29 risposte a questa discussione

[mitico92]

le moto italiane hanno sempre qualcosa che le contraddistingue, una guzzi la si riconosce da 4 chilometri solo per il suono, una ducati idem, a 4 chilometri di distanza nessuno capirebbe se si sta avvicinando un cbr, una r6 o un gixxer...

Messaggio modificato da mitico92 il 02 June 2010 - 20:24

[edo93EVO]

A me la frizione a secco non dispiace ma del rumore di bulloni vaganti nei carter ne farei a meno..

[PrizeGold]

Gywhard, il Jun 2 2010, 05:33 PM, ha scritto:

Mah, nulla, dovrebbe avere degli innesti piu secchi e slittare/disperdere coppia meno rispetto ad una in bagno d'olio.
Ma non pensare che anche in pista serva a qualcosa.

Sono semplicemente due tipi diversi di frizione.
quella in bagno d'olio in genere dura di più. (dico in genere perchè una frizione a secco con dei buoni materiali dura come, se non di più di una a bagno d'olio con materiali non eccellenti)

Quella a secco è poi, un po' piu brusca nell'utilizzo.



PS: ricordo che tutte le automobili montano frizioni a secco

Praticamente chi la usa su strada la usa solo per fare scena Comunque il rumore di quella frizione a secco del 696 era davvero fortissimo, copriva qualsiasi altro rumore in un area di 50 metri Davvero...forse aveva la frizza un pò troppo consumata...Io lo sentivo che ero 50m dietro in galleria e lui fuori dalla galleria fuori dalla galleria davanti al semaforo...

mitico92, il Jun 2 2010, 09:24 PM, ha scritto:

le moto italiane hanno sempre qualcosa che le contraddistingue, una guzzi la si riconosce da 4 chilometri solo per il suono, una ducati idem, a 4 chilometri di distanza nessuno capirebbe se si sta avvicinando un cbr, una r6 o un gixxer...

Quoto, ma di recente ho visto al chiosco dietro casa mia, dove di solito si radunano molti bikers e fanno il motoraduno estivo, il rombo di un CBR 600 RR con lo scarico tutto libero (roba da galera) ed era davvero coinvolgente...Alla fine basta che fa rumore

Ah quasi dimenticavo qualche giorno fa mi è capitato (dico davvero non ho bisogno di fare il buono in un forum) di veder passare una Kawasaki Z1300 (la 6 cilindri), non vi dico che sound...

Vi posto pure 1 video Z1300 SOUND sembra le vecchie f1...

Messaggio modificato da PrizeGold il 02 June 2010 - 22:01

[Bart93]

mi sembra più motociclista da bar chi schifa le altre moto,di solito è motociclista chi ama le moto,non chi ama una moto.La tifoseria la lascierei negli stadi!

[Gywhard]

PrizeGold, il Jun 2 2010, 10:51 PM, ha scritto:

Praticamente chi la usa su strada la usa solo per fare scena Comunque il rumore di quella frizione a secco del 696 era davvero fortissimo, copriva qualsiasi altro rumore in un area di 50 metri Davvero...forse aveva la frizza un pò troppo consumata...Io lo sentivo che ero 50m dietro in galleria e lui fuori dalla galleria fuori dalla galleria davanti al semaforo...



Quoto, ma di recente ho visto al chiosco dietro casa mia, dove di solito si radunano molti bikers e fanno il motoraduno estivo, il rombo di un CBR 600 RR con lo scarico tutto libero (roba da galera) ed era davvero coinvolgente...Alla fine basta che fa rumore

Ah quasi dimenticavo qualche giorno fa mi è capitato (dico davvero non ho bisogno di fare il buono in un forum) di veder passare una Kawasaki Z1300 (la 6 cilindri), non vi dico che sound...

Vi posto pure 1 video Z1300 SOUND sembra le vecchie f1...

O MIO DIO MA CHE RAZZA DI SUONO?

:| ca##o non ho mai sentito una cosa così bella :|

[L.C.L.]

mitico92, il Jun 2 2010, 09:24 PM, ha scritto:

le moto italiane hanno sempre qualcosa che le contraddistingue, una guzzi la si riconosce da 4 chilometri solo per il suono, una ducati idem, a 4 chilometri di distanza nessuno capirebbe se si sta avvicinando un cbr, una r6 o un gixxer...

q8 le moto italiane sono le moto italiane...

[°#Red_Dragon#°]

DaDe#92-WoRkInPrOgReSs-, il Jun 2 2010, 09:41 AM, ha scritto:

frizione a secco

[L.C.L.]

PrizeGold, il Jun 2 2010, 10:51 PM, ha scritto:

Praticamente chi la usa su strada la usa solo per fare scena Comunque il rumore di quella frizione a secco del 696 era davvero fortissimo, copriva qualsiasi altro rumore in un area di 50 metri Davvero...forse aveva la frizza un pò troppo consumata...Io lo sentivo che ero 50m dietro in galleria e lui fuori dalla galleria fuori dalla galleria davanti al semaforo...



Quoto, ma di recente ho visto al chiosco dietro casa mia, dove di solito si radunano molti bikers e fanno il motoraduno estivo, il rombo di un CBR 600 RR con lo scarico tutto libero (roba da galera) ed era davvero coinvolgente...Alla fine basta che fa rumore

Ah quasi dimenticavo qualche giorno fa mi è capitato (dico davvero non ho bisogno di fare il buono in un forum) di veder passare una Kawasaki Z1300 (la 6 cilindri), non vi dico che sound...

Vi posto pure 1 video Z1300 SOUND sembra le vecchie f1...

mamma mia che sound O_O all'inizio mi sembrava un rombo di una lamborghini da paura...

[125+1]

ma quanto sará morbida quella forca?

Ma che due palle ha il tizio per correre cosí con quel coso? XD

[Gywhard]

125+1, il Jun 7 2010, 04:40 PM, ha scritto:

ma quanto sará morbida quella forca?

Ma che due palle ha il tizio per correre cosí con quel coso? XD

si davvero, in curva a guardare le forcelle ci si spaventa XD
ed il bello è che riesce pure a tenere l'assetto XDD


no ma il suono è troppo bello però XD
shhhhwooouaaaaaaaaouuuuuuuuu