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Un Altro Che Se Ne Và...


20 risposte a questa discussione

#1 -MicH_raptor-

    Mitomane Tosto

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Inviato 04 June 2010 - 20:25

VENEGONO SUPERIORE Un amore di vecchia data per la moto e per Max Biaggi, che considerava «in assoluto il miglior centauro». Gli ex colleghi della Mv Agusta ricordano accese discussioni su chi fosse il migliore fra lui e Valentino Rossi, e lunghe ore a parlare di motori, la grande passione di Danilo Fini, il 44enne di Venegono Superiore morto mercoledì in un tragico incidente stradale ad Albese con Cassano, nel Comasco. Era in sella alla sua inseparabile Aprilia Srw4 1000 quando ha perso la vita sull'asfalto, dopo uno scontro violento con un'auto. Gli amici e i familiari attendono la data del funerale, che verrà celebrato dopo l'autopsia, per dare l'estremo saluto a un uomo che a Venegono Superiore descrivono come «una persona energica, sempre gentile e disponibile».
«Danilo viveva per la moto, era un'ottima persona e un ottimo professionista, e rimarrà per sempre nei nostri cuori», ricordano con affetto i dipendenti del reparto collaudo dello storico marchio varesino. Danilo aveva collaborato per alcuni anni come libero professionista alla Mv Agusta, dove coltivava la sua passione provando su strada o su pista modelli di successo come la Mito, la Cagiva 125 o la Raptor 1000. Testava la sicurezza e la tenuta sull'asfalto di modelli da mettere in commercio, ritagliando del tempo dal suo lavoro di saldatore specializzato, a contratto in grossi impianti industriali della provincia. Con i suoi collaudi forse ha evitato che altre persone rischiassero la vita, ma l'ha tradito una tragica fatalità e la moto l'ha strappato ai suoi cari. Conviveva con la fidanzata, nella casa dove si era trasferito da poco. Nel paese dove vive anche una sorella, con la quale era molto legato. Trascorreva il suo tempo libero correndo sulle piste e percorrendo le strade della Lombardia, in sella alla sua Aprilia. «Conoscevo bene Danilo, ha collaborato con noi per diversi anni e abbiamo avuto l'occasione di apprezzarlo dal punto di vista umano e professionale», ricorda il caporeparto della Mv Agusta. «Il lavoro di collaudatore sembrava fatto su misura per lui e stavamo per commissionargli nuove prove su strada. L'ho visto l'ultima volta alcune settimane fa, quando abbiamo organizzato una cena fra colleghi e, come sempre, si era parlato di moto perché questo è un lavoro che scegli solo se hai una grande passione. Quando abbiamo saputo dell'incidente non riuscivamo a crederci, siamo rimasti sconvolti, anche perché Danilo era una persona prudente, che andava in moto da una vita». Nell'azienda si preparano a partecipare alle esequie e a organizzare una commemorazione speciale. Un amico ricorda di quando ha ricevuto un messaggio, di notte, dopo che il suo idolo Max Biaggi ha vinto l'ultima gara negli Stati Uniti. Con un ironico sfottò, perché a Danilo, come racconta chi lo conosceva, piaceva scherzare.


Beh...io sò che abitava a 300 metri da me...e lo conoscevo solo di vista...l'ho incontrato qualche volta con la sua rsv...e spero solo che ogni tanto scenda a darci una mano nei momenti più difficili...
R.I.P
La Bic mi ha proposto un contratto annuale di lavoro xk la mia moto fa + penne delle loro fabbriche!

#2 Micke

    Mitomane Esperto

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Inviato 04 June 2010 - 20:41

Poveretto, è brutto morire così dopo anni che con le moto ci lavori e ci vivi...

#3 °#Red_Dragon#°

    Extreme Mito Man

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Inviato 04 June 2010 - 20:43

aiaiaiai...poverino...:'(...R.I.P lamps fratello...veglia su di noi!


CITAZIONE
DaDe:"perchè ho le farfalle nello stomaco?
fra-x:"perchè devi smetterla di infilarti i bruchi nel cu*o"

spina il santo protettore del dildo dorato

#4 DaDe#92-WoRkInPrOgReSs-

    -la fata turbina- deltista CMC

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Inviato 04 June 2010 - 21:02

*
I'm Garrett... La rovina di un mito...
(\_/) Su un'auto il pezzo più utile è quello che si può togliere. Colin Chapman
(°_°) La fine di un MITO! grazie mamma lancia!
(> <) <- Questo è Bunny. Copia Bunny nella tua firma e aiutalo a conquistare il mondo.

#5 Sary88

    Mitomane Esperto

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Inviato 04 June 2010 - 21:23

Di fronte a tutto questo non ci sono parole...
R.I.P.

#6 mica79

    incassettatore di polpi cmc #1

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Inviato 04 June 2010 - 21:51

poveraccio...
*

suspiria,un viaggio che du
ra dal 16 novembre 2007,spero non finisca mai
SUSPIRIA------(LE MOTO)------BLACK THUNDER
DALIG------(LA MACCHINA)
1° PASQUETTA UFFICIALE CMC 24/03/08 - mica79,skikky(1,2,3,4,5,6...) LIBERI!!!!
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5°RADUNO UFFICIALE CMC 23/07/09-26/07/09 - vola moby dick VOLAAAAAAAAAAAA!!!!
i miei feed back


#7 edo93EVO

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Inviato 04 June 2010 - 22:39

rip :biggrinthumb:
SI
Ovviamente ed indipendentemente dall'anno di immatricolazione, dopo aver fatto il ripotenziamento
SI DEVE RICARBURARE
toner

#8 skiddolo

    Mitomane Storico

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Inviato 04 June 2010 - 22:40

:biggrinthumb: *
CITAZIONE (Maicol @ Mar 12 2010, 06:12 PM) Visualizza Messaggio
ussignur..cambia i tubi dei freni - con la gomma ci si mastica, non si frena -

CITAZIONE (Edo_1)
ho da poco cambiato catena mettendone una di quelle serie da competizione secondo il consiglio del mio meccanico
devo dire che la mito ha acquistato decisamente potenza credo abbia circa 2-3 cv in più.Sapevate di questo trucchetto??
X-hide:Oh mamma qua finisce male XD


#9 125+1

    USErLESS

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Inviato 04 June 2010 - 23:00

*

Riposi in pace...e che la sua passione lo porti per l'eternitá tra le strade del paradiso...

LAMPS

*


ZeroZeroEsse: Licenza di spammare

#10 74_Barone_74

    ÷±‡± CUPOLINO CMC ±‡±÷

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Inviato 04 June 2010 - 23:15

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R.I.P.

:biggrinthumb:
Addio Salvo...Resterai per sempre nel mio cuore
"L'esperienza non ha alcun valore etico: è semplicemente il nome che gli uomini danno ai propri errori."
(O. Wilde)

Vendo Tuta Held Tg58 (veste molto stretto) prezzo affare!. Cliccami.

#11 Bart93

    Mitomane Tosto

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Inviato 06 June 2010 - 18:30

mi dispiace troppo per lui,quando un motociclista ci lascia è sempre un dispiacere unico...faceva anche un gran lavoro...
R.I.P
adesso può correre più libero che mai...





#12 Bonvi46

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Inviato 07 June 2010 - 11:45

*
CITAZIONE (monta)
A me il calcio NON piace.. In più mi fa schifo perchèl'italiano medio ne ha fatto una cosa SACRA.
Il calcio è SACRO per l'italia...se tocchi il calcio, rischi la guerra civile...
Una delle tante cose che trasformano l italia in un paese di ME*DA!

#13 APOG

    Mitomane

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Inviato 07 June 2010 - 14:26

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#14 PrizeGold

    Lucky Explorer

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Inviato 07 June 2010 - 21:54

RIP. In questi giorni stanno morendo troppe persone, nella mia città 2 incidenti mortali in moto in 7 giorni...
"Idem per spuntare in salita, io riesco a spuntare con il motore ad appena 2000 giri, con il 2T devi stare come minimo al doppio dei giri! E da quì se ne deduce anche l'affidabilità e la durata del motore perchè la mia frizione non viene sollecitata come nel 2T e per di più il motore avendo 4 fasi ansichè 2, durerà come minimo il DOPPIO!"
Ex proprietario Mito 1 Lucky , Mito 2 Lawson. I miei grandi amori incompiuti. Moto attuale: RS 250 Chesterfield.

#15 -MicH_raptor-

    Mitomane Tosto

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Inviato 08 June 2010 - 17:06

La cosa che mi preoccupa è che qst uomo era un tester..sapeva gestire ogni moto in condizioni limite..e mi viene da pensare che la morte ti vuole ti acchiappa anche se sei fermo in garage...
La Bic mi ha proposto un contratto annuale di lavoro xk la mia moto fa + penne delle loro fabbriche!

#16 125+1

    USErLESS

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Inviato 08 June 2010 - 17:20

n motivo in piú per ocntinuare ad andarci e portare avanti la nostra e la loro passione


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#17 fabio_491

    2T forever

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Inviato 08 June 2010 - 18:14

RIP

#18 Ferro77

    Mitomane Tosto

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Inviato 08 June 2010 - 18:44

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#19 adrnr

    Mitomane

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Inviato 09 June 2010 - 14:41

è sempre brutto venire a conoscenza di queste cose....
Un LAMPS

#20 planettone_kr

    Mito Pilota

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Inviato 15 June 2010 - 14:10

R.I.P. fratello... :biggrinthumb:

dio quando succedono queste cose mi vengono le fitte al cuore...
una mano all'acceleratore e l'altra alla coscienza... :-)

www.motokr.com





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