11 risposte a questa discussione

[bellar89]

Sono arrivato al punto di dover aprire un topic apposta. La modifiche alla mia moto sono: jollymoto stradale,lamelle aktive, lucidatura ghigliottina e aspirazione, cilindro lucidato e levate le sbavature di serie, filtro aspirazione posteriore senza manicotto in gomma e spugna piu aperta. Dopo vari tentativi sono arrivato (sul 28 BD di serie) ad avere max 125, min 60, polverizzatore BN(mi sembra) 270, e spillo x 4. Tutt'ora pèerò se apro dal minimo il gas a manetta si ingozza terribilmente, se invece apro in progressione no, quindi in teoria sono grasso di massimo giusto? ma è possibile che con queste modifiche debba andare ad abbassare ancora il massimo nonostante sia gia a 125? il minimo che fo lo abbasso o lo lascio?
aiutatemi non so piu dove battere la testa

[willyilpapero]

la candela l'hai cambiata?? se è color nocciola è buona la carburazione se è nera è grassa!!

[bellar89]

la carburazione è buona, il problema è che mipare strano che con quelle modifiche di andare ad abbassare ulteriormente il massimo

[bellar89]

dai nessuno?

[Gywhard]

Si ok, ma quando ti si ingozza se apri?
cioè a 2000 giri o a 8000?

perchè se stai a 2000 giri apri tutto è normale che si ingolfi un po', spiegati bene.

[mitico92]

Gywhard, il Jun 16 2010, 12:39 PM, ha scritto:

Si ok, ma quando ti si ingozza se apri?
cioè a 2000 giri o a 8000?

perchè se stai a 2000 giri apri tutto è normale che si ingolfi un po', spiegati bene.

la mia moto aprendo da 2000 giri o anche meno non si ingolfa.

[bellar89]

no a 8000 va benissimo è solo che se rimanendo fermo al minimo e spalanco tutto si ingozza

[BR1]

poi mi dite dove si va a 2000 giri con la mito, visto che il minimo è poco sotto..

[mitico92]

BR1, il Jun 16 2010, 01:16 PM, ha scritto:

poi mi dite dove si va a 2000 giri con la mito, visto che il minimo è poco sotto..

io intendevo da folle

[skysurfer88]

anche a me da lo stesso "problema"
sono curioso di sapere cosa sia che fa questo "effetto"...

[mitico92]

è la carburazione, però se la moto sopra i 5000 giri va bene lasciatela pure così perchè tanto per strada a giri così bassi non ci andate mai

[Gywhard]

BR1, il Jun 16 2010, 01:16 PM, ha scritto:

poi mi dite dove si va a 2000 giri con la mito, visto che il minimo è poco sotto..

intendevo ovviamente da fermo in folle...

ma se tipo ha un attimo di esitazione è normale, se lo fa anche dai 3/4000 giri è un po' grassa la carburazione, ma come dice mitico, se non da problemi nella percorrenza e la moto va bene di certo guai non crea.