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Che Succede Se Finisce La Benzina In Moto?


45 risposte a questa discussione

#1 Ita_Dany

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Inviato 05 July 2010 - 17:24

Salve ragazzi, piccola domanda..quando finisce la benzina la moto può succedere che si blocchi la ruota stile grippata? e che rischi si possono correre?perchè mi è finita mentre camminavo...ho accennato ad accelerare ma con il gas ad 1/4 MAX..sarà successo a circa 7k giri...
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#2 cre 4ever

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Inviato 05 July 2010 - 17:31

nono se finisce la benzina prima sale di giri e poi si spegne, se dai gas mentre si sta spegnendo faun vuoto

#3 X-hide

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Inviato 05 July 2010 - 17:32

si spegne...

#4 Ita_Dany

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Inviato 05 July 2010 - 17:38

quindi non è possibile che blocchi la ruota?
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#5 skiddolo

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Inviato 05 July 2010 - 17:38

no o.o se sapessi quante volte sono rimasto a secco xD
CITAZIONE (Maicol @ Mar 12 2010, 06:12 PM) Visualizza Messaggio
ussignur..cambia i tubi dei freni - con la gomma ci si mastica, non si frena -

CITAZIONE (Edo_1)
ho da poco cambiato catena mettendone una di quelle serie da competizione secondo il consiglio del mio meccanico
devo dire che la mito ha acquistato decisamente potenza credo abbia circa 2-3 cv in più.Sapevate di questo trucchetto??
X-hide:Oh mamma qua finisce male XD


#6 kayn.91

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Inviato 05 July 2010 - 17:40

no perhè dovrebbe bloccarsi? qualunque motore si spegne semplicemente senza benza...


#7 Ita_Dany

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Inviato 05 July 2010 - 17:50

ragazzi porca tr**a..in effetti è vero, è solo che avevo appena ripreso la moto dopo aver cambiato il pistone, aumentare rdc (12,8) squisih 1mm, ho camminato un pò e la moto era totalmente un altra cosa rispetto a prima..si sentiva proprio che andava bene..e acceleravo piano senza sforzare...con la carburazione bella grassoccia e il fumo ben visibile allo scarico, pistone accoppiato a 4cent,un vertex bifascia grafitato.possibile che ho grippato?
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#8 meallaseconda

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Inviato 05 July 2010 - 17:59

si!



#9 Gywhard

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Inviato 05 July 2010 - 18:37

Visualizza MessaggioIta_Dany, il Jul 5 2010, 06:50 PM, ha scritto:

ragazzi porca tr**a..in effetti è vero, è solo che avevo appena ripreso la moto dopo aver cambiato il pistone, aumentare rdc (12,8) squisih 1mm, ho camminato un pò e la moto era totalmente un altra cosa rispetto a prima..si sentiva proprio che andava bene..e acceleravo piano senza sforzare...con la carburazione bella grassoccia e il fumo ben visibile allo scarico, pistone accoppiato a 4cent,un vertex bifascia grafitato.possibile che ho grippato?

non ho capito, ti è finita la benzina e si è bloccata la ruota?

ti spiego, se ti finisce la benzina non arriva piu benzina per far scoppiare il motore, però essendo un 2t non arriva nemmeno piu lubrificazione al cilindro, quindi se tu vai avanti per un pezzo magari in discesa usando il freno a mootre, o tenti per 20 minuti di riaccenderla è possibile che grippi.

cmq se ti si è fermata la moto è praticamente certo che hai grippato........

#10 tomny

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Inviato 05 July 2010 - 18:42

Citazione

ti spiego, se ti finisce la benzina non arriva piu benzina per far scoppiare il motore, però essendo un 2t non arriva nemmeno piu lubrificazione al cilindro, quindi se tu vai avanti per un pezzo magari in discesa usando il freno a mootre, o tenti per 20 minuti di riaccenderla è possibile che grippi.

prima di grippare a motore spento ne devi fare di strada! Soprattutto se fino a 2 secondi prima era correttamente lubrificato e raffreddato

#11 Ita_Dany

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Inviato 05 July 2010 - 19:02

Bè diciamo semplicemente che il dubbio mi era venuto perchè ho aperto il serbatoio e nn sembrava a secco, comunque per mai dire cmc, stavo solo chiedendo!visto che non mi è mai capitato che mi finisse la benzina e quindi non sapevo che cosa succedesse esattamente!sarà grippata di sicuro...porca pu***na..domani smonto e vediamo com'è... :asd:
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#12 fabio_491

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Inviato 05 July 2010 - 19:17

si che si puo grippare ma non con una moto con il miscelatore,originale e andando piano.forse se vai prorio a cannone e non tiri subito la frizzione danni li potresti fare

Messaggio modificato da fabio_491 il 05 July 2010 - 19:18


#13 Manuelsp

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Inviato 05 July 2010 - 19:23

Quando finisce la benzina la carburazione si smagrisce. Che accorgimenti hai usato per accoppiare il pistone a 4 cent? Come hai rodato il motore?
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''no, quello di motoracing da 75 non è grafitato! è fuso'' mitico92

#14 kayn.91

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Inviato 05 July 2010 - 19:24

forse avevi una carburazione magra?


#15 Manuelsp

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Inviato 05 July 2010 - 19:32

Secondo me il problema risiede nel gioco di accoppiamento.
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#16 SoDDo

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Inviato 05 July 2010 - 20:14

bah oddio...
4 cent non sono mica eccezionali eh...

secondo me stavi senza olio nella miscela.
magari ti si è staccato il tubicino...
CITAZIONE
[X]: do you think i should call a guy friend and talk to him about my problems? or will he not care?
[Y]: Here's how it works: if a guy helps you with your problems, you're obligated to give him a blowjob.
[X]: lol thanks that cheered me up
[Y]: No problem. That'll be one blowjob please.

#17 Ita_Dany

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Inviato 05 July 2010 - 20:45

Visualizza MessaggioManuelsp, il Jul 5 2010, 08:23 PM, ha scritto:

Quando finisce la benzina la carburazione si smagrisce. Che accorgimenti hai usato per accoppiare il pistone a 4 cent? Come hai rodato il motore?

Per la misura l'ho fatto misurare all'officina che mi ha fatto la lucidatura e poi mi hanno detto loro, miscela prensente (Bardahl KGR), tubicino ben attaccato, miscela bella grassoccia (almeno 5 punti sopra) con fumo biancastro ben visibile allo scarico. Ma il gioco d'accoppiamento considerato il pistone grafitato non è corretto?partendo dai 4cent tolta la grafita poi non va quasi a 5 cent? almeno così mi ha detto il venditore. Comunque sostanzialmente quello che voglio sapere è:"è possibile grippare perche finisce la benzina?"
PS il pistone era in funziona da appena 7KM!!!!
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#18 BR1

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Inviato 05 July 2010 - 20:51

la riapro dopo una ripulita. non fate casino

Immagine inserita

Messaggio modificato da BR1 il 05 July 2010 - 21:23

1919/2008...e non capivo che quell'uomo era il mio volto,era il mio specchio..

#19 fabio_491

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Inviato 05 July 2010 - 20:52

Visualizza MessaggioIta_Dany, il Jul 5 2010, 09:45 PM, ha scritto:

Per la misura l'ho fatto misurare all'officina che mi ha fatto la lucidatura e poi mi hanno detto loro, miscela prensente (Bardahl KGR), tubicino ben attaccato, miscela bella grassoccia (almeno 5 punti sopra) con fumo biancastro ben visibile allo scarico. Ma il gioco d'accoppiamento considerato il pistone grafitato non è corretto?partendo dai 4cent tolta la grafita poi non va quasi a 5 cent? almeno così mi ha detto il venditore. Comunque sostanzialmente quello che voglio sapere è:"è possibile grippare perche finisce la benzina?"
PS il pistone era in funziona da appena 7KM!!!!

si. ma non ho capito quanti km aveva il motore eri in rodaggio???

#20 Ita_Dany

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Inviato 05 July 2010 - 20:56

Visualizza Messaggiofabio_491, il Jul 5 2010, 09:52 PM, ha scritto:

si. ma non ho capito quanti km aveva il motore eri in rodaggio???

il motore ne ha circa 16.000 ma il pistone l'avevo appena cambiato!ci ho fatto 7km! purtroppo non so dirvi esattamente com'è successa la cosa perchè io ho guidato per quasi 7 km, ed era tutto perfetto una belva!a pelo d'acceleratore saliva proprio bene, non sono arrivato manco a metà gas...poi la provata mio fratello (non ne capisce molto...), e gli ho detto "mi raccomando non tirare assolutamente,già con poco gas va benissimo ed è in RODAGGIO!! morale......? E' tornato spingendo........ :asd:
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