147 risposte a questa discussione

[BR1]

ve la risolvete in privato* senza inquinare la discussione di un terzo utente?



*va bene anche un forum di liceali che invece di andare da qualche parte a scoprire la masturbazione si improvvisano i Rossano Brazzi della situazione..ce ne sono vari..

[mitico92]

spina, il Sep 17 2010, 12:16 PM, ha scritto:

allora non capisci un ca##o, quella è una parte di rodaggio dle motore, ci sono anche altre cose da fare per rodare bene il motore fino a 1500 km.


pagina 56 libretto d'uso e manutenzione

cavolo, dice che devo far riscaldare la moto nei primi 1500 km, peccato che io lo faccio sempre...

[spina]

BR1, il Sep 17 2010, 12:22 PM, ha scritto:

ve la risolvete in privato* senza inquinare la discussione di un terzo utente?



*va bene anche un forum di liceali che invece di andare da qualche parte a scoprire la masturbazione si improvvisano i Rossano Brazzi della situazione..ce ne sono vari..

scusa br1, non mi pare che stiamo inquinando il topic.
ci ha chiesto dei consigli per il rodaggio e ne stiamo discutendo, comunque a mio parere se qualcuno è andato OT è stato il tizio che ha aperto il topic facendo questa domanda invece di cercare nel forum o di aprire una discussione.

mitico92, il Sep 17 2010, 12:25 PM, ha scritto:

cavolo, dice che devo far riscaldare la moto nei primi 1500 km, peccato che io lo faccio sempre...

leggi c'è altro, non far finta di non leggere.

[mitico92]

spina, il Sep 17 2010, 12:27 PM, ha scritto:

scusa br1, non mi pare che stiamo inquinando il topic.
ci ha chiesto dei consigli per il rodaggio e ne stiamo discutendo, comunque a mio parere se qualcuno è andato OT è stato il tizio che ha aperto il topic facendo questa domanda invece di cercare nel forum o di aprire una discussione.


leggi c'è altro, non far finta di non leggere.

parla di rodaggio dei freni, praticamente per i primi 1500 km devo frenare ripetutamente come un mongoloide con entrambi i freni, riaccelerare e poi rifrenare per i primi 1500 km....avoglia, immagino che tutti gli utenti di questo forum l'abbiano fatto...
parla con nico.ev, e fatti dire quanti km di "rodaggio" prescrive lui quando vende dei dischi nuovi.

[spina]

mitico92, il Sep 17 2010, 12:29 PM, ha scritto:

parla di rodaggio dei freni, praticamente per i primi 1500 km devo frenare ripetutamente come un mongoloide con entrambi i freni, riaccelerare e poi rifrenare per i primi 1500 km....avoglia, immagino che tutti gli utenti di questo forum l'abbiano fatto...
parla con nico.ev, e fatti dire quanti km di "rodaggio" prescrive lui quando vende dei dischi nuovi.

non ti ho ggia risposto su facebook e ti sei azzittito su questo argomento?
lo vuoi ritirare fuori anche qui?
poi ti ho detto leggi anche gli altri consigli per un buon rodaggio invece di concentrarti solo su questo. e io darei retta ai tecnici cagiva invece di dar retta a un utente dell forum (seppure bravo e qualificato)
perchè se hanno scritto un km non capisco perchè lo avrebbero dovuto scrivere errato.
oltretutto come ti ho gia detto su facebook, ma te non capisci e quindi vuoi fartelo risentire pure qui, un rodaggio dei freni di 150km come dice nico evo è diverso da un rodanggio 1500.
il grosso si fa all'inizio si, ma per fare un buon rodaggio io li farei tutti i 1500

[BR1]

almeno non buttatela sul litigare...per decenza, mica per altro..

[mitico92]

spina, il Sep 17 2010, 12:33 PM, ha scritto:

non ti ho ggia risposto su facebook e ti sei azzittito su questo argomento?
lo vuoi ritirare fuori anche qui?
poi ti ho detto leggi anche gli altri consigli per un buon rodaggio invece di concentrarti solo su questo. e io darei retta ai tecnici cagiva invece di dar retta a un utente dell forum (seppure bravo e qualificato)
perchè se hanno scritto un km non capisco perchè lo avrebbero dovuto scrivere errato.
oltretutto come ti ho gia detto su facebook, ma te non capisci e quindi vuoi fartelo risentire pure qui, un rodaggio dei freni di 150km come dice nico evo è diverso da un rodanggio 1500.
il grosso si fa all'inizio si, ma per fare un buon rodaggio io li farei tutti i 1500

leggi bene cosa dice sul manuale, praticamente dice che nei primi 1500 km puoi frenare, e se c'è la necessità di farlo lo devi fare con entrambi i freni, mica dice cose sensate tipo per un tot chilometri non frenare bruscamente...dai su, un po' di spirito critico quando si legge qualcosa..

Messaggio modificato da mitico92 il 17 September 2010 - 11:50

[spina]

mitico92, il Sep 17 2010, 12:46 PM, ha scritto:

leggi bene cosa dice sul manuale, praticamente dice che nei primi 1500 km puoi frenare, e se c'è la necessità di farlo lo devi fare con entrambi i freni, mica dice cose sensate tipo per un tot chilometri non frenare bruscamente...dai su, un po' di spirito critico quando si legge qualcosa..

e gli altri consigli?

[il_faro]

Citazione

ve la risolvete in privato* senza inquinare la discussione di un terzo utente?

è la stessa cosa ke ho pensato io.. comunque per la catena che olio uso per lubrificarla??

[spina]

il_faro, il Sep 17 2010, 01:01 PM, ha scritto:

è la stessa cosa ke ho pensato io.. comunque per la catena che olio uso per lubrificarla??

allora non fare domande se non vuoi le risposte.

[il_faro]

Citazione

ma scusa dopo i 500 km uno non dovrebbe incominciare a far salire i giri del motore piano piano??? per esempio fino a 600 la parti a 7000 giri e cosi via??
comunque la catena nella foto sembra messa peggio di quel ke è in realtà, comunque domani vedrò di ingrassarla.. ma quale olio è migliore??

io ho scritto questo.. Non ho mai detto ke non voglio risposte ma poi avete degenerato in una lite, io avevo solo chiesto del rodaggio ke tra l'altro adesso ho capito e della catena, che non mi è stato ancora risposto

[mitico92]

il_faro, il Sep 17 2010, 01:09 PM, ha scritto:

io ho scritto questo.. Non ho mai detto ke non voglio risposte ma poi avete degenerato in una lite, io avevo solo chiesto del rodaggio ke tra l'altro adesso ho capito e della catena, che non mi è stato ancora risposto

per la catena usa un qualsiasi grasso spry, vanno tutti bene.

[il_faro]

ragazzi pensavo ad una cosa, ma i cavalletti per sostenere la moto bisogna averli entrambi o ne basta solo uno?? perche al negozio dove sto io costano un'esagerazione e x entrambi non ho abbastanza soldi..

[il_faro]

ciaoo ragazzi è un po che non scrivo.. e adesso scrivo perchè ho un bel problema, a causa della neve, pioggie e freddo di questi giorni la moto è stata chiusa in garage al riparo da tutte le interperie!! oggi la volevo riusare ma la moto non ne voleva sapere di partire, la batteria non è scarica perche il motore di accensione gira.. qualcuno mi può aiutare?? mi hanno anche detto di smontare la candela ma io non sono molto pratico quindi mi dovreste spiegare anche come farlo... grazie è urgente

[il_faro]

ragazzi non c'e proprio nessuno che mi sa dire il motivo?!? è urgente..

[bellar89]

hai provato prima a metterla in moto a spinta?

[*mito_ev_93*]

bellar89, il Dec 27 2010, 03:29 PM, ha scritto:

hai provato prima a metterla in moto a spinta?

quoto

[andrewsp]

io la farei nera e oro nel senso viteria e stabilizzatori in ergal dorati streeps nei cerchi dorati e poi degli adesivi aftermarket sulle carene in basso sempre in oro poi ovviamente monterei una marma decente e cambia porta targa. Cmq carina nera se la guarsdi bene frontalmente sembra dart vader XD

[il_faro]

comunque la moto è ripartita, ha smesso di fare le bizze!! sono dovuto andare a pranzare all'una e mezzo, sono tornato un ora e mezzo dopo ed è ripartita al primo colpo.. comunque adesso che è inverno potrei pensare alle modifiche estetiche, come fo a fare il portatarga??

[*mito_ev_93*]

ne compri uno aftermarket