Vi spiego subito il mio problema:
Ho un amico che possiede una mito ev del 2007 e quando accende il quadro della sua mito si sente la valvola cts che si apre e si chiude, come dovrebbe essere in teoria.
Io sono un possessore di una cagiva mito sp525 che è da quando l' ho presa che non si sente nessuno rumore quando ruoto la chiave, lo sento solo quando accendo la mito, va bene comunque così o dovrei darle un occhio? voi cosa dite?
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Problema Cts
Iniziato da ivan93, Jul 21 2010 23:03
10 risposte a questa discussione
#1
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Inviato 21 July 2010 - 23:03
#2
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Inviato 21 July 2010 - 23:41
ivan93, il Jul 22 2010, 12:03 AM, ha scritto:
Vi spiego subito il mio problema:
Ho un amico che possiede una mito ev del 2007 e quando accende il quadro della sua mito si sente la valvola cts che si apre e si chiude, come dovrebbe essere in teoria.
Io sono un possessore di una cagiva mito sp525 che è da quando l' ho presa che non si sente nessuno rumore quando ruoto la chiave, lo sento solo quando accendo la mito, va bene comunque così o dovrei darle un occhio? voi cosa dite?
Ho un amico che possiede una mito ev del 2007 e quando accende il quadro della sua mito si sente la valvola cts che si apre e si chiude, come dovrebbe essere in teoria.
Io sono un possessore di una cagiva mito sp525 che è da quando l' ho presa che non si sente nessuno rumore quando ruoto la chiave, lo sento solo quando accendo la mito, va bene comunque così o dovrei darle un occhio? voi cosa dite?
è normale
#3
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Inviato 21 July 2010 - 23:44
tranquillo è normale..la SPorcella fa il check appena avvii il motore ^^
CITAZIONE (Maicol @ Mar 12 2010, 06:12 PM)
ussignur..cambia i tubi dei freni - con la gomma ci si mastica, non si frena -
CITAZIONE (Edo_1)
ho da poco cambiato catena mettendone una di quelle serie da competizione secondo il consiglio del mio meccanico
devo dire che la mito ha acquistato decisamente potenza credo abbia circa 2-3 cv in più.Sapevate di questo trucchetto??
X-hide:Oh mamma qua finisce male XD
devo dire che la mito ha acquistato decisamente potenza credo abbia circa 2-3 cv in più.Sapevate di questo trucchetto??
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#4
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Inviato 21 July 2010 - 23:45
skiddolo, il Jul 22 2010, 12:44 AM, ha scritto:
tranquillo è normale..la SPorcella fa il check appena avvii il motore ^^
la mia lo fa come le ev
#5
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Inviato 21 July 2010 - 23:50
mitico92, il Jul 22 2010, 12:45 AM, ha scritto:
la mia lo fa come le ev
la tua con la zeel non fa testo xD
CITAZIONE (Maicol @ Mar 12 2010, 06:12 PM)
ussignur..cambia i tubi dei freni - con la gomma ci si mastica, non si frena -
CITAZIONE (Edo_1)
ho da poco cambiato catena mettendone una di quelle serie da competizione secondo il consiglio del mio meccanico
devo dire che la mito ha acquistato decisamente potenza credo abbia circa 2-3 cv in più.Sapevate di questo trucchetto??
X-hide:Oh mamma qua finisce male XD
devo dire che la mito ha acquistato decisamente potenza credo abbia circa 2-3 cv in più.Sapevate di questo trucchetto??
X-hide:Oh mamma qua finisce male XD
#6
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Inviato 22 July 2010 - 08:59
per evitare di aprire un altro topic: ma come mai le sp lo fanno quando si accende il motore? dà particolari vantaggi?
#7
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Inviato 22 July 2010 - 09:13
nessun vantaggio, e nessun svantaggio
#8
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spina, il Jul 22 2010, 10:13 AM, ha scritto:
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#9
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Inviato 22 July 2010 - 10:37
Non c'è nessuna differenza... e nessun motivo valido
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#10
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sk8ordie, il Jul 22 2010, 11:37 AM, ha scritto:
Non c'è nessuna differenza... e nessun motivo valido
secondo me un motivo c'è, ricordatevi che quando uno lascia la cts sempre aperta la carburazione cambia...e poi ho visto che la centralina di delucaide apre la cts ogni tanto ai bassi giri per evitare incrostazioni...
#11
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Inviato 22 July 2010 - 14:23
Grazie ragazzi!!!! mod potete chiudere
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