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Alpe Adria-rijeka 28-29 Agosto
Iniziato da brambo125, Aug 05 2010 16:14
31 risposte a questa discussione
#21
Inviato 27 August 2010 - 16:45
gia detto ieri a edo che alla prossima spero di esserci! lavoro permettendo...
dai ragass!
dai ragass!
#22
Inviato 29 August 2010 - 19:40
Io dico solo una cosa: i pezzi di m**da è meglio che corrano con la playstation....
"Il talento naturale,la capacità di sfruttarlo e quindi la determinazione fanno la differenza tra i campioni potenziali e quelli che lo diventano sul serio.Se bevi,mangi e dormi pensando di essere un campione,o sforzandoti di esserlo,prima o poi lo diventerai..."
Wayne Gardner
Io adoro-------><------questi uomini
Wayne Gardner
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#23
Inviato 30 August 2010 - 12:45
giò! mi spiace per quel che è successo... la dinamica non mi è chiarissima ma poco importa.. alla fine hai dimostrato di poter vincere ca##o... ogni volta che passavi sul rettilineo in testa ero lì in pit che mi sbracciavo per gasarti! poi non sei più passato.. mi è spiaciuto un sacco.
strabravo anche edo che ha avuto i suoi problemi e ha chiuso la gara ottavo, nonostante avesse potuto lottare per stare più avanti.. alla sua prima gara a rijeka e nell'AA (anche lui wild card)!
è stato un piacere conoscere dal vivo tutti voi, giò, mrk (non ci siamo presentati, ero nel box con brambo, maglia bianca e rossa) e gli altri. come ambiente mi è piaciuto moltissimo.. di gare in italia ne ho viste ben poche (qualche civ e una tappa di mototemporada), ma a rijeka mi sono divertito davvero... tutti amici, pure il fotografo e i commissari che ti entrano nel box a curiosare. e anche il guardiano della pista (uno dei tanti), ormai affezionato. ho pure fatto da ombrellina in griglia, lol.
alla prossima!
strabravo anche edo che ha avuto i suoi problemi e ha chiuso la gara ottavo, nonostante avesse potuto lottare per stare più avanti.. alla sua prima gara a rijeka e nell'AA (anche lui wild card)!
è stato un piacere conoscere dal vivo tutti voi, giò, mrk (non ci siamo presentati, ero nel box con brambo, maglia bianca e rossa) e gli altri. come ambiente mi è piaciuto moltissimo.. di gare in italia ne ho viste ben poche (qualche civ e una tappa di mototemporada), ma a rijeka mi sono divertito davvero... tutti amici, pure il fotografo e i commissari che ti entrano nel box a curiosare. e anche il guardiano della pista (uno dei tanti), ormai affezionato. ho pure fatto da ombrellina in griglia, lol.
alla prossima!
#24
Inviato 30 August 2010 - 13:08
No no,la dinamica è chiara,eccome!!!
Radman davanti,io dietro e terzo Tramarin:alla Rijeka Tramarin tenta un sorpasso impossibile,io ero già in ingresso che stavo piegando e lui ancora dritto...risultato,mi ha tirato via la ruota davanti da sotto il naso,e avevo il parafango davanti con la strisciata della sua gomma anteriore,quindi è evidente che mi ha tirato giù lui....
Evidentemente gli tirava il cu*o stare dietro ad uno che è al primo anno di Coppa Italia,mentre lui è al quarto....
Radman davanti,io dietro e terzo Tramarin:alla Rijeka Tramarin tenta un sorpasso impossibile,io ero già in ingresso che stavo piegando e lui ancora dritto...risultato,mi ha tirato via la ruota davanti da sotto il naso,e avevo il parafango davanti con la strisciata della sua gomma anteriore,quindi è evidente che mi ha tirato giù lui....
Evidentemente gli tirava il cu*o stare dietro ad uno che è al primo anno di Coppa Italia,mentre lui è al quarto....
"Il talento naturale,la capacità di sfruttarlo e quindi la determinazione fanno la differenza tra i campioni potenziali e quelli che lo diventano sul serio.Se bevi,mangi e dormi pensando di essere un campione,o sforzandoti di esserlo,prima o poi lo diventerai..."
Wayne Gardner
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#26
Inviato 30 August 2010 - 16:00
Si si,gli ho solo spiegato com'è andata dato che domenica mi pare di non avergli raccontato l'accaduto
Poi si,cmq in alpe adria l'ambiente è più rilassato,dato che girano meno soldi rispetto a qua in italia
Poi si,cmq in alpe adria l'ambiente è più rilassato,dato che girano meno soldi rispetto a qua in italia
Messaggio modificato da aldo m il 30 August 2010 - 16:01
"Il talento naturale,la capacità di sfruttarlo e quindi la determinazione fanno la differenza tra i campioni potenziali e quelli che lo diventano sul serio.Se bevi,mangi e dormi pensando di essere un campione,o sforzandoti di esserlo,prima o poi lo diventerai..."
Wayne Gardner
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#27
Inviato 31 August 2010 - 00:13
Ragazzi invece la mito schierata da mrk come è andata?
#28
Inviato 31 August 2010 - 00:49
penso che farà il solito report =)...
ci siamo divertiti parecchio e abbiamo passato 3 giorni alla grande in quel di rijeka,tormenta dell sabato a parte, dove ho visto piovere per la prima volta in vita mia in orizontale.... mica male la bora!!
ci siamo divertiti parecchio e abbiamo passato 3 giorni alla grande in quel di rijeka,tormenta dell sabato a parte, dove ho visto piovere per la prima volta in vita mia in orizontale.... mica male la bora!!
----------------- BR Corse -----------------
#29
Inviato 31 August 2010 - 09:27
Una di queste sere, come trovo un po' di tempo, vi faccio un piccolo report. Anticipo già d'ora che è stato il nostro peggiore fine settimana, nettamente sotto le nostre possibilità.
Trovate i risultati e la classifica AA finale qui:
http://www.ioem.at/?cat=ERG
In ogni caso complementi a brambo e al suo pilota che alla prima gara corsa a Rijeka si sono ben comportati per tutto il fine settimana. Visto l'inizio credo che in futuro potranno fare molto bene.
Complimenti anche a Pier (alias Prx.69 nel forum CMC) che si è fatto da solo tutte le trasferte del campionato concludendo al 4 posto la classifica assoluta Alpe Adria.
Non ho ancora fatto i calcoli dei punti, però a naso direi che con l'Aprilia abbiamo, nonostante tutto, concluso il triveneto al primo posto come già l'anno scorso.
Nicolò invece complice la caduta di Gyutai a riguadagnato la seconda posizione nella classifica finale Alpe Adria.
Trovate i risultati e la classifica AA finale qui:
http://www.ioem.at/?cat=ERG
In ogni caso complementi a brambo e al suo pilota che alla prima gara corsa a Rijeka si sono ben comportati per tutto il fine settimana. Visto l'inizio credo che in futuro potranno fare molto bene.
Complimenti anche a Pier (alias Prx.69 nel forum CMC) che si è fatto da solo tutte le trasferte del campionato concludendo al 4 posto la classifica assoluta Alpe Adria.
Non ho ancora fatto i calcoli dei punti, però a naso direi che con l'Aprilia abbiamo, nonostante tutto, concluso il triveneto al primo posto come già l'anno scorso.
Nicolò invece complice la caduta di Gyutai a riguadagnato la seconda posizione nella classifica finale Alpe Adria.
NO PM per consulenze tecniche, grazie! La critica è l'imposta che l'invidia percepisce sul merito (Cit.Duca de Levis) Chi sa fa e chi non sa insegna (proverbio)
We never did such tests. And we never had sophisticated instruments. 'Try and see' was always used. And no simulations! (CIT. Jan Thiel)
We never did such tests. And we never had sophisticated instruments. 'Try and see' was always used. And no simulations! (CIT. Jan Thiel)
#30
Inviato 31 August 2010 - 21:12
E io ho perso una vittoria per colpa di uno scemo!!!!!!!
Non riesco a farmene una ragione......
Cmq dai,il weekend è andato bene,siamo partiti girando in 49" il venerdì,ma sapevo di avere un bel margine.
Sabato alle prime qualifiche ho fatto subito 3 giri dietro a Radman,ma sentivo di averne di più,infatti appena si è tolto dalle scatole fatto un bel 46"7 che mi ha messo in pole provvisoria,fino a 10 minuti dalla fine quando Tramarin e Radman si sono trovati insieme,e tirandosi hanno fatto 1° e 2° tempo.
Il secondo turno ha piovuto,e col team abbiamo deciso che era inutile andare a cercare rogne per nulla.
La domenica abbiamo saltato il warm up,dato che avevamo già un pistone buono.
Per la gara la tattica era di andare subito in testa e provare a scappare,visto che avevo il passo migliore in prova e sapevo di girare forte da solo.
partenza ok,parto a fionda,mi trovo primo e supero 2 gp,poi faccio 3 giri tirati alla morte (50"9 partendo da fermo,poi45"9 e 46"0) ma Tramarin è attaccato,allora prendo fiato 2 giri,visto che di Radman non c'erano tracce.E qui è stato un errore,dato che al 7° giro passa me e Tramarin in rettilineo,così mi trovo terzo.All'uscita della prima curva ripasso Tramarin,poi arriviamo alla Rijeka e accade il fattaccio:sono in inserimento quando arriva Tramarin in linea quasi retta rispetto a me,mi tocca la ruota davanti e me la toglie da sotto il naso.....chi ci ha corso a Rijeka sa che col 125,girando forte,li i freni si pelano un attimo,quindi spazio per passare puliti non ce n'è....
Non riesco a farmene una ragione......
Cmq dai,il weekend è andato bene,siamo partiti girando in 49" il venerdì,ma sapevo di avere un bel margine.
Sabato alle prime qualifiche ho fatto subito 3 giri dietro a Radman,ma sentivo di averne di più,infatti appena si è tolto dalle scatole fatto un bel 46"7 che mi ha messo in pole provvisoria,fino a 10 minuti dalla fine quando Tramarin e Radman si sono trovati insieme,e tirandosi hanno fatto 1° e 2° tempo.
Il secondo turno ha piovuto,e col team abbiamo deciso che era inutile andare a cercare rogne per nulla.
La domenica abbiamo saltato il warm up,dato che avevamo già un pistone buono.
Per la gara la tattica era di andare subito in testa e provare a scappare,visto che avevo il passo migliore in prova e sapevo di girare forte da solo.
partenza ok,parto a fionda,mi trovo primo e supero 2 gp,poi faccio 3 giri tirati alla morte (50"9 partendo da fermo,poi45"9 e 46"0) ma Tramarin è attaccato,allora prendo fiato 2 giri,visto che di Radman non c'erano tracce.E qui è stato un errore,dato che al 7° giro passa me e Tramarin in rettilineo,così mi trovo terzo.All'uscita della prima curva ripasso Tramarin,poi arriviamo alla Rijeka e accade il fattaccio:sono in inserimento quando arriva Tramarin in linea quasi retta rispetto a me,mi tocca la ruota davanti e me la toglie da sotto il naso.....chi ci ha corso a Rijeka sa che col 125,girando forte,li i freni si pelano un attimo,quindi spazio per passare puliti non ce n'è....
"Il talento naturale,la capacità di sfruttarlo e quindi la determinazione fanno la differenza tra i campioni potenziali e quelli che lo diventano sul serio.Se bevi,mangi e dormi pensando di essere un campione,o sforzandoti di esserlo,prima o poi lo diventerai..."
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#31
Inviato 01 September 2010 - 01:58
aldo m, il Aug 31 2010, 10:12 PM, ha scritto:
E io ho perso una vittoria per colpa di uno scemo!!!!!!!
Non riesco a farmene una ragione......
Cmq dai,il weekend è andato bene,siamo partiti girando in 49" il venerdì,ma sapevo di avere un bel margine.
Sabato alle prime qualifiche ho fatto subito 3 giri dietro a Radman,ma sentivo di averne di più,infatti appena si è tolto dalle scatole fatto un bel 46"7 che mi ha messo in pole provvisoria,fino a 10 minuti dalla fine quando Tramarin e Radman si sono trovati insieme,e tirandosi hanno fatto 1° e 2° tempo.
Il secondo turno ha piovuto,e col team abbiamo deciso che era inutile andare a cercare rogne per nulla.
La domenica abbiamo saltato il warm up,dato che avevamo già un pistone buono.
Per la gara la tattica era di andare subito in testa e provare a scappare,visto che avevo il passo migliore in prova e sapevo di girare forte da solo.
partenza ok,parto a fionda,mi trovo primo e supero 2 gp,poi faccio 3 giri tirati alla morte (50"9 partendo da fermo,poi45"9 e 46"0) ma Tramarin è attaccato,allora prendo fiato 2 giri,visto che di Radman non c'erano tracce.E qui è stato un errore,dato che al 7° giro passa me e Tramarin in rettilineo,così mi trovo terzo.All'uscita della prima curva ripasso Tramarin,poi arriviamo alla Rijeka e accade il fattaccio:sono in inserimento quando arriva Tramarin in linea quasi retta rispetto a me,mi tocca la ruota davanti e me la toglie da sotto il naso.....chi ci ha corso a Rijeka sa che col 125,girando forte,li i freni si pelano un attimo,quindi spazio per passare puliti non ce n'è....
Non riesco a farmene una ragione......
Cmq dai,il weekend è andato bene,siamo partiti girando in 49" il venerdì,ma sapevo di avere un bel margine.
Sabato alle prime qualifiche ho fatto subito 3 giri dietro a Radman,ma sentivo di averne di più,infatti appena si è tolto dalle scatole fatto un bel 46"7 che mi ha messo in pole provvisoria,fino a 10 minuti dalla fine quando Tramarin e Radman si sono trovati insieme,e tirandosi hanno fatto 1° e 2° tempo.
Il secondo turno ha piovuto,e col team abbiamo deciso che era inutile andare a cercare rogne per nulla.
La domenica abbiamo saltato il warm up,dato che avevamo già un pistone buono.
Per la gara la tattica era di andare subito in testa e provare a scappare,visto che avevo il passo migliore in prova e sapevo di girare forte da solo.
partenza ok,parto a fionda,mi trovo primo e supero 2 gp,poi faccio 3 giri tirati alla morte (50"9 partendo da fermo,poi45"9 e 46"0) ma Tramarin è attaccato,allora prendo fiato 2 giri,visto che di Radman non c'erano tracce.E qui è stato un errore,dato che al 7° giro passa me e Tramarin in rettilineo,così mi trovo terzo.All'uscita della prima curva ripasso Tramarin,poi arriviamo alla Rijeka e accade il fattaccio:sono in inserimento quando arriva Tramarin in linea quasi retta rispetto a me,mi tocca la ruota davanti e me la toglie da sotto il naso.....chi ci ha corso a Rijeka sa che col 125,girando forte,li i freni si pelano un attimo,quindi spazio per passare puliti non ce n'è....
Ho visto i risultati e da quello che mi pare di aver capito tramarin oltre ad averti abbattuto è rimasto in piedi ed ha finito la gara in seconda posizione .
Roba da pazzi, ma i commissari tecnici non sono intervenuti?
#32
Inviato 01 September 2010 - 14:48
Semplicemente perchè a rijeka non ci sono le telecamere ed era inutile fare ricorso,dato che solo i commisari di percorso avevano visto l'incidente...
Sto iniziando ad odiare sto sport....
Sto iniziando ad odiare sto sport....
"Il talento naturale,la capacità di sfruttarlo e quindi la determinazione fanno la differenza tra i campioni potenziali e quelli che lo diventano sul serio.Se bevi,mangi e dormi pensando di essere un campione,o sforzandoti di esserlo,prima o poi lo diventerai..."
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