23 risposte a questa discussione

[bird92]

Salve gente, ieri me la sono vista proprio brutta...
Stavo facendo una impennatina al semaforo appena verde in una strada larga e sicura u.u per fare lo sborone con un r125 quando un cogli***e con lo scooterone di grossa cilindrata mi tocca la ruota posteriore e mi ritrovo a 50/60 km/h (o forse meno bho ero in seconda) con la ruota anteriore staccata da terra la moto storta quasi a terra e lo sterzo girato dalla parte sbagliata opposta all'inclinazione. chiuso il gas e riporto lo sterzo a terra con la moto tutta storta, sono riuscito a tenerla col piede ma se mi si chiudeva lo sterzo neanche con mille gambe la tenevo, dite che l'ammo di sterzo mi ha aiutato a tenere duro lo sterzo ed evitare che si chiudesse?

Messaggio modificato da bird92 il 05 August 2010 - 18:00

[spina]

con mille gambe ce la facevi
l'ammortizzatore di sterzo non fa un ca##o
poi l'r 125 ha l'ammortizzatore di sterzo?

e mi pare strano tu fossi a 50/60 km/h

[bird92]

mmm che c'entra lr125 con l'ammo di sterzo? dico, se non avessi avuto l'ammo di sterzo, la caduta dall'impennata sarei riuscito a controllarla così bene senza far muovere lo sterzo? non ci credevo quasi che fosse rimasto fermo.

[spina]

bird92, il Aug 5 2010, 07:07 PM, ha scritto:

mmm che c'entra lr125 con l'ammo di sterzo? dico, se non avessi avuto l'ammo di sterzo, la caduta dall'impennata sarei riuscito a controllarla così bene senza far muovere lo sterzo? non ci credevo quasi che fosse rimasto fermo.

hai detto te che eri con l'r125
no

[fra-x]

tutte le volte che leggo dei post del genere (e tu ne scrivi spesso) l'unica cosa che riesco a dire è...

[bird92]

no facevo lo sborone con la mito visto che avevo accanto al semaforo uno con lr125 che si dava arie u.u

Comunque per intenderci quando sono quasi caduto ero così con lo sterzo che mi si stava aprendo tutto http://a.imageshack..../immagineen.jpg

per post del genere intendi cose pericolose in strada? in effetti mi sono fatto prendere dalla cosa ma di solito in strada vado a due e dove sto spavento non faro mai piu una cosa del genere, dopo sono sceso dalla moto e ho cominciato a prendere a parole quello con lo scooterone, er il resto, che altri post del genere avrei scritto?

fra-x, il Aug 5 2010, 07:11 PM, ha scritto:

tutte le volte che leggo dei post del genere (e tu ne scrivi spesso) l'unica cosa che riesco a dire è...

Messaggio modificato da bird92 il 05 August 2010 - 18:12

[paolino89]

bird92, il Aug 5 2010, 06:59 PM, ha scritto:

Salve gente, ieri me la sono vista proprio brutta...
Stavo facendo una impennatina al semaforo appena verde in una strada larga e sicura u.u per fare lo sborone con un r125 quando un cogli***e con lo scooterone di grossa cilindrata mi tocca la ruota posteriore e mi ritrovo a 50/60 km/h (o forse meno bho ero in seconda) con la ruota anteriore staccata da terra la moto storta quasi a terra e lo sterzo girato dalla parte sbagliata opposta all'inclinazione. chiuso il gas e riporto lo sterzo a terra con la moto tutta storta, sono riuscito a tenerla col piede ma se mi si chiudeva lo sterzo neanche con mille gambe la tenevo, dite che l'ammo di sterzo mi ha aiutato a tenere duro lo sterzo ed evitare che si chiudesse?

no l'ammortizzatore e stato ininfluente sei tu che sei un grande, sei il piu figo dell'universo , quello con r 125 era un fermone, quello con lo scooterone era un'omicida.... apposto si e detto tutto quello che ci si vuole sentire dire quando si aprono topic del genere....

[bird92]

ma ca##o non me ne frega niente era soltanto perchè secondo me l'ammo se mi ha aiutato non lo tolgo piu, un mio amico lo voleva venduto. Per il resto mi ritengo un cogli**e e se ripenso che per una cazzata stavo cadendo mi viene una vergogna e un imbarazzo che non volevo nemmeno aprire il topic, la mia impressione era che lo sterzo rimanesse stranamente stabile ma se dite che è inutile lo tolgo via e lo vendo, e magari elimino anche il topic se è questa l'impressione, perchè io non mi sento affatto figo a dire che per una stupidissima impennata mi stavo facendo seriamente male, per non parlare della brutta figura con il tamarro dell'r125. tra parentesi l'impennata non era voluta volevo soltanto partire su di giri.
Detto ciò elimino il topic.

[spina]

non era "per fare lo sborone"?

[bird92]

volevo soltanto lasciarlo al semaforo tutto qui, chi doveva leggere ha letto, ora posso eliminarlo.

mmm ma come si elimina?

[paolino89]

bird92, il Aug 5 2010, 07:30 PM, ha scritto:

ma ca##o non me ne frega niente era soltanto perchè secondo me l'ammo se mi ha aiutato non lo tolgo piu, un mio amico lo voleva venduto. Per il resto mi ritengo un cogli**e e se ripenso che per una cazzata stavo cadendo mi viene una vergogna e un imbarazzo che non volevo nemmeno aprire il topic, la mia impressione era che lo sterzo rimanesse stranamente stabile ma se dite che è inutile lo tolgo via e lo vendo, e magari elimino anche il topic se è questa l'impressione, perchè io non mi sento affatto figo a dire che per una stupidissima impennata mi stavo facendo seriamente male, per non parlare della brutta figura con il tamarro dell'r125. tra parentesi l'impennata non era voluta volevo soltanto partire su di giri.
Detto ciò elimino il topic.

l'ammortizzatore di sterzo e studiato per non far sbacchettare lo sterzo, piu si muove velocemete piu forza ci vuole a muoverlo, non e fatto per alzare la moto a candela

[bird92]

se aveste risposto così al secondo post al posto di fare tutti sti discorsi sarebbe stato decisamente meglio...

[paolino89]

bird92, il Aug 5 2010, 08:09 PM, ha scritto:

se aveste risposto così al secondo post al posto di fare tutti sti discorsi sarebbe stato decisamente meglio...

mmmh si hai ragione ma dove lo lasciamo il divertimento?

[bird92]

mi ha dato solo fastidio essere preso per il classiclo bimbominkia di turno, sto dubbio sull'ammo di sterzo l'avevo da un po' e ho semplicemente raccontato un fatto accadutomi ieri tra l'altro con molto imbarazzo, non capisco cosa possa esserci di figo nel fare un' impennata per strada e quasi cadere come un cogli***e per non parlare della figura con quelli che guardavano. Se avessi inventato una cazzata l'avrei fatto decisamente meglio.

PS: allora perchè cavolo lo mettono?? non credo che la mito abbia tutta sta spinta da far sbacchettare lo sterzo così velocemente, è solo una cosa per far vendere di più? e poi altro dubbio, è uguale a quello che hanno messo di serie sulla nuova 848 evo?

[paolino89]

bird92, il Aug 5 2010, 08:23 PM, ha scritto:

mi ha dato solo fastidio essere preso per il classiclo bimbominkia di turno, sto dubbio sull'ammo di sterzo l'avevo da un po' e ho semplicemente raccontato un fatto accadutomi ieri tra l'altro con molto imbarazzo, non capisco cosa possa esserci di figo nel fare un' impennata per strada e quasi cadere come un cogli***e per non parlare della figura con quelli che guardavano. Se avessi inventato una cazzata l'avrei fatto decisamente meglio.

PS: allora perchè cavolo lo mettono?? non credo che la mito abbia tutta sta spinta da far sbacchettare lo sterzo così velocemente, è solo una cosa per far vendere di più? e poi altro dubbio, è uguale a quello che hanno messo di serie sulla nuova 848 evo?

io ero tra quelli che guardavano ! cmq fidati capita con qualsiasi moto se l'anteriore si alza leggermente ( tipo per un dosso o una buca) e tocca terra male comincia a sbacchettare ed e difficile riprenderla , l'ammo serve a quello piu che altro, e tranquillo che serve .

[Step69]

COmplimenti...chissà che risate quello con l'r125!!!XD comunque tienilo...serve serve...poi che ti costa?nel dubbio tienilo,tanto se lo vendi ci fai si e no 30euro...

[Mandrake]

fra-x, il Aug 5 2010, 07:11 PM, ha scritto:

tutte le volte che leggo dei post del genere (e tu ne scrivi spesso) l'unica cosa che riesco a dire è...

e te lo devo appoggiare debbrutto..

bird92, il Aug 5 2010, 07:34 PM, ha scritto:

mmm ma come si elimina?

ehm..ormai la frittata l'hai fatta..non è più "scancellabile" ovvero rimarrà negli annali del forum per millemila anni
sei un grande!

[paolino89]

Mandrake, il Aug 5 2010, 10:55 PM, ha scritto:

ehm..ormai la frittata l'hai fatta..non è più "scancellabile" ovvero rimarrà negli annali del forum per millemila anni
sei un grande!

dai si faranno 4 risate anche i nostri nipoti !

[bird92]

discorsi idioti apparte... oggi pinzando con l'anteriore mi si è inchiodata due volte la ruota col classico rumore di gomma che striscia sull'asfalto e mi son preso due spaventi, non è che la botta ha influito in qualche modo? non mi era mai capitato prima. e sento lo sterzo abbastanza mollacchio...

[bird92]

come se avesse perso aderenza ma la gomma è appostissimo, invece mi è sembrato che sia aumentato il carico sul posteriore forse è dovuto a questo, e ho anche notato che la ruota posteriore fa POCHISSIMO gioco assiale, non so se è normale, forse sono i cuscinetti a fine vita, il fatto che il posteriore faccia questo gioco può influire sulla perdita di aderenza dell'anteriore? magari porprio perchè si carica di più il posteriore?bho non so che pesci pigliare... comunque con il posteriore che balla sminch*o l'asse del cerchio?