moto fantastica, ho avuto 2 mito, 1 rs aprilia e l'nsr, ad oggi l'unica che mi ha fatto battere davvero il cuore è stata lei....fantastica in strada!!!
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I 125 Degli Anni 80/90
Iniziato da bellar89, Aug 12 2010 08:12
140 risposte a questa discussione
#101
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Inviato 26 July 2013 - 17:52
si gill, ho avuto una raiden f scarenata e una rarissima raiden sp 94
moto fantastica, ho avuto 2 mito, 1 rs aprilia e l'nsr, ad oggi l'unica che mi ha fatto battere davvero il cuore è stata lei....fantastica in strada!!!
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#102
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Inviato 26 July 2013 - 20:31
Il mitico KZ! mi piace , ne ho guidato uno ma sono rimasto deluso dalla posizione di guida, per cui non lo prenderei mai, però esteticamente mi piace !
"Idem per spuntare in salita, io riesco a spuntare con il motore ad appena 2000 giri, con il 2T devi stare come minimo al doppio dei giri! E da quì se ne deduce anche l'affidabilità e la durata del motore perchè la mia frizione non viene sollecitata come nel 2T e per di più il motore avendo 4 fasi ansichè 2, durerà come minimo il DOPPIO!"
Ex proprietario Mito 1 Lucky , Mito 2 Lawson. I miei grandi amori incompiuti. Moto attuale: RS 250 Chesterfield.
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#103
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Inviato 26 July 2013 - 21:00
Solo la versione endurance mi fa storcere un pò il muso...... le altre belle, belle, belle!
#104
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Inviato 27 July 2013 - 03:30
Io rivorrei la Gilera Arizona..... avevo montato 160cc Polini, PHBH30 e terminale Arrow......
ma nella rara versione 200 cc !
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#105
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Inviato 27 July 2013 - 10:24
Ma lo stesso fantomatico polini che ogni tanto viene nominato anche per mito? Come rendeva su quella moto?
#106
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Inviato 27 July 2013 - 10:38
Dipende da moto a moto come va quel cilindro!!!
Ecco la mia bimba! La sorellina a 4 ruote!
[Dagli spartito del grande Fede89, il "Bhuabhuabhuabhua notturno in area tecnica, spam in Sol-diedi-fastidio"] [Cit.: Cif]
#107
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Inviato 27 July 2013 - 10:46
Infatti chiedevo sul modello che ha avuto.....
#108
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Inviato 27 July 2013 - 10:54
il mejo è il motore athena 190cc prodotto per l'nsr.
con su quel gt potevi farci cross, oltretutto era anche senza valvola...tanto x cambiare! auahahahah
con su quel gt potevi farci cross, oltretutto era anche senza valvola...tanto x cambiare! auahahahah
#109
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Inviato 28 July 2013 - 00:36
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#110
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Inviato 29 July 2013 - 11:05
Alexth12, il 27 July 2013 - 10:24, ha scritto:
Ma lo stesso fantomatico polini che ogni tanto viene nominato anche per mito? Come rendeva su quella moto?
senza valvola come l'originale, ma andava decisamente di più..... rabbioso però..... aveva proprio la coppia a botta.
AFFIDABILISSIMO
dallarace, il 28 July 2013 - 00:36, ha scritto:
fatti un albero corsa 57 per il tuo 2emmezzo
che poi ti passo 2 cilindri 200cc intercambiabili agli originali
dai che anche vai verso i 40 anni potresti imbarcarti in un impresa eccezionale
aprilia rs250 stradale portata a 400cc deve essere da panico
che poi ti passo 2 cilindri 200cc intercambiabili agli originali
dai che anche vai verso i 40 anni potresti imbarcarti in un impresa eccezionale
aprilia rs250 stradale portata a 400cc deve essere da panico
come fa a starci un corsa 57 in quei carter? bisognerebbe come minimo ridurre i perni di testa-biella..... no?
verso i 40???? ne ho fatti appena 32! sono del 1981.
piuttosto hai ancora il link delle camice in ghisa per i cilindri vj22 ?
Vorrei farlo vedere a una persona....
Messaggio modificato da motoracer15 il 29 July 2013 - 11:04
#111
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Inviato 29 July 2013 - 15:06
dalla idolo con la scatola di vitamincenter!! pro a manetta!! auahaahha (ce l'ho anche io in giro in office)
#113
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Inviato 29 July 2013 - 20:02
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Inviato 30 July 2013 - 08:05
Ciao! Negli anni ottanta iniziò la moda della stradali ...
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Messaggio modificato da Gill il 30 July 2013 - 08:15
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Inviato 30 July 2013 - 08:38
ma porca tr**a! tempo fa un conoscente voleva darmi una rv 125, a sua detta tenuta bene, l'aveva usata ai tempo quando era giovanotto e poi accantonata....mi disse "vieni a prenderla e fatti il passaggio" poi in quel periodo successero casini assurdi e passo' il tempo...quando lo rividi mi disse che l'aveva gia' rottamata! 
#116
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Inviato 30 July 2013 - 16:17
Raiden, il 30 July 2013 - 08:38, ha scritto:
ma porca tr**a! tempo fa un conoscente voleva darmi una rv 125, a sua detta tenuta bene, l'aveva usata ai tempo quando era giovanotto e poi accantonata....mi disse "vieni a prenderla e fatti il passaggio" poi in quel periodo successero casini assurdi e passo' il tempo...quando lo rividi mi disse che l'aveva gia' rottamata!
Ciao! Non era una brutta moto, le misure non sono quelle della Mito e nemmeno la posizione di guida.....considerato che hanno trent anni circa.....
Sul fronte Cagiva c'era l'Aletta oro
Poi la belva: HRD silver horse
Oppure le meno appetibili Garelli GTA
Fantic hp1
Ciao Gill
#117
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Inviato 30 July 2013 - 17:08
cioè le ultime moto postate a me sembrano dei Fifty carenati, mi sbaglio?
ù
da fartene che?
Raiden, il 30 July 2013 - 08:38, ha scritto:
ma porca tr**a! tempo fa un conoscente voleva darmi una rv 125, a sua detta tenuta bene, l'aveva usata ai tempo quando era giovanotto e poi accantonata....mi disse "vieni a prenderla e fatti il passaggio" poi in quel periodo successero casini assurdi e passo' il tempo...quando lo rividi mi disse che l'aveva gia' rottamata!
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#118
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Inviato 30 July 2013 - 17:47
beh una moto d'epoca -gratis- è sempre una moto d'epoca!! 
#119
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Inviato 01 September 2013 - 09:19
questa era il TOP per me 
30 anni fa
e ancora Aprilia da segoni
non mi fermerei piu'
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#120
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Inviato 01 September 2013 - 22:30
E di lei che mi dite?
Edit: Andre, noto che hai già postato la foto...
mi sai dare anche qualche altro dato?! bicilindri apparte, of course!
Messaggio modificato da TheCoolRider il 02 September 2013 - 10:22
...:::COMING SOON:::...
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