68 risposte a questa discussione

[Paggiu]

Prima della mito (o tuttora) avevate qualche altro mezzo? Un cinquantino, di qualsiasi tipo, a marce, monomarcia, a variatore.. scooter, m**date, qualsiasi cosa.. postate foto e commentiamo dai..
Io vi allego le foto del mio ciao e della mia rs50 chesterfield..

[...:::Lupo:::...]

clikka sulla mia firma e si vede il mio sputer...

[Bizio87]

beh quello in firma è la mia ape
poi ho uno zip fr da trofeo e una moto da cross tm250 del 2003.

presto metto le foto

[Daniele19]

nomn ho foto del boosterello... comunque è un motorino del ca##o che casca a peZZI....

[Norberto]

Mito come prima moto,mai avuto cinquantino

[Bizio87]

Daniele19, il Mar 31 2005, 08:53 AM, ha scritto:

nomn ho foto del boosterello... comunque è un motorino del ca##o che casca a peZZI....

<{POST_SNAPBACK}>

bahahahaahahahahaha

[...:::Lupo:::...]

Daniele19, il Mar 31 2005, 08:53 AM, ha scritto:

nomn ho foto del boosterello... comunque è un motorino del ca##o che casca a peZZI....

<{POST_SNAPBACK}>

io l'ho visto!!!

[°°GPLANET125_2000°°]

io avevo una vespa 50 4t...la uso tutt ora per tragiti corti ( cosi risparmio benza) e quando la mot sta a riparare....avevo anche uno stunt ma me l hanno rubato...

[L'ASSETATO]

Eccomi in azione nel lontano 1994 con il mio fido Gilera Bullit, cilindro lavorato, lamelle in carbonio, marmitta Simonini con silenziatore Carbon Flap, phbg 20 libero con collettore polini.

[Mello]

grande Asse!!!!!!!!!

[°°GPLANET125_2000°°]

ca##o ma quanti anni hai mo....io nel 94' avevo 6 anni

[Mello]

pure io!!!!!!!

[CLOD]

eccolo!

lo uso ancora per i corti tragitti!

[nrgs4]

L'ASSETATO, il Mar 31 2005, 03:17 PM, ha scritto:

Eccomi in azione nel lontano 1994 con il mio fido Gilera Bullit, cilindro lavorato, lamelle in carbonio, marmitta Simonini con silenziatore Carbon Flap, phbg 20 libero con collettore polini.

<{POST_SNAPBACK}>

a quell'epoca non si usavano ancora i jeans strappati, percui capisco quanto hai sofferto per farteli :Rule:

[L'ASSETATO]

un po'mossa...
comunque avevo all'epoca 15 anni, fate i vostri conti. A quel tempo quei maledetti scuter non esistevano e si guidava sul serio, con marce e frizione, e ci si sentiva tutti motociclisti. Bei tempi.
p.s. avevo le ginocchiere da pallavolo...i jeans li rompevo quando cadevo (spesso).

[nrgs4]

da pallavvolo? e sono buone? Le usavi sotto ai pantaloni? In effetti non ci avevo mai pensato, magari adesso il mio ginocchio sarebbe perfetto se lo sapevo prima

[Ceppa]

Assetato,all'epoca le 125 spopolavano...quando un giorno hai tempo,ci racconti come vivevi il periodo dei 2 tempi??considerando anche l'ottica 500 gp?

[L'ASSETATO]

hehe...le usavo sopra, duravano un pomeriggio si e no...ma chi l'aveva la tuta?? avevo un'altra foto fatta bene dove piegavo ancoira di più ma non la trovo...appena ce l'ho la posto!
Possibile che nessuno avesse il fifty?!?!? o il morini UC4 (come blocco) ad aria?!?!'
Mah...

[L'ASSETATO]

l'epoca dei 125 all'ora era fenomenale...nel 1988 la gilera vendeva 6500 moto stradali 125 e 6800 enduro al mese, tanto per darvi un'idea, e ogni sei mesi usciva un modello nuovo (per casa s'intende) tanto che con la gilera si arrivava a fare confusione dato che presentava una cosa come 2 o tre stradali alla volta... Io ero fierissimo della cagiva in 500 e mi feci le scritte sul cupolino con il mio nome con gli stessi caratteri di John (kocinski), un mio amico si comprò lo shoei di schwantz con le aquile e lo invidiavamo tutti. Il mio idolo totale era allora Alex Gramigni, campione iridato nella 125 con la Aprilia, primo a vincere un mondiale con la casa di noale. Tenevo poi alla grandissima per Loris (reggiani) e quando uscì la rs replica reggiani ormai svenivo. La mia 125 preferita a quell'epoca (93) era la Gilera crono, assieme alla CX e alla RS. La mito era già vecchia rispetto all'aprilia Extrema appena uscita. In 500 si teneva per l'aprilia e per Luca Cadalora, mi ricordo che andavo sempre a Misano a vedere di straforo (scavalcavamo da paddok) le gare di sp e iniziò a farsi vedere un bambino (tale sembrava) antipatico a tutti, un paraculato maledetto super viziato, era valentino rossi. (adesso tengo per lui). Tutti tenevamo per l'aprilia, dato che la cagiva (la amerò dal '95, quando comprai la mito EV) non era simpatica a molti. L'aprilia era una marca fresca, aveva dei piloti italiani ed era bellissima. Poi c'era la Gilera, la mia marca preferita di sempre. Quando entrò a far parte del circus della 250 ormai svenivo. Poi seppi che prendevano gramigni e da allora il numero 39 è stato su tutte le mie moto. Nasceva la GFR, che nel '93 al motorshow monopolizzammo per tutto un giorno. I miti 125 di allora, le moto "giuste" erano laGilera SP01, la SP02, l'aprilia AF1 Futura replica ed SP, le mito lucky (ma erano pochissime quelle che andavano forte) e BASTA. tutte le altre "ci provavano".
A scula si scambiavano i pezzi dei motori, e il sabato era un casino dato che chi aveva i 50 a marce andava sui passi a fare le corse.
E'un'epoca vicina ma ormai lontana anni luce, e a me manca moltissimo.
Ah, parlare di 4 tempi allora era out, era roba da vecchi, faceva venire in mente la honda xl (paragone per l'abominio). Andavano bene solo se erano da 750 in su, altrimenti erano roba da passeggio.

[Ceppa]

Notevole...wow che tempi...pero',come la mito era gia vecchia?che io sappia fino al 1994 era la 125 piu' venduta,e,come mai stava simpatica a pochi?d'altronde in 500 se non era per la Cagiva l'italia non si sarebbe di certo fatta notare..(di sicuro non con un 400cc..)..a me Alex mi piaceva molto sulla Gilera 250, ma purtroppo la moto era un cancello...l'aprilia non l'ho mai sopportata,anche se all'epoca il passaggio futura - Rs fu notevole.
Io pensavo che la mito fosse proprio il Mito di tutti...invece da come mi dici te,sembra diverso...
ah dimenticavo che io avevo all'epoca 10 anni ma il mio zio (ora 29 anni9 all'epoca aveva una rd350r e ogni tanto mi dice che le case produttrici investivano tantissimo sulle 125 tante' che quasi tutte presentavano forcelle rovesciate e telai d'avanguardia,chicca che solo le mille potevano avere...e dalle mie parti le mito spopolavano insieme ad Apeilia e Honda..yamaha e gilera eran out!