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Fiamme Dalla Marmitta...


117 risposte a questa discussione

#21 skiddolo

    Mitomane Storico

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Inviato 30 August 2010 - 12:33

ha montato i post-bruciatori :biggrinthumb:
CITAZIONE (Maicol @ Mar 12 2010, 06:12 PM) Visualizza Messaggio
ussignur..cambia i tubi dei freni - con la gomma ci si mastica, non si frena -

CITAZIONE (Edo_1)
ho da poco cambiato catena mettendone una di quelle serie da competizione secondo il consiglio del mio meccanico
devo dire che la mito ha acquistato decisamente potenza credo abbia circa 2-3 cv in più.Sapevate di questo trucchetto??
X-hide:Oh mamma qua finisce male XD


#22 charly3

    Mitomane

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Inviato 30 August 2010 - 12:38

Visualizza Messaggiopuke-rex_92, il Aug 30 2010, 01:30 PM, ha scritto:

invece è molto probabile. se ha residui incombusti di miscela può prendere fuoco in staccata per il fatto che le temperature si alzano nei gas di scarico.


comunque quello di dargli fuoco è la solita cazzata degli sputeristi. fai tanta scena e non pulisci un ca##o. se vuoi pulire l'interno dell'espansione allora prendi un pò di diesel o benzina e la lascia dentro per una sera intera. vedi come viene pulita. massimo usa la soda....ma occhio che è pericolosa :biggrinthumb:

p.s. se vuoi un consiglio dopo metti anche dei dadi con la benzina o il diesel e falli muovere dentro...vedi quanto schifo ti tirano fuori :biggrinthumb:

Chi ha parlato di pulire, io parlavo di asciugare lo scarico dalla benzina..

#23 beppe_mito

    Extreme Mito Man

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Inviato 30 August 2010 - 12:45

Visualizza Messaggiocharly3, il Aug 30 2010, 01:38 PM, ha scritto:

Chi ha parlato di pulire, io parlavo di asciugare lo scarico dalla benzina..



ma cosa stai dicendo??? rileggi meglio il topicImmagine inserita

#24 puke-rex_92

    Extreme Mito Man

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Inviato 30 August 2010 - 13:07

Visualizza Messaggiocharly3, il Aug 30 2010, 01:38 PM, ha scritto:

Chi ha parlato di pulire, io parlavo di asciugare lo scarico dalla benzina..
non serve molto asciugare l'espansione...se dopo si ribagna dello schifo che spara fuori Immagine inserita

#25 charly3

    Mitomane

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Inviato 30 August 2010 - 13:11

Visualizza Messaggiopuke-rex_92, il Aug 30 2010, 02:07 PM, ha scritto:

non serve molto asciugare l'espansione...se dopo si ribagna dello schifo che spara fuori Immagine inserita

Con questa filosofia allora non dovremo neanche lavarci tanto poi ci risporchiamo :biggrinthumb:

Beppe se io parlo con Puke te che vuoi?!

#26 {mRk}

    Ing.

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Inviato 30 August 2010 - 13:26

Nel forum non sono tollerati flame, quindi vi raccomando di esprimere le vostre opinioni in termini civili.
NO PM per consulenze tecniche, grazie! La critica è l'imposta che l'invidia percepisce sul merito (Cit.Duca de Levis) Chi sa fa e chi non sa insegna (proverbio)
We never did such tests. And we never had sophisticated instruments. 'Try and see' was always used. And no simulations! (CIT. Jan Thiel)

#27 charly3

    Mitomane

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Inviato 30 August 2010 - 13:28

Visualizza Messaggio{mRk}, il Aug 30 2010, 02:26 PM, ha scritto:

Nel forum non sono tollerati flame, quindi vi raccomando di esprimere le vostre opinioni in termini civili.

Scusa!

Messaggio modificato da charly3 il 30 August 2010 - 13:28


#28 fabio_491

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Inviato 30 August 2010 - 13:29

l unico 2t che ho visto sfiammare era una vespa ed era colpa dell anticipo.

#29 puke-rex_92

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Inviato 30 August 2010 - 13:38

Visualizza Messaggiofabio_491, il Aug 30 2010, 02:29 PM, ha scritto:

l unico 2t che ho visto sfiammare era una vespa ed era colpa dell anticipo.
io sapevo che in certi spettacoli di macchine truccate palle varie gli viene messa una candela verso il terminale per farle sfiammare. esattamente non ho idea se servono per dare fuoco ai gas in eccesso di scarico. però si usano come "effetto speciale". io ho pensato che lui avendo la miscela più grassa la candela si imbratta non riuscendo a bruciare del tutto la miscela. la quale poi finisce nell'espansione e si deposita. poi al rilascio di gas le temperature di scarico aumentano innescando la combustione dei residui della miscela incombusta. è tutta una ipotesi la mia :biggrinthumb:

Visualizza Messaggiocharly3, il Aug 30 2010, 02:11 PM, ha scritto:

Con questa filosofia allora non dovremo neanche lavarci tanto poi ci risporchiamo :frustato1im:

Beppe se io parlo con Puke te che vuoi?!
dare fuoco all'espansione non pulisce le incrostazioni interne e ben che meno toglie i residui della miscela incombusta. invece se la lavi per bene pulisci per bene anche le incrostazioni secche e dai una lavata genere alle pareti :biggrinthumb: :frustato1im:

#30 fabio_491

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Inviato 30 August 2010 - 13:42

Visualizza Messaggiopuke-rex_92, il Aug 30 2010, 02:38 PM, ha scritto:

io sapevo che in certi spettacoli di macchine truccate palle varie gli viene messa una candela verso il terminale per farle sfiammare. esattamente non ho idea se servono per dare fuoco ai gas in eccesso di scarico. però si usano come "effetto speciale". io ho pensato che lui avendo la miscela più grassa la candela si imbratta non riuscendo a bruciare del tutto la miscela. la quale poi finisce nell'espansione e si deposita. poi al rilascio di gas le temperature di scarico aumentano innescando la combustione dei residui della miscela incombusta. è tutta una ipotesi la mia :biggrinthumb:

dare fuoco all'espansione non pulisce le incrostazioni interne e ben che meno toglie i residui della miscela incombusta. invece se la lavi per bene pulisci per bene anche le incrostazioni secche e dai una lavata genere alle pareti :biggrinthumb: :frustato1im:

io ho solo detto che l unica volta che ho visto fiamme dalla marmitta involontarie era colpa dell anticipo.potrebbe essere questo il problema ma è solo uan delle possibili cause.

#31 beppe_mito

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Inviato 30 August 2010 - 13:43

Visualizza Messaggiopuke-rex_92, il Aug 30 2010, 02:38 PM, ha scritto:

io sapevo che in certi spettacoli di macchine truccate palle varie gli viene messa una candela verso il terminale per farle sfiammare. esattamente non ho idea se servono per dare fuoco ai gas in eccesso di scarico. però si usano come "effetto speciale". io ho pensato che lui avendo la miscela più grassa la candela si imbratta non riuscendo a bruciare del tutto la miscela. la quale poi finisce nell'espansione e si deposita. poi al rilascio di gas le temperature di scarico aumentano innescando la combustione dei residui della miscela incombusta. è tutta una ipotesi la mia :biggrinthumb:

dare fuoco all'espansione non pulisce le incrostazioni interne e ben che meno toglie i residui della miscela incombusta. invece se la lavi per bene pulisci per bene anche le incrostazioni secche e dai una lavata genere alle pareti :biggrinthumb: :frustato1im:


la migliore soluzione è con la soda....ritornano quasi come nuove :frustato1im:

#32 puke-rex_92

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Inviato 30 August 2010 - 13:46

Visualizza Messaggiofabio_491, il Aug 30 2010, 02:42 PM, ha scritto:

io ho solo detto che l unica volta che ho visto fiamme dalla marmitta involontarie era colpa dell anticipo.potrebbe essere questo il problema ma è solo uan delle possibili cause.
infatti potrebbe anche essere...visto che lui ha cambiato la centralina :biggrinthumb: :biggrinthumb:

Visualizza Messaggiobeppe_mito, il Aug 30 2010, 02:43 PM, ha scritto:

la migliore soluzione è con la soda....ritornano quasi come nuove :frustato1im:
già....te la lascia come nuova. però è pallosa da preparare e pericolosa da usare.....la benza o il diesel sono rapidi e buoni :frustato1im: :frustato1im:

#33 spina

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Inviato 30 August 2010 - 13:46

Visualizza Messaggiofabio_491, il Aug 30 2010, 02:42 PM, ha scritto:

io ho solo detto che l unica volta che ho visto fiamme dalla marmitta involontarie era colpa dell anticipo.potrebbe essere questo il problema ma è solo uan delle possibili cause.
lo credo anche io visto che ha la zeeltronic

Immagine inserita


#34 puke-rex_92

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Inviato 30 August 2010 - 13:49

Visualizza Messaggiospina, il Aug 30 2010, 02:46 PM, ha scritto:

lo credo anche io visto che ha la zeeltronic
però non credo che sia l'unico a montarla....quindi se fosse sbagliato l'anticipo ci sarebbero altre persone che si lamentano di questo problema. a sto punto conviene tirare giù un foglio con le possibili soluzioni e pian piano cercare di trovare la colpevole :biggrinthumb:

#35 spina

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Inviato 30 August 2010 - 13:53

Visualizza Messaggiopuke-rex_92, il Aug 30 2010, 02:49 PM, ha scritto:

però non credo che sia l'unico a montarla....quindi se fosse sbagliato l'anticipo ci sarebbero altre persone che si lamentano di questo problema. a sto punto conviene tirare giù un foglio con le possibili soluzioni e pian piano cercare di trovare la colpevole :biggrinthumb:
1)carburazione grassa
2)anticipo sballato
3)tutte e 2 insieme

la prima la escludo, visto che io ho fatto 5k km con un 148 al posto di un 138
la seconda mi sembra piu plausibile visto che queste centraline a quanto pare danno solo problemi e il comportamento della moto gli è cambiato totalmente da prima..

Immagine inserita


#36 puke-rex_92

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Inviato 30 August 2010 - 13:57

Visualizza Messaggiospina, il Aug 30 2010, 02:53 PM, ha scritto:

la seconda mi sembra piu plausibile visto che queste centraline a quanto pare danno solo problemi e il comportamento della moto gli è cambiato totalmente da prima..
mi stai facendo passare la voglia di comprarla questa centralina...avevo in mente di prenderla per mettere la mito da pista....ma adesso che viene a galla che ha un casino di problemi....mi sa che la lascio così com'è :biggrinthumb: :biggrinthumb: :frustato1im: :frustato1im:

#37 spina

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Inviato 30 August 2010 - 13:58

Visualizza Messaggiopuke-rex_92, il Aug 30 2010, 02:57 PM, ha scritto:

mi stai facendo passare la voglia di comprarla questa centralina...avevo in mente di prenderla per mettere la mito da pista....ma adesso che viene a galla che ha un casino di problemi....mi sa che la lascio così com'è :biggrinthumb: :biggrinthumb: :frustato1im: :frustato1im:
se la fai da pista mettila, ma secondo me su una stradale da solo problemi e non ne vale la pena se la devi usare in strada

Immagine inserita


#38 puke-rex_92

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Inviato 30 August 2010 - 14:47

Visualizza Messaggiospina, il Aug 30 2010, 02:58 PM, ha scritto:

se la fai da pista mettila, ma secondo me su una stradale da solo problemi e non ne vale la pena se la devi usare in strada
allora le cose cambiano Immagine inseritaImmagine inseritaImmagine inseritaImmagine inseritavediamo di mettere da parte altri soldi Immagine inseritaImmagine inseritaImmagine inseritaImmagine inserita

#39 Step69

    pff o caca!

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Inviato 30 August 2010 - 15:04

Avete mai pensato alle lamelle?Io so(non per certo)che se danno problemi(si sbeccano,restano un po aperte,etc.)da questo fenomeno...

#40 Step69

    pff o caca!

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Inviato 30 August 2010 - 15:15

Visualizza Messaggiospina, il Aug 30 2010, 02:58 PM, ha scritto:

se la fai da pista mettila, ma secondo me su una stradale da solo problemi e non ne vale la pena se la devi usare in strada
è una gran cazzata!Usata con la mappa standard che problemi deve dare? problemi vengono quando usi una mappa spinta con anticipi al limite....





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