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Per Voi La 1098 Ha La Carozzeria Jappo?


66 risposte a questa discussione

Sondaggio: 1098 jappo?

secondo voi sembra?

Non puoi visualizzare i risultati del sondaggio finche' non hai votato.
Voto I visitatori non possono votare

#21 Bodend

    brianzasp!

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Inviato 30 August 2010 - 13:02

da jappista estremo (r6, più estrema di così..) dico assolutamente no! il codone non segue le mode jappo.. e neanche le carene (perlomeno la loro grandezza.. le jappo quasi non le hanno più ).. il muso mi sembra una evoluzione attuale dello stile made in italy delle ducati

#22 meallaseconda

    BSP Motarderkorps Racing Team

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Inviato 30 August 2010 - 13:34

io ho votato sì perchè la cosa che distingue secondo me tutte le giappo degli ultimi anni è che hanno delle belle linee che stancano in fretta, dal punto di vista delle sensazioni che mi provoca la 1098 per me è un po giappo



#23 DanieleCJ

    Mitomane Tosto

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Inviato 30 August 2010 - 13:58

jappa o italica a me piace un casino...

#24 fra-x

    Dr. Cox

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Inviato 30 August 2010 - 13:58

no è troppo italiana la
DUCATI イチレイキュウハチ

Immagine inserita


#25 DNBiker

    Paaazzooooo!!!

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Inviato 30 August 2010 - 16:28

Visualizza Messaggiofra-x, il Aug 30 2010, 02:58 PM, ha scritto:

no è troppo italiana la
DUCATI イチレイキュウハチ

私が引用

scherzi apparte secondo me non ha uno stile particolare... è bellissima e basta

Messaggio modificato da DNBiker il 30 August 2010 - 16:29



#26 °#Red_Dragon#°

    Extreme Mito Man

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Inviato 30 August 2010 - 18:34

Visualizza MessaggioAndreaNSR125, il Aug 30 2010, 11:44 AM, ha scritto:

Che le linee siano mutate in 15 anni ca##arola... mi pare anche naturale!! è come confrontare una gp 125 di ora con quelle di 15 anni fa...

In ogni caso, OBIETTIVAMENTE PARLANDO, le linee non sono per niente giapponesi, per dei semplici motivi:

1) questa moto ha delle carene e non un perizoma ("carene" dell'r1... chiamarle carene è una bestemmia)
2) i fari delle jap sono tendenzialmente tra l'ENORME e il GIGANTE, sono i protagonisti del cupolino. Nella 1098 i fari sono piccoli e anzi tendono ad essere troppo piccoli
3) il cupolino... nelle jap è sempre più piccolo e ultimemente tendenzialmente ridicolo
4) linee spigolose la 1098??? ma dove??? tutti gli angoli, a parte qualche dettaglio (prese d'aria sul muso), sono smussati, l'r1 sembra un origami... è tutta sfaccettata
5) gli specchietti :mhihi: non sono un attentato alla pubblica decenza.

quoto al 100%


CITAZIONE
DaDe:"perchè ho le farfalle nello stomaco?
fra-x:"perchè devi smetterla di infilarti i bruchi nel cu*o"

spina il santo protettore del dildo dorato

#27 Snake93

    Mitomane

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Inviato 30 August 2010 - 19:05

Ehm Runner46, dato che volevi avere ragione a tutti i costi, guarda in quanti hanno votato NO.
E comunque, sarà che la F4 e la 916 avranno i suoi bei annetti, ma sono capaci di farsi valere ancora, nonostante le vostre care moto giapponesi...
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Saluti, motociclisti.

#28 Maicol

    Io ho visto X-Hide

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Inviato 30 August 2010 - 19:07

Visualizza MessaggioSnake93, il Aug 30 2010, 08:05 PM, ha scritto:

Ehm Runner46, dato che volevi avere ragione a tutti i costi, guarda in quanti hanno votato NO.
E comunque, sarà che la F4 e la 916 avranno i suoi bei annetti, ma sono capaci di farsi valere ancora, nonostante le vostre care moto giapponesi...
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Saluti, motociclisti.
ti continuo a invitare a scendere dal piedistallo...

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#29 Kael88

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Inviato 30 August 2010 - 19:12

imho di giappo ha poco, ma sempre un po' collage è...
anche se bella, nulla da dire

Immagine inserita

CITAZIONE
'rispondi' o 'risp. rapida' sono per rispondere alla discussione. 'replica' serve a rispondere citando il messaggio che, appunto, contiene il tasto. non c'entrano assolutamente nulla con il tasto 'segnala', che serve invece per segnalare una violazione del regolamento a un moderatore. ogni tasto per rispondere è a destra dello schermo, 'segnala' a sinistra. confonderli non depone a vostro favore, se dite di essere in grado di leggere.

#30 amz69

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Inviato 30 August 2010 - 19:28

sotto l'aspetto del design no è italiana, ma perchè ha una chiara ispirazione nella f4 (codone, monobracio) e nella 916 (scarichi, monobraccio, fari), sai come sono due opere d'arte.

purtroppo per la qualità percepita sono vicini alle giappo. qualità percipita diversa da qualità dei componenti

per strada una 916 e un f4 con un pò di manico riescono ancora a stare davanti ad una moto recente, bella cosa per un oggetto progettato quasi 20 anni fa...

#31 Maicol

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Inviato 30 August 2010 - 19:32

Visualizza Messaggioamz69, il Aug 30 2010, 08:28 PM, ha scritto:

sotto l'aspetto del design no è italiana, ma perchè ha una chiara ispirazione nella f4 (codone, monobracio) e nella 916 (scarichi, monobraccio, fari), sai come sono due opere d'arte.

purtroppo per la qualità percepita sono vicini alle giappo. qualità percipita diversa da qualità dei componenti

per strada una 916 e un f4 con un pò di manico riescono ancora a stare davanti ad una moto recente, bella cosa per un oggetto progettato quasi 20 anni fa...
permettini di dire che mi par 'na magra consolazione star davanti "per strada"...dove uno, con un po' di manico, mi sm**da anche una BMW 800...

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#32 miky

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Inviato 30 August 2010 - 19:36

ragazzi le macchine hanno la carrozzeria, le moto hanno la carenatura :mhihi:


Comunque secondo me la 1098 ha poco di giappo, ma al tempo stesso ne ha più delle varie F4,996...
"Plug in Baby,Crucifies my Enemies"

In pista con Luca Scassa:scassaracing.com

#33 cre 4ever

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Inviato 30 August 2010 - 20:15

per me e una naturale evoluzione delle 996-998-916 le linee sono quelle solo che modernizzate e smussate

#34 RiNuCCio

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Inviato 30 August 2010 - 20:38

Fortunatamente ed orgogliosamente no :mhihi:
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#35 amz69

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Inviato 30 August 2010 - 21:06

maicol, capisco che te sei fortemente pro giappo, ma di dicuro davanti alla mia f4 motore primo tipo ci sta solo una s1000rr e forse il k1?00s davanti se parliamo dei crucchi.

se vuoi che ti dica che se devo andare in pista mi comprerei una japan, ti dico che forse fino all'anno scorso ti avrei detto certamente si, ma da questo preferisco una s1000rr...

c'è chi pensa che le moto devo solo andare e costare poco, e c'è chi come me pensa che le moto sono emozioni, e a volte un 125 ne da di più di una giapponese...

cmq sono moto che hanno dai 10 ai 15anni dove era la concorrenza ai tempi?

#36 Maicol

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Inviato 30 August 2010 - 21:18

Visualizza Messaggioamz69, il Aug 30 2010, 10:06 PM, ha scritto:

maicol, capisco che te sei fortemente pro giappo, ma di dicuro davanti alla mia f4 motore primo tipo ci sta solo una s1000rr e forse il k1?00s davanti se parliamo dei crucchi.

se vuoi che ti dica che se devo andare in pista mi comprerei una japan, ti dico che forse fino all'anno scorso ti avrei detto certamente si, ma da questo preferisco una s1000rr...

c'è chi pensa che le moto devo solo andare e costare poco, e c'è chi come me pensa che le moto sono emozioni, e a volte un 125 ne da di più di una giapponese...

cmq sono moto che hanno dai 10 ai 15anni dove era la concorrenza ai tempi?
ma chi se ne frega di dove fosse, vivo ora...mica 15 anni fa.

Io sono jap per quello che mi riguarda, sono della scuola secondo la quale l'importante è avere la moto che piace!!

Ma non per questo il fatto che la mia moto mi piaccia mi fa guardare ciò che mi fa comodo

Io ho il 1000 con meno cv e con la curva di coppia più sfavorevole da 10 anni a questa parte, è un problema per me? no

Se fossi patito di numeri lo sarebbe, e la mia moto sarebbe - giustamente - un canchero

Messaggio modificato da Maicol il 30 August 2010 - 21:19

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#37 bellar89

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Inviato 30 August 2010 - 21:20

Visualizza Messaggiocre 4ever, il Aug 30 2010, 09:15 PM, ha scritto:

per me e una naturale evoluzione delle 996-998-916 le linee sono quelle solo che modernizzate e smussate

:D

la trovo una linea bellissima, le giapponesi sono ancora piu spigolose....a sto punto mi sa piu di giapponneso o meglio "non italiana" questa

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#38 bellar89

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Inviato 30 August 2010 - 21:29

poi scusate grazie al ca**o che son diverese son passati quasi 15 anni, come ridisegano le macchine ridisegnano anche le moto ovviamente con una linea attuale e ammodernizzate per competere con la concorrenza.

A me per esempio piacciono i coupè vecchio stile, bagagliaio corto e cofano lunghissimo ma ormai la maggior parte delle persone preferisce quelle macchine culone a ovino kinder e se vogliono sopravvivere le case devono accontentare la massa
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#39 cre 4ever

    Mito Pilota

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Inviato 30 August 2010 - 21:47

si il 999 era scandaloso...una delle piu brutte moto di sempre...meno male che e durata poco

#40 Ðaniele_iFrIt

    Ducatisti si nasce

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Inviato 30 August 2010 - 21:47

che sondaggio da disperato :D





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