375 risposte a questa discussione

[Step69]

beppe_mito, il 29 March 2012 - 13:47, ha scritto:

complimenti hai scelto una colorazione tra le mie preferite anche riguardo al reparto meccanico e ciclistica è fatta davvero a puntino

sarei curioso di vederla sul banco di prova non tanto per la potenza massima ma per la distribuzione della coppia

Prima o poi la proverò al Banco,ma quando monterò la Zeeltronic

[STRRRRE]

Step69, il 29 March 2012 - 13:44, ha scritto:

è una cazzata,compra 1 metro di plexy da 0,3mm e divertiti a sagomarlo,purtroppo il plexy non entra nemmeno nel formato A3 quindi niente maschere

mmm oggi ne ho visto uno da 0,2 e mi sembrava durissimo! ho paura che spacchi il cupolino... come lo sagomo?

[bubagan]

allora step sarà fottutamente sincero. è proprio bella.
se anche quest'anno non vinco il contest sulla più bella mito da pista QUI LO DICO l'anno prossimo non mi iscrivo più. un fanculo affettuoso a te!
avrei vinto a mani basse il tuning/performance contest che però non c'è più, pazienza: che vinca la più bella, la tua mi piace in generale, solo i portanumeri non mi fanno impazzire, io sono un fanatico delle 500 fin anni '80 inizio '90, se li avessi fatti belli squadrati gialli coi numeri neri chiari come ho fatto la mia sarebbe venuta A MIO GUSTO PERSONALISSIMO davvero davvero bella.

[Step69]

bubagan, il 29 March 2012 - 19:15, ha scritto:

allora step sarà fottutamente sincero. è proprio bella.
se anche quest'anno non vinco il contest sulla più bella mito da pista QUI LO DICO l'anno prossimo non mi iscrivo più. un fanculo affettuoso a te!
avrei vinto a mani basse il tuning/performance contest che però non c'è più, pazienza: che vinca la più bella, la tua mi piace in generale, solo i portanumeri non mi fanno impazzire, io sono un fanatico delle 500 fin anni '80 inizio '90, se li avessi fatti belli squadrati gialli coi numeri neri chiari come ho fatto la mia sarebbe venuta A MIO GUSTO PERSONALISSIMO davvero davvero bella.

Purtroppo un po per mancanza di idee,un po per il tempo ho fatto la prima cosa che mi è capitata.
Il portanumero anteriore se ruotato di 90 gradi e messo centrale è forse più bello(stile mv agusta)solo che mi piacciono troppo i portanumeri messi di lato.
Per il contest beh,non è che mi interessi molto,anzi nemmeno volevo metterla!

[bird92]

Scusa step, al posto di fare entrare la maschera in un unico A3, fai una unica maschera e poi dividila in due fogli! =D

[STRRRRE]

ma tu hai la marmitta di mat vero? sei riuscito a chiudere le carene laterali? le mie rimangono aperte sotto

[Step69]

bird92, il 29 March 2012 - 21:50, ha scritto:

Scusa step, al posto di fare entrare la maschera in un unico A3, fai una unica maschera e poi dividila in due fogli! =D

Cercherò di farlo a tempo perso

STRRRRE, il 30 March 2012 - 07:39, ha scritto:

ma tu hai la marmitta di mat vero? sei riuscito a chiudere le carene laterali? le mie rimangono aperte sotto

Si che si chiudono,solo la pancia tocca una parte a sinistra,ma posso risolvere montando le piastrine(distanziali) che fornisce mat.

[Step69]

Ieri sono andato in pista al Kartodromo SoleLuna di Vittoria(RG).
Il primo turno è stato un fiasco,ero rigidissimo e impaurito dalla caduta di Ottobre.
Il secondo altrettanto,poco meglio solo che son dovuto rientrare a causa di un problema con il freno anteriore(ad un certo punto in frenata ha cominciato a vibrare tutto,sarà il disco ormai troppo sottile devo verificare).
Il terzo sono caduto in una curva molto stretta(solitamente questo tratto è aperto quando girano gli scooter e i kart come ieri),e dopo aver sostituito la pedalina del cambio sono rientrato.
L'ultimo turno mi sono sciolto e ho cominciato ad andare più forte.
la moto va benissima,l'unico limite sono io,devo rilassarmi psicologicamente e abbattere questa ansia della caduta che mi soprassale e non mi fa piegare bene!
Ecco qualche foto

[bird92]

Belle foto, bella mito
Quella pista però è troppo piccola, si vede... Non puoi allenarti lì soprattutto se hai paura di cadere... Ci sono certe curve che ad occhio sembra non si possano fare col ginocchio giù...

Comunque volevo farti una domanda, dalle foto non riesco a vedere, stai utilizzando le tue pedane modificate? Quelle di serie mito sono troppo lunghe per il mio stile di guida, ogni curva gratto il piede a terra, vorrei provare a far quello che hai fatto tu, ti va di spiegarmi un attimino, visto che il tuo lavoro sembra economicissimo?

[Step69]

La pista non è malaccio,ma nemmeno ottima!
Il discorso pedane è un discorso puramente di grip sono lunghe quanto quelle originali!

[mitico92]

bird92, il 02 April 2012 - 13:43, ha scritto:

Belle foto, bella mito
Quella pista però è troppo piccola, si vede... Non puoi allenarti lì soprattutto se hai paura di cadere... Ci sono certe curve che ad occhio sembra non si possano fare col ginocchio giù...

Comunque volevo farti una domanda, dalle foto non riesco a vedere, stai utilizzando le tue pedane modificate? Quelle di serie mito sono troppo lunghe per il mio stile di guida, ogni curva gratto il piede a terra, vorrei provare a far quello che hai fatto tu, ti va di spiegarmi un attimino, visto che il tuo lavoro sembra economicissimo?

bird92, il 02 April 2012 - 13:43, ha scritto:

Belle foto, bella mito
Quella pista però è troppo piccola, si vede... Non puoi allenarti lì soprattutto se hai paura di cadere... Ci sono certe curve che ad occhio sembra non si possano fare col ginocchio giù...

Comunque volevo farti una domanda, dalle foto non riesco a vedere, stai utilizzando le tue pedane modificate? Quelle di serie mito sono troppo lunghe per il mio stile di guida, ogni curva gratto il piede a terra, vorrei provare a far quello che hai fatto tu, ti va di spiegarmi un attimino, visto che il tuo lavoro sembra economicissimo?

scusa quali sarebbero le curve che non si possono fare col ginocchio giù? XD con la mito metti il ginocchio pure nei tornanti per quanto è leggera....

[bubagan]

forse intendeva troppo strette o troppo lente...
step invece io volevo chiederti una cosa: te l'ho chiesta su fb ma non mi hai risposto, te la ripongo qui: il blocco cagiva della tua mito, lo hai lavorato tu? ci hai messo mano tu per richiuderlo, misurare tolleranze, squish, etc? perchè ne avrei uno sul quale ci sarebbe da cambiare un pistone e rifare una testa, e richiudere, senza toccare il basamento... è un lavoro che se atto bene già da risultato buoni, mi interessa avere un gt affidabile. 200h e bifascia cielo piano. tu ne sei capace?

per le foto e la pista: non ti preoccupare se le prime volte non riesci, avresto dovuto vedere bird92 le sue prime volte! ed anche me! tranquillo, è normale, col tempo si migliora. più si và in pista e più si migliora. se si vuole andar forte bisogna allenarsi spesso, se invece hai il piacere di guidare la tua moto ma non conti di fare tempi puoi rilassarti e prendertela comoda. non credo tu voglia diventare un pilota, quindi relax e gas little by little. per il disco se vibra tutto potrebbe essere storto il ragno o la pista frenante, sta attento.

[nelson22]

Grande Stefano!
L'estate che entra spero di andare in un kartodromo vicino casa mia, così imparo i primi "rudimenti" pistaioli

Ma come sei caduto?

[bubagan]

se andavi piano e sei caduto sarà stata colpa delle gomme, o dell'asfalto. usa le mescola morbida se già non le hai. pressione 1.6 avanti e 1.6 dietro, da calde, pressappoco.

[Raiden]

Step69, il 02 April 2012 - 13:18, ha scritto:

Ieri sono andato in pista al Kartodromo SoleLuna di Vittoria(RG).
Il primo turno è stato un fiasco,ero rigidissimo e impaurito dalla caduta di Ottobre.
Il secondo altrettanto,poco meglio solo che son dovuto rientrare a causa di un problema con il freno anteriore(ad un certo punto in frenata ha cominciato a vibrare tutto,sarà il disco ormai troppo sottile devo verificare).
Il terzo sono caduto in una curva molto stretta(solitamente questo tratto è aperto quando girano gli scooter e i kart come ieri),e dopo aver sostituito la pedalina del cambio sono rientrato.
L'ultimo turno mi sono sciolto e ho cominciato ad andare più forte.
la moto va benissima,l'unico limite sono io,devo rilassarmi psicologicamente e abbattere questa ansia della caduta che mi soprassale e non mi fa piegare bene!
Ecco qualche foto

NOTO CON PIACERE CHE SEI FERMONE QUANTO ME! AUAHAHAHA

[Step69]

Eh si!

[bubagan]

Step69, il 02 April 2012 - 19:53, ha scritto:

Eh si!

l'ho capito sai che ti vuoi esimere dal rispondermi!!! allora?! 'sto blocco l'hai chiuso tu o no?

[Step69]

bubagan, il 03 April 2012 - 14:22, ha scritto:

l'ho capito sai che ti vuoi esimere dal rispondermi!!! allora?! 'sto blocco l'hai chiuso tu o no?

Scusa giuro non avevo visto tutti i post di prima!xD comunque su face non ho ricevuto nulla!
Ti rispondo subito:
La moto l'ho curata interamente io appoggiandomi a mrk per la lavorazione del cilindro,testa e CTS,il resto l'ho fatto io.
Per il blocco parliamone in privato,mi fa sempre piacere aiutare qualcuno
Per la caduta in pratica sono entrato con una marcia più bassa del previsto e ho dato troppo gas,in pratica mi è partito il cu*o!

[bubagan]

Step69, il 03 April 2012 - 21:25, ha scritto:

Scusa giuro non avevo visto tutti i post di prima!xD comunque su face non ho ricevuto nulla!
Ti rispondo subito:
La moto l'ho curata interamente io appoggiandomi a mrk per la lavorazione del cilindro,testa e CTS,il resto l'ho fatto io.
Per il blocco parliamone in privato,mi fa sempre piacere aiutare qualcuno
Per la caduta in pratica sono entrato con una marcia più bassa del previsto e ho dato troppo gas,in pratica mi è partito il cu*o!

che ti parta il cu*o con una moto da 34 cv alla ruota è segno che l'ammo post non è tarato benissimo o che le gomme fanno pena. cmq dai ti mando un mp!

[Step69]

bubagan, il 04 April 2012 - 20:15, ha scritto:

che ti parta il cu*o con una moto da 34 cv alla ruota è segno che l'ammo post non è tarato benissimo o che le gomme fanno pena. cmq dai ti mando un mp!

Le gomme sono ancora buone ca##o,non saprei devo allenarmi di più per capire meglio...