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35 risposte a questa discussione

#21 pierre

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Inviato 28 October 2010 - 20:39

non so perchè non si vedano mi disp.. ho provato ma anche la seconda volta è rimasta così!!

cmq è lei cambiano solo un pò i coni ma la base è quella!!

se mi lasci la mail te le mando e le sistemi tu
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#22 Step69

    pff o caca!

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Inviato 28 October 2010 - 20:40

Visualizza Messaggiomitico92, il Oct 28 2010, 09:38 PM, ha scritto:

pierre scusa l'ot, la tua moto aveva 37 cv all'albero e 33 alla ruota? non ricordo bene e non mi va di rileggere tutto xD
ecco altra foto
PS:stefzac@hotmail.it

Allega File(s)


Messaggio modificato da Step69 il 28 October 2010 - 20:41


#23 pierre

    Mito Pilota

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Inviato 28 October 2010 - 20:45

Visualizza Messaggiomitico92, il Oct 28 2010, 09:38 PM, ha scritto:

pierre scusa l'ot, la tua moto aveva 37 cv all'albero e 33 alla ruota? non ricordo bene e non mi va di rileggere tutto xD


il banco che abbiamo purtroppo è affidabile sulla potenza al albero mentre alla ruota spesso magia molti più cavalli di quelli reali poichè il rullo ha parecchio atrito.. su di un VFR la settimana scorsa la potenza al albero era corretta nella norma meno dei dichiarti ma uguale alla prova di motociclismo mentre alla ruota vi era una differenza di 22CV dal albero dato eccesivamente alto.. una moto così non può perdere 22CV
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#24 mitico92

    osama bin mitico

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Inviato 28 October 2010 - 20:46

Visualizza Messaggiopierre, il Oct 28 2010, 09:45 PM, ha scritto:

il banco che abbiamo purtroppo è affidabile sulla potenza al albero mentre alla ruota spesso magia molti più cavalli di quelli reali poichè il rullo ha parecchio atrito.. su di un VFR la settimana scorsa la potenza al albero era corretta nella norma meno dei dichiarti ma uguale alla prova di motociclismo mentre alla ruota vi era una differenza di 22CV dal albero dato eccesivamente alto.. una moto così non può perdere 22CV


ok, quindi non sai più o meno quanti erano i cv alla ruota?

#25 Step69

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Inviato 28 October 2010 - 20:48

ragazzi per favore...i PM ancora non li paghiamo!!!XD o quantomeno la sua discussione...Grazie :)
Piè,quindi alla fine sostieni che quella che ho dentro è la stessa di quella tua in foto tutta arrugginita?

Messaggio modificato da Step69 il 28 October 2010 - 20:51


#26 pierre

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Inviato 28 October 2010 - 20:51

Visualizza Messaggiomitico92, il Oct 28 2010, 09:46 PM, ha scritto:

ok, quindi non sai più o meno quanti erano i cv alla ruota?


purtroppo non.. di trasmissione monto la 415 tenuta maniacalmente.. cerchi, corone, pignone, porta corona è tutto alleggerito, cuscinetti tutti nuovi, disco freno rettificato per togliere il più possibile effetto striscio sulle pastiglie... bisognerebbe chiedere a marco più o meno quanto è realmente la dissipata con una moto così.. io penso si aggiri attorno i 2CV.
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#27 pierre

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Inviato 28 October 2010 - 20:57

Visualizza MessaggioStep69, il Oct 28 2010, 09:48 PM, ha scritto:

ragazzi per favore...i PM ancora non li paghiamo!!!XD o quantomeno la sua discussione...Grazie :)
Piè,quindi alla fine sostieni che quella che ho dentro è la stessa di quella tua in foto tutta arrugginita?


ci assomiglia molto.. il tizio che la aveva la chiamava crc venturi!! poi non so se si fosse fumato qualche cosa o il principio venturi gli ha dato alla testa!!

P.S. non invogliare a mandare PM perchè uccido tutti se no!! e posto assieme a mazzi se esiste ancora in area zoccole e basta!!
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#28 Step69

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Inviato 28 October 2010 - 21:08

Visualizza Messaggiopierre, il Oct 28 2010, 09:57 PM, ha scritto:

ci assomiglia molto.. il tizio che la aveva la chiamava crc venturi!! poi non so se si fosse fumato qualche cosa o il principio venturi gli ha dato alla testa!!

P.S. non invogliare a mandare PM perchè uccido tutti se no!! e posto assieme a mazzi se esiste ancora in area zoccole e basta!!
te +ttosto cosa ti 6 fumato?crc "venturi"credo stia per un cognome...cmq sia una identica mi sa che non la conosce nessuno...resta soltanto la prova...

#29 pierre

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Inviato 29 October 2010 - 08:46

Visualizza MessaggioStep69, il Oct 28 2010, 10:08 PM, ha scritto:

te +ttosto cosa ti 6 fumato?crc "venturi"credo stia per un cognome...cmq sia una identica mi sa che non la conosce nessuno...resta soltanto la prova...


CRC era sinonimo di Cagiva Reparto Corse... o anche Centro Ricerce Cagiva!!
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#30 Step69

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Inviato 29 October 2010 - 13:33

Visualizza Messaggiopierre, il Oct 29 2010, 09:46 AM, ha scritto:

CRC era sinonimo di Cagiva Reparto Corse... o anche Centro Ricerce Cagiva!!
lo so...io intendevo "VENTURI"...

#31 alex.sf.91

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Inviato 21 September 2011 - 13:01

Visualizza Messaggiopierre, il Oct 28 2010, 09:13 PM, ha scritto:

tutte artigianali sp delle varie annate... che venivano usate dalle clienti o team satellite..

Questa è una stradale
Immagine inserita

Ufficiale Crc se non erro '93
Immagine inserita

Crc 89-90 ma non sono sicuro per il freccia C12r (tanta coppia e pochi giri circa 2000 in meno)
Immagine inserita

artigianale rivista ultimi se non erro '04-05
Immagine inserita

La mia artigianale sp clienti 2006
Immagine inserita


curiosando su subito ho trovato questa http://www.subito.it/accessori-moto/arrow-...na-23530290.htm

a me sembra molto simile alla art sp 2006 postata da pierre... qualcuno sa qualcosa?

#32 {mRk}

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Inviato 21 September 2011 - 22:38

Visualizza Messaggioalex.sf.91, il Sep 21 2011, 02:01 PM, ha scritto:

curiosando su subito ho trovato questa http://www.subito.it/accessori-moto/arrow-...na-23530290.htm

a me sembra molto simile alla art sp 2006 postata da pierre... qualcuno sa qualcosa?
Sembra una delle marmitte realizzate su specifiche Cagiva per le moto del trofeo SP525.

Possiedo le ultime marmitte realizzate dalla Jollymoto per i clienti privati che hanno partecipato con la Mito, prima della scadenza delle omologazioni SP, sono differenti anche se il disegno sembra lo stesso:
Immagine inserita
NO PM per consulenze tecniche, grazie! La critica è l'imposta che l'invidia percepisce sul merito (Cit.Duca de Levis) Chi sa fa e chi non sa insegna (proverbio)
We never did such tests. And we never had sophisticated instruments. 'Try and see' was always used. And no simulations! (CIT. Jan Thiel)

#33 alex.sf.91

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Inviato 22 September 2011 - 00:42

ed e una buona marmitta anche se montata su un 73037 o va bene soo con gli sp? rispetto ad un art sp '95????

#34 luispeedest

    ◄teяяone spaккiosσ►

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Inviato 22 September 2011 - 10:43

Visualizza Messaggio{mRk}, il Sep 21 2011, 11:38 PM, ha scritto:

Sembra una delle marmitte realizzate su specifiche Cagiva per le moto del trofeo SP525.

Possiedo le ultime marmitte realizzate dalla Jollymoto per i clienti privati che hanno partecipato con la Mito, prima della scadenza delle omologazioni SP, sono differenti anche se il disegno sembra lo stesso:
Immagine inserita
E' molto bella, come va rispetto l'artigianale SP? Ha una forma simile a gli scarichi x il rotax


★♫ tu chiamalee se vuoiii, emozioniiii ♫★

#35 {mRk}

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Inviato 22 September 2011 - 11:43

Non so, devo ancora confrontarla a pari motore con le altre.

Probabilmente ti riferisci a questa marmitta:
Immagine inserita
L'equivalente marmitta accordata per il motore Mito è questa in mezzo alle due marmitte Sugaya:
Immagine inserita
Non abbiamo mai ultimato il lavoro di affinamento ma già così va più che bene.

Messaggio modificato da {mRk} il 22 September 2011 - 11:43

NO PM per consulenze tecniche, grazie! La critica è l'imposta che l'invidia percepisce sul merito (Cit.Duca de Levis) Chi sa fa e chi non sa insegna (proverbio)
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#36 alex.sf.91

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Inviato 22 September 2011 - 11:45

quindi e cmq una buona marmitta paragonata all'art sp e sicuramente migliore delle varie arrow e jolly?





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