817 risposte a questa discussione

[Sonicale]

bird92, il Mar 14 2011, 09:54 PM, ha scritto:

ehi ehi, non mettiamoci a dir cose su quale mito tira di più, perchè la tua bella seven che esce con 34cv a libretto dovrebbe andare il doppio di una mito con blocco originale visto che il tuo è semilavorato (sbavato più che altro e allargata la luce di scarico? che ti ci ha fatto cardinale?) Comunque evitiamo và u.u Ahhhhhhh... io ci vado Giovedì mattina a girare... O con l'Amat o non so... Se vieni su mi aiuti a pesare la mia! Che dovrebbe star bassa di peso si spera, magari rimarrò deluso
Altra cosa regaz, per tutti! xD Ho spanato due brugole per cercare di smontare il disco del freno post. Ma non viene via. Avevo pensato... sego col flex le teste delle brugole così tolgo via il disco e poi se un giorno devo rimontarglielo, porto il cerchio da un tornitore per fargli trapanare il corpo delle brugole rimasto avvitato e poi rifilettare? O cosa? Voglio togliere il disco visto che non c'è più l'impianto frenante post.

sono merdose quelle viti fai come ho fatto io sulla mito di un mio amico che ha messo i cerchi a marghe
prendi un cacciavite a taglio martellalo nella parte di lato della vite (il cacciavite deve stare parallelo al disco per intenderci) e PIANO PIANO la levi via... attento che se martelli troppo ti si spacca la capocchia della vite

[mitico92]

devi battere col martello sulle viti, altrimenti non si rompe il frenafiletti e le spani

[bird92]

proverò quanto detto prima da mitico e poi per le viti spanate e se non si rompe ugualmente, provo col cacciavite... se non riesco vado di flex! xD

[Sonicale]

bird92, il Mar 14 2011, 11:06 PM, ha scritto:

proverò quanto detto prima da mitico e poi per le viti spanate e se non si rompe ugualmente, provo col cacciavite... se non riesco vado di flex! xD

bene almeno hai piano A e B e poi C

[spina]

hai spanato la testa?
se è la testa, c'è poco da battere, tanto non si incastra la chiave
fai un taglio col dremel e col cacciavite le togli

[Sonicale]

spina, il Mar 14 2011, 11:14 PM, ha scritto:

hai spanato la testa?
se è la testa, c'è poco da battere, tanto non si incastra la chiave
fai un taglio col dremel e col cacciavite le togli

spanato vuol dire svitato... se ha spanato la testa ha spanato la vite sfilettato è il termine giusto!!!

[beppe_mito]

Sonicale, il Mar 14 2011, 11:19 PM, ha scritto:

spanato vuol dire svitato... se ha spanato la testa ha spanato la vite sfilettato è il termine giusto!!!

svitato e spanato hanno significati ben diversi

[Loki]

molto semplice e meglio dei vostri metodi (se hai una stupida elettrodo da pochi euro)

cacci dentro alla sede della testa spanata una brugola
di quelle marce a L (non le buone a T ovviamente)
e la saldi con 2 punti sulla testa della vite
a quel punto appena si raffredda sviti e viene via ridendo

Messaggio modificato da dallarace il 15 March 2011 - 01:32

[spina]

Sonicale, il Mar 14 2011, 11:19 PM, ha scritto:

spanato vuol dire svitato... se ha spanato la testa ha spanato la vite sfilettato è il termine giusto!!!

!?

[bird92]

no allora, la testa, al posto di avere l'incavo esagonale, a forza di svitare ce l'ha quasi rotondo, non è spanata (che vuol dire sfilettata). Non ricordo come si dice. Comunque se provo a svitare le altre succede la stessa cosa perchè sono fatte di burro e sono duirissime credo ovviamente per colpa del frena filetti...

[beppe_mito]

bird92, il Mar 15 2011, 06:46 PM, ha scritto:

no allora, la testa, al posto di avere l'incavo esagonale, a forza di svitare ce l'ha quasi rotondo, non è spanata (che vuol dire sfilettata). Non ricordo come si dice. Comunque se provo a svitare le altre succede la stessa cosa perchè sono fatte di burro e sono duirissime credo ovviamente per colpa del frena filetti...

spanata non vuol dire sfilettata


una vite è spanata nel tuo caso, cioè dove si mette la chiave per svitare

[spina]

vabbè. comuqnue io le ho tolte tutte senza spanarne una.
basta una buona brugola e un colpo secco.

[mitico92]

bird92, il Mar 15 2011, 06:46 PM, ha scritto:

no allora, la testa, al posto di avere l'incavo esagonale, a forza di svitare ce l'ha quasi rotondo, non è spanata (che vuol dire sfilettata). Non ricordo come si dice. Comunque se provo a svitare le altre succede la stessa cosa perchè sono fatte di burro e sono duirissime credo ovviamente per colpa del frena filetti...

le hai rotte perchè non hai battuto col martello, devi rompere il frena filetti prima di svitarle

[bird92]

ho battuto e come prima. Sui perni e sulla chiave brugola per farla incanalare meglio nella testa del perno. Non sono venuti via, ho usato un'ottima chiave a brugola (usag o beta non ricordo) e ho dato il colpo secco. E infatti credevo di averla svitata invece si era spanato come il burro. E non una, ma due o tre.

[*mito_ev_93*]

bird92, il Mar 15 2011, 08:51 PM, ha scritto:

ho battuto e come prima. Sui perni e sulla chiave brugola per farla incanalare meglio nella testa del perno. Non sono venuti via, ho usato un'ottima chiave a brugola (usag o beta non ricordo) e ho dato il colpo secco. E infatti credevo di averla svitata invece si era spanato come il burro. E non una, ma due o tre.

ma non ti eri accorto che non le stavi svitando? c'è una bella differenza quando una vite si svita normalmente o si sfiletta

[bird92]

lo so, proprio per questo ti dico che sembravano di burro. non scherzo. alla minima pressione si spanavano. non avevo modo di svitarle con la brugola...

[Loki]

cavata?

[bird92]

eh?

[bellar89]

bird92, il Mar 14 2011, 09:54 PM, ha scritto:

ehi ehi, non mettiamoci a dir cose su quale mito tira di più, perchè la tua bella seven che esce con 34cv a libretto dovrebbe andare il doppio di una mito con blocco originale visto che il tuo è semilavorato (sbavato più che altro e allargata la luce di scarico? che ti ci ha fatto cardinale?) Comunque evitiamo và u.u Ahhhhhhh... io ci vado Giovedì mattina a girare... O con l'Amat o non so... Se vieni su mi aiuti a pesare la mia! Che dovrebbe star bassa di peso si spera, magari rimarrò deluso
Altra cosa regaz, per tutti! xD Ho spanato due brugole per cercare di smontare il disco del freno post. Ma non viene via. Avevo pensato... sego col flex le teste delle brugole così tolgo via il disco e poi se un giorno devo rimontarglielo, porto il cerchio da un tornitore per fargli trapanare il corpo delle brugole rimasto avvitato e poi rifilettare? O cosa? Voglio togliere il disco visto che non c'è più l'impianto frenante post.

ho avuto le stesso problema un pò di giorni fa, quelle ca##o di brugole sono a testa ribassata quindi è facile spanarle, quando le levi fai come me e approfittane per comprare quelle a testa normale. Io ho "sacrificato" una chiave a brugola, la infili nella brugola spanata e la saldi, con poco sforzo hai risolto

[spina]

ma se tieni la brugola sull'asse perfettamente perpendicolare al disco è impossibile spanarle.
sicuramente o metti male la brugola o sviti male o è una brugola spanata