Comunque tutto assemblato, fra un po' aggiornamento a pagina 1 e impressioni foto e video qui!
Mito Da Pista.
#161
Inviato 20 February 2011 - 20:57
Comunque tutto assemblato, fra un po' aggiornamento a pagina 1 e impressioni foto e video qui!
#162
Inviato 20 February 2011 - 21:09
@skid peccato tu abbia dovuto vendere tutto, la moto è una potenza, l'ho provata anch'io!
#163
Inviato 20 February 2011 - 21:16
Buba terrorista:

10W40:


Filtro costosissimo:




Ringraziamenti a Skid per questa chicca:




I video li sto caricando =)
Appena entra in coppia comunque manca poco che si alza. Mi piace un sacco, non c'è paragone col blocco vecchio, quello di skid con l'artigianale di MAT e i rapporti 13-42 è una bomba!
Nei prossimi giorni dovrebbero arrivarmi:
- Silenziatore artigianale di MAT
- Cavalletti post. e ant. sottocanotto per revisionare finalmente le forcelle e alleggerire la piastra dela pinza freno posteriore e fimozione cavalletto laterale.
- Attacchi rapidi per le carene...
Manca poco e la mitozza sarà perfettamente pistabile! =D
bubagan, il Feb 20 2011, 10:09 PM, ha scritto:
Messaggio modificato da bird92 il 20 February 2011 - 21:17
#164
Inviato 20 February 2011 - 22:18
Messaggio modificato da bird92 il 20 February 2011 - 22:19
#165
Inviato 20 February 2011 - 22:32
[/quote]
e tingila però... sembra uno scassone... un pò di estetica dai...
comunque suona davvero bene...
#166
Inviato 20 February 2011 - 22:39
Per quanto riguardail tingila xD era solo per provare gli ingombri e per sedermi da qualche parte xD Prima o poi vado di cartavetrata prima e di bomboletta poi. Ma quella è la cosa meno importante!
#168
Inviato 20 February 2011 - 23:00
Comunque ho finito così presto perchè studio poco per la maturità e poco di più (ma sempre poco
Per quanto riguarda la pistata.. Quando vuoi =) però io prima di andare i nqualche pista seria tipo racalmuto devo testare per bene le sospensioni e altre cosucce a torretta. Per adesso conto di andare in pista 1-2 volte MINIMO al mese...
Messaggio modificato da bird92 il 20 February 2011 - 23:01
#169
Inviato 20 February 2011 - 23:02
Cagiva Planet Supermono 610sm
http://forum.mitoclu...88/page__st__60
#170
Inviato 20 February 2011 - 23:12
bubagan, il Feb 20 2011, 09:09 PM, ha scritto:
@skid peccato tu abbia dovuto vendere tutto, la moto è una potenza, l'ho provata anch'io!
eheheh lo so
ps.quanto è figo lo spillo cosi alto?
devo dire che la mito ha acquistato decisamente potenza credo abbia circa 2-3 cv in più.Sapevate di questo trucchetto??
X-hide:Oh mamma qua finisce male XD
#171
Inviato 21 February 2011 - 11:11
#172
Inviato 21 February 2011 - 11:14
bird92, il Feb 21 2011, 11:11 AM, ha scritto:
non hai notato che il sile è piu alto rispetto alle altre?
devo dire che la mito ha acquistato decisamente potenza credo abbia circa 2-3 cv in più.Sapevate di questo trucchetto??
X-hide:Oh mamma qua finisce male XD
#173
Inviato 21 February 2011 - 11:30
#174
Inviato 21 February 2011 - 12:32
però sono di buon cuore ecco!
e poi uccello92 me la farà provare in pista! (magari con le forcelle decenti...e magari con una pompa freno radiale che dici?
ps. tendo a precisare che io NON sono il tipo da occhiali enormi e discoteca con la magila attillata nera coi brillanti e gli strass e i pantaloni bianchi. solo che non ho occhiali da sole e qeulli li ho pagati 3 euro, sono anche da donna!
#175
Inviato 21 February 2011 - 12:38
#176
#177
Inviato 21 February 2011 - 16:15
mitico92, il Feb 21 2011, 01:38 PM, ha scritto:
bubagan, il Feb 21 2011, 03:29 PM, ha scritto:
Fu così che tra occhiali e carburatori, nacque una storia d'amore!
A PROPOSITO DI carburatori...
FORSE Ho la possibilità di scambiare il mio 28 PHBH con un 34 valvola piatta. Che dite accetto?
Messaggio modificato da bird92 il 21 February 2011 - 16:15
#178
Inviato 21 February 2011 - 16:19
bird92, il Feb 21 2011, 04:15 PM, ha scritto:
A PROPOSITO DI carburatori...
FORSE Ho la possibilità di scambiare il mio 28 PHBH con un 34 valvola piatta. Che dite accetto?
io accetterei solo per rivendermelo e usare quei soldi per comprare un mikuni.
bubagan, il Feb 21 2011, 02:29 PM, ha scritto:
no mi riferivo alla faccia, c'hai la faccia simpatica
bird, ho visto ora il video, dovresti rivedere la carburazione al minimo, mi pare un po' lenta a scendere di giri, sbaglio o rimane anche un po' accelerata?
#179
Inviato 21 February 2011 - 16:45
Messaggio modificato da bird92 il 21 February 2011 - 16:45
#180
Inviato 21 February 2011 - 16:59
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