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Domandone Scarichi 4t

Iniziato da skiddolo, Jan 25 2011 01:00

30 risposte a questa discussione

#21 X-hide

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Inviato 25 January 2011 - 15:35

Visualizza Messaggioskiddolo, il Jan 25 2011, 03:28 PM, ha scritto:

non immagini quanto mi spaventi lavorare su 4 carburatori alla volta xD credo che per un po resterà originale(spero di prenderla a inizio febbraio >.< forse ho trovato a vendere la mito >.< )

inizia comprarti un vacuometro =)

Ma alla fine cosa hai trovato?

#22 skiddolo

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Inviato 25 January 2011 - 15:37

Visualizza MessaggioX-hide, il Jan 25 2011, 03:35 PM, ha scritto:

inizia comprarti un vacuometro =)

Ma alla fine cosa hai trovato?
http://www.subito.it/moto-e-scooter/yamaha...to-17518633.htm

*_* è stato amore a prima vista *_*
CITAZIONE (Maicol @ Mar 12 2010, 06:12 PM) Visualizza Messaggio
ussignur..cambia i tubi dei freni - con la gomma ci si mastica, non si frena -

CITAZIONE (Edo_1)
ho da poco cambiato catena mettendone una di quelle serie da competizione secondo il consiglio del mio meccanico
devo dire che la mito ha acquistato decisamente potenza credo abbia circa 2-3 cv in più.Sapevate di questo trucchetto??
X-hide:Oh mamma qua finisce male XD

#23 Maicol

    Io ho visto X-Hide

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Inviato 25 January 2011 - 15:55

attento alle gomme

le genesis usavano misure astruse, e probabilmente ti toccherà richiedere l'aggiornamento del libretto

Firma W.I.P.

Passare per ignorante agli occhi di un imbecille è voluttà da finissimo buongustaio

The Power of Dreams...

#24 skiddolo

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Inviato 25 January 2011 - 16:02

Visualizza MessaggioMaicol, il Jan 25 2011, 03:55 PM, ha scritto:

attento alle gomme

le genesis usavano misure astruse, e probabilmente ti toccherà richiedere l'aggiornamento del libretto

mnta le stesse misure mito :) tranne il coefficente di velocità o.o mh..mi documenterò :)

ok le fanno sia bridgestone che continental :P

Messaggio modificato da skiddolo il 25 January 2011 - 16:10

CITAZIONE (Maicol @ Mar 12 2010, 06:12 PM) Visualizza Messaggio
ussignur..cambia i tubi dei freni - con la gomma ci si mastica, non si frena -

CITAZIONE (Edo_1)
ho da poco cambiato catena mettendone una di quelle serie da competizione secondo il consiglio del mio meccanico
devo dire che la mito ha acquistato decisamente potenza credo abbia circa 2-3 cv in più.Sapevate di questo trucchetto??
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#25 Ita_Dany

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Inviato 25 January 2011 - 18:16

Visualizza Messaggioskiddolo, il Jan 25 2011, 04:02 PM, ha scritto:

mnta le stesse misure mito :P tranne il coefficente di velocità o.o mh..mi documenterò :D

ok le fanno sia bridgestone che continental :)
anche le diablo se per questo. :)
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#26 Marco Sfunk

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Inviato 25 January 2011 - 18:20

Visualizza Messaggiomitico92, il Jan 25 2011, 01:10 AM, ha scritto:

è sia una questione di peso che di geometria e materiali utilizzati.


ma a naso cambia solo la potenza che riesci a sprigionare con quello scarico una ninja 600 di oggi rispetto a 20 anni fa.. cioè è fatta per potenze ben maggiori e poi credo che l'erogazione del carburatore influisca...

supposizioni :asd:
Immagine inserita

 Lancia Delta Evoluzione, dice:

eh si ca##o il carburatore è vera ignoranza old school!!!! :D

danielsanto, dice:

Lasciate stare la Romagna. Terra di motori e di gnagna.

#27 skiddolo

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Inviato 25 January 2011 - 18:27

Visualizza MessaggioIta_Dany, il Jan 25 2011, 06:16 PM, ha scritto:

anche le diablo se per questo. :asd:

non ho trovato stessa carcassa e lettera comune con le diablo, un sito mi ha riportato solo quelle due marche :Risata rotante: la mito ha la R(170km/h) come riferimento velocità, l'fzr ha VR(230+km/h)
CITAZIONE (Maicol @ Mar 12 2010, 06:12 PM) Visualizza Messaggio
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#28 skiddolo

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Inviato 03 February 2011 - 09:36

ragazzi, un utente di DDG mi ha messo la pulce nell'orecchio...è possibile che l'fzr 600 dell'89 abbia problemi con le attuali benzine?andrebbero fatte modifiche ai carburatori?dato che sono a una settimana dall'acquisto volevo sapere questa cosa xD
CITAZIONE (Maicol @ Mar 12 2010, 06:12 PM) Visualizza Messaggio
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#29 speedfight91

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Inviato 03 February 2011 - 10:03

sulle auto bastava cambiare l'anticipo
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#30 skiddolo

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Inviato 03 February 2011 - 10:04

Visualizza Messaggiospeedfight91, il Feb 3 2011, 10:03 AM, ha scritto:

sulle auto bastava cambiare l'anticipo

mh..però è anche vero che comunque c'è chi ci gira senza problemi con moto di quell'annata eh
CITAZIONE (Maicol @ Mar 12 2010, 06:12 PM) Visualizza Messaggio
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#31 mitico92

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Inviato 03 February 2011 - 12:59

mio padre ha una guzzi a carburatori, va meglio ora con la verde che prima con la rossa...
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