Xenon
#21
Inviato 26 January 2011 - 17:42
#22
Inviato 26 January 2011 - 18:00
MikeSP93, il Jan 26 2011, 05:42 PM, ha scritto:
mh.bel problema questo..perchè gli H11 poi non si infilano nel faro..non è solo questione di attacco..ma scusa non stai cambiando anche il telaietto?dovresti avere anche il cablaggio anteriore che va al telaietto
devo dire che la mito ha acquistato decisamente potenza credo abbia circa 2-3 cv in più.Sapevate di questo trucchetto??
X-hide:Oh mamma qua finisce male XD
#23
Inviato 26 January 2011 - 18:09
skiddolo, il Jan 26 2011, 06:00 PM, ha scritto:
si sto cambiando il telaietto ma non pensavo di dover cambiare anche il cablaggio anteriore...
#24
Inviato 26 January 2011 - 18:12
sei ognisapiente... (oppure onnisapiente?)
#25
Inviato 26 January 2011 - 18:17
MikeSP93, il Jan 26 2011, 06:09 PM, ha scritto:
eh bhe per forza nel caso ti serve, FORSE dovrei averlo ancora il cablaggio anteriore
Sonicale, il Jan 26 2011, 06:12 PM, ha scritto:
sei ognisapiente... (oppure onnisapiente?)
solo sulle cose che ho gia fatto xD
devo dire che la mito ha acquistato decisamente potenza credo abbia circa 2-3 cv in più.Sapevate di questo trucchetto??
X-hide:Oh mamma qua finisce male XD
#26
Inviato 26 January 2011 - 18:18
#27
Inviato 26 January 2011 - 18:19
skiddolo, il Jan 26 2011, 06:17 PM, ha scritto:
solo sulle cose che ho gia fatto xD
senza stare a cambiare tutto il cablaggio potrei tagliare gli attacchi della moto e transformarli in quelli che mi servono? dove potrei comprarli?
#28
Inviato 26 January 2011 - 18:23
MikeSP93, il Jan 26 2011, 06:19 PM, ha scritto:
questa è una bella domanda xD
devo dire che la mito ha acquistato decisamente potenza credo abbia circa 2-3 cv in più.Sapevate di questo trucchetto??
X-hide:Oh mamma qua finisce male XD
#30
Inviato 26 January 2011 - 18:34
#31
Inviato 26 January 2011 - 19:00
questo kit come vi sembra? risolve il mio problema? http://www.labazzza.it/product_info.php?cP...products_id=192
devo prendere 35 o 55 watt?
#33
Inviato 06 February 2011 - 23:08
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