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Preparazione Mito


35 risposte a questa discussione

#21 markitosway

    Mitomane

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Inviato 03 March 2011 - 23:59

Visualizza Messaggiodallarace, il Mar 3 2011, 10:25 PM, ha scritto:

OMG ma hai fumato pesante!!!
:cincin: :ban: :)

le castronate che hai scritto sono folli, e continui ancora a scriverne, e non contento ti inventi di avere un garage del dio
:Risata rotante:

non c'è problema...lunedi posto le foto delle moto...puoi anche chiudere....cmq ti elenco le moto che ho:
1) aprilia rsv
2) yamaha r1
3) honda hrc (se conosci il kit hrc altrimenti informati)
3) ktm exc
4) buell xb12ss
5) kawasaky z750
6) gilera runner
e per finire una vespa L

tutto ha un prezzo....tu quanto costi?

chiudi chiudi il topic e grazie per le delucidazioni a tutti! :) prima di parlare aprite gli okki

Visualizza Messaggiobrio, il Mar 3 2011, 11:50 PM, ha scritto:

zi mio cugio cercava un Honda hrc perché la sua M1 ha cioccato....gli ho detto che non poteva pennare scendendo dal tonale, ma non mi ha creduto......gli se staccato l'adesivo akra dalla marma e ora la moto sembra ave perso mille sciacalli, tu hai mica il numero del conce che te l'ha smollata? Sa per che caso se ne ha qualcuna non solo uso pista da sganciargli in batta?

comprata da un privato...era una 2004 e l'ho acquistata il 2006...ho ancora il numero eventualmente l ocontatto e veo lui se puo' indirizzarmi qualcuno e ti lascio il contatto

ragazzi perdonatemi ma voi quanti anni avete?

Visualizza Messaggiobrio, il Mar 3 2011, 11:50 PM, ha scritto:

zi mio cugio cercava un Honda hrc perché la sua M1 ha cioccato....gli ho detto che non poteva pennare scendendo dal tonale, ma non mi ha creduto......gli se staccato l'adesivo akra dalla marma e ora la moto sembra ave perso mille sciacalli, tu hai mica il numero del conce che te l'ha smollata? Sa per che caso se ne ha qualcuna non solo uso pista da sganciargli in batta?


ps.: cmq se sei interessato la mia è in vendita...il prezzo non è trattabile € 6500

#22 *mito_ev_93*

    Mitomane Esperto

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Inviato 04 March 2011 - 00:06

:Risata rotante: :cincin: :)

#23 nelson22

    Master of Mitos

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Inviato 04 March 2011 - 00:34

mi sa che se posterà le foto di tutte queste moto assieme in un'unica inquadratura farete una bella figura di diarrea

#24 mitico92

    osama bin mitico

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Inviato 04 March 2011 - 01:13

metti le foto della kawasakY :Risata rotante:
apparte gli scherzi, l'elaborazione della tua moto è una m**da.
il doppio disco è peso in più, ed è peso in più su parti in rotazione, un gran danno.

#25 125+1

    USErLESS

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Inviato 04 March 2011 - 01:55

Visualizza MessaggioX-hide, il Mar 3 2011, 08:50 PM, ha scritto:

A memoria era miramx =)

Giusto! Errore mio XD

Comunque giá che ci sei compra la famosa piastra eliminacarburatore. 140 cawalli non sono niente male per una mito (ma solo se monti questa piastra) ;-)


ZeroZeroEsse: Licenza di spammare

#26 _JayD_

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Inviato 04 March 2011 - 03:38

Immagine inserita

#27 markitosway

    Mitomane

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Inviato 04 March 2011 - 08:40

no purtroppo dal lancio di banco sono usciti solo 128 cavalli alla ruota...è ancora poco per la mito!


cmq mi spiegate come si postano le foto volevo caricarle sul topic!
c'è qualcuno sopra che ha la visione marrone color diarrea della vita...è un piacere illuminarla d'oro! forse al max puo' rimorchiare con un piaggio si oppure uno scatto!

qualcuno di voi è di roma?

#28 skiddolo

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Inviato 04 March 2011 - 09:16

Visualizza Messaggiomarkitosway, il Mar 4 2011, 08:40 AM, ha scritto:

no purtroppo dal lancio di banco sono usciti solo 128 cavalli alla ruota...è ancora poco per la mito!


cmq mi spiegate come si postano le foto volevo caricarle sul topic!
c'è qualcuno sopra che ha la visione marrone color diarrea della vita...è un piacere illuminarla d'oro! forse al max puo' rimorchiare con un piaggio si oppure uno scatto!

qualcuno di voi è di roma?

allora, per postare le foto devi apoggiarle su qualsiasi sito web e prenderne il link diretto dell'immagine..solitamente si usa imageshack :Risata rotante:
CITAZIONE (Maicol @ Mar 12 2010, 06:12 PM) Visualizza Messaggio
ussignur..cambia i tubi dei freni - con la gomma ci si mastica, non si frena -

CITAZIONE (Edo_1)
ho da poco cambiato catena mettendone una di quelle serie da competizione secondo il consiglio del mio meccanico
devo dire che la mito ha acquistato decisamente potenza credo abbia circa 2-3 cv in più.Sapevate di questo trucchetto??
X-hide:Oh mamma qua finisce male XD


#29 {mRk}

    Ing.

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Inviato 04 March 2011 - 13:37

Visualizza Messaggiomarkitosway, il Mar 3 2011, 09:04 PM, ha scritto:

per l'accensione ho appena optato per la pvl (rotore interno) anche perche' l'ho presa da un mio amico...ho sentito che fa cambiare molto la moto (tenendo conto che temp oa dietro il motore cagiva veniva montato sui kart)
la marmitta è quella crc della cagiva so che di superiore esiste solo la jolly moto...ho anche una arrow ma provandola e carburando la moto ho avuto problemi in alto perche' non scendeva piu' di 10500 giri
per il fattore estetico beh di tanto in tanto la cambio perche' le scivolate in pista succedono spesso
per l'avantreno non è un peso eccessivo perche' (incide poco) a questo avevo badato tenendo conto che era di una rgv 250 e non di una 600 quindi per il carico sulle molle non è cosi' eccessivo....per il doppio freno a disco magari è per staccare un po piu' tardi!....tenendo conto che è una cosa sperimentale (anche perche' ho altre moto - honda hrc solo uso pista ed una r1 con impianto sostituito brembo quindi di pinzare con gli anni ho imparato)
il cilindro so che è uguale ma siccome mi ritrovo con molti ricambi ho preferito montare quello della lowson completo.
i tamponi servono l'ho capito dopo un sacco di cadute (non avendo carene in vetroresina)

cmq visto che siete cosi' sarcastici :cincin: :) mi delucidate con le vostre mito come sono fatte....cosi' prendo spunto da voi e faccio una vera 125
Ti illustro un segreto ma non raccontarlo a nessuno.
Le accensioni PVL si usano con i kart causa vincoli regolamentari imposti per limitare le prestazioni dei motori.

Io ho una moto Honda RS 250 GP kittata HRC (le Honda HRC di norma non sono vendute ai privati e a fine campionato sono pressate in Giappone) che però utilizzo solo per andare al bar. Magari prima o poi ci becchiamo per strada :Risata rotante: Io di solito giro con Edouard Bracame, Guido Brasletti, Jean-Raoul Ducable e Jean Manchzeck.
Per la pista ho altri mezzi più performanti. Anch'io come te utilizzo i dischi Brembo carboceramici e qualche volta quelli in carbonio, me li faccio realizzare su specifiche mie personali.
NO PM per consulenze tecniche, grazie! La critica è l'imposta che l'invidia percepisce sul merito (Cit.Duca de Levis) Chi sa fa e chi non sa insegna (proverbio)
We never did such tests. And we never had sophisticated instruments. 'Try and see' was always used. And no simulations! (CIT. Jan Thiel)

#30 _JayD_

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Inviato 04 March 2011 - 13:46

Visualizza Messaggio{mRk}, il Mar 4 2011, 01:37 PM, ha scritto:

Ti illustro un segreto ma non raccontarlo a nessuno.
Le accensioni PVL si usano con i kart causa vincoli regolamentari imposti per limitare le prestazioni dei motori.

Io ho una moto Honda RS 250 GP kittata HRC (le Honda HRC di norma non sono vendute ai privati e a fine campionato sono pressate in Giappone) che però utilizzo solo per andare al bar. Magari prima o poi ci becchiamo per strada :Risata rotante: Io di solito giro con Edouard Bracame, Guido Brasletti, Jean-Raoul Ducable e Jean Manchzeck.
Per la pista ho altri mezzi più performanti. Anch'io come te utilizzo i dischi Brembo carboceramici e qualche volta quelli in carbonio, me li faccio realizzare su specifiche mie personali.
:cincin: :) :ban: :) :D :shocked: :shocked:

ma cosa vedo!!!!!!!!!!!!!!!!!

#31 Adri_Planet_93

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Inviato 04 March 2011 - 15:56

Visualizza Messaggio_JayD_, il Mar 4 2011, 01:46 PM, ha scritto:

;) :) :shocked: :shocked: :shocked: :shocked: :shocked:

ma cosa vedo!!!!!!!!!!!!!!!!!


Esatto ecco perché ieri nevicava a Venezia e in tutto il Veneto e oggi c'è un sole che spacca le pietre!
Immagine inserita
Ecco la mia bimba! La sorellina a 4 ruote!
[Dagli spartito del grande Fede89, il "Bhuabhuabhuabhua notturno in area tecnica, spam in Sol-diedi-fastidio"] [Cit.: Cif]

#32 nellinos@libero.it

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Inviato 04 March 2011 - 19:06

Come vedo tutti hanno preso sul serio questo topic....
Allora vi dico: chi ha più giudizio se ne serva.....!
Caro amico di Caserta, tu quanti anni hai, sembra strano ma qui girano anche molti ultratrentenni, con un pochino ma giusto un pochino di esperienza "di questo mondo reale" e ti assicuro che non c'è sito migliore di dove parlare seriamente di motori 2t specialmente di quelli cagiva.
Se ascolti almeno i consigli, qualcosa di buono lo ricavi!
Ma dalle moto che dici di avere e dagli acquisti che fai sembra di capire che hai soldini da poter spendere, quindi se li spendi bene un buon motore lo si può fare. ;)

Non importa quello che HAI...importa quello che FAI con i mezzi che HAI!

#33 mitico92

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Inviato 04 March 2011 - 19:41

Visualizza Messaggio_JayD_, il Mar 4 2011, 01:46 PM, ha scritto:

:shocked: :shocked: :shocked: :shocked: :shocked: :shocked: :shocked:

ma cosa vedo!!!!!!!!!!!!!!!!!


mrk che spamma, CHE SPETTACOLO ;) :Risata rotante: :Risata rotante:

Visualizza Messaggiomarkitosway, il Mar 4 2011, 08:40 AM, ha scritto:

no purtroppo dal lancio di banco sono usciti solo 128 cavalli alla ruota...è ancora poco per la mito!


cmq mi spiegate come si postano le foto volevo caricarle sul topic!
c'è qualcuno sopra che ha la visione marrone color diarrea della vita...è un piacere illuminarla d'oro! forse al max puo' rimorchiare con un piaggio si oppure uno scatto!

qualcuno di voi è di roma?


io sono di roma, perchè?

#34 Loki

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Inviato 04 March 2011 - 20:00

Visualizza Messaggionellinos@libero.it, il Mar 4 2011, 07:06 PM, ha scritto:

Come vedo tutti hanno preso sul serio questo topic....
Allora vi dico: chi ha più giudizio se ne serva.....!
Caro amico di Caserta, tu quanti anni hai, sembra strano ma qui girano anche molti ultratrentenni, con un pochino ma giusto un pochino di esperienza "di questo mondo reale" e ti assicuro che non c'è sito migliore di dove parlare seriamente di motori 2t specialmente di quelli cagiva.
Se ascolti almeno i consigli, qualcosa di buono lo ricavi!
Ma dalle moto che dici di avere e dagli acquisti che fai sembra di capire che hai soldini da poter spendere, quindi se li spendi bene un buon motore lo si può fare. :Risata rotante:
ma se non fosse un fake... ;)
e io fossi al suo posto...coi soldi che OSTENTA e con le moto serie che dice
non mi farei certo una mito da pista
e se anche ne volessi una non andrei a chiedere consigli su internet ma me la farei commissionare da uno che sa il fatto suo

....tralasciando le lacune tecniche, la presunzione e la grande ignoranza ("luky" e "lowson")
che lo dimostrano al massimo un bifolco arricchito con la snai, xkè quelle 2 parole in inglese non si possono cannare cosi, nemmeno in italia

#35 125+1

    USErLESS

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Inviato 04 March 2011 - 20:04

Visualizza Messaggiomitico92, il Mar 4 2011, 07:41 PM, ha scritto:

mrk che spamma, CHE SPETTACOLO ;) :Risata rotante: :Risata rotante:




io sono di roma, perchè?

Anche lui é stato corrotto dal lato oscuro della tastiera...Lo SPAM XD


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#36 Marco Sfunk

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Inviato 05 March 2011 - 07:19

e intanto non ci sono le foto ahahahahhahhaa anzi no AHAHHAHAHAHAHAHAHHAHA
Immagine inserita

 Lancia Delta Evoluzione, dice:

eh si ca##o il carburatore è vera ignoranza old school!!!! :D

danielsanto, dice:

Lasciate stare la Romagna. Terra di motori e di gnagna.





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