4 risposte a questa discussione

[DarkNight87]

ciao raga.. ho una mito ev del 94 seven speed.. ho montato un cilindro polini 160 con testa 200h.. scarico arrow e carburatore 34 dell'orto vhsb.. la moto va che una meraviglia sia ai bassi che agli alti.. ora mi chiedo una cosa.. dai 7 agli 8 se spalanco il gas mi si "ammoscia" un attimo poi ai 9mila fino ai 12mila tira con una gran potenza.. mi chiedevo puo essere la carburazione? getti 60-156.. o il carburatore 34 troppo grande.. volevo rimettere il 28 originale voi che dite? ho anke comprato una candela buona.. ngk racing competition in gold palladium.. pagata 20 euro..ma ankora da montare.. ( puo essere anke che la candela vecchia brucia male o dello sporco nel carburtore? ) fatemi sapere grazie

[BR1]

per la candela bastava una 9es da 3 euro..
ad ogni modo, sicuro che la testa non sia stata riprofilata per il cilindro 160?

[DarkNight87]

dicono che le gold palladium bruciano prima e bruciano meglio.. basta che sia una candela e funzioni.. comunque non so se sia stato riprofilato perche l'ho comprata usata da un amico.. dovrei chiedere a lui..il resto è stato cambiato tutto.. biella albero ecc ecc.. oggi camminavo e a un certo punto si è spenta perdendo potenza piano piano.. ma non capisco dove sia il problema..

[BR1]

purtroppo non ho riferimenti per la carburazione di quel motore. la testa 200H è già discretamente compressa di suo,se poi non è stata adeguata al nuovo cilindro/pistone il rischio è evidente.
chiedi al tuo amico se ha fatto il lavoro, oppure (più sicuro) smonta la testa e guarda!

[DarkNight87]

la testa è stata rielaborata per il cilindro 160 polini.. me l'ha appena detto