816 risposte a questa discussione

[Runner46]

bird92, il Apr 13 2011, 10:25 PM, ha scritto:

comunque alla fine mi sa che opto per le diablo rosso, più tosto che le sc in mescola morbida. Ok che le sc son belle gomme, ma per un uso prettamente stradale oltre a non essere omologate, sono pericolose se non sono in temperatura e si consumano in fretta.

E QUESTI ULTIMI GIORNI CON LE GOMME VECCHIE VAI DI BURNOUUUT! XD non li ho mai fatti per non consumare le gomme... davanti al gommista ne farò uno sin quasi a far scoppiare la gomma, VOGLIO FARE IL TAMARRO qualche volta xD

[Kael88]

bird92, il Apr 13 2011, 10:25 PM, ha scritto:

comunque alla fine mi sa che opto per le diablo rosso, più tosto che le sc in mescola morbida. Ok che le sc son belle gomme, ma per un uso prettamente stradale oltre a non essere omologate, sono pericolose se non sono in temperatura e si consumano in fretta

anche io ho usato le diablo (non rosse, prima)... non male, ma le gomme con cui mi ero trovato meglio erano le metzeler M3... ora ci sono le M5.
sulla 1000 le diablo le ho avute, ma non erano adatte per la moto... sono passato subito a metzeler racetec

[bird92]

Runner46, il Apr 13 2011, 10:34 PM, ha scritto:

ahahah oddio, capita! xD

[nicopower]

Questo modello e il successivo, 05/06, sono le piu belle ninja!!

ma è una zx6RR?

[Paro]

nicopower, il Apr 15 2011, 11:21 PM, ha scritto:

Questo modello e il successivo, 05/06, sono le piu belle ninja!!

ma è una zx6RR?

visto che è depo di sicuro no

Messaggio modificato da Paro il 15 April 2011 - 22:24

[bird92]

sulle carene è scritto RR xD ma non credo lo sia

[nicopower]

Paro, il Apr 15 2011, 11:23 PM, ha scritto:

visto che è depo di sicuro no

può essere che sia stata depotenziata in seguito all'acquisto a piena potenza, no?

Dalle foto infatti si vedeva rr..che non è per smontarti ma se è un rr non è un 636..le rr hanno il motore standard da 599 cm3

[Maicol]

nicopower, il Apr 16 2011, 03:11 PM, ha scritto:

può essere che sia stata depotenziata in seguito all'acquisto a piena potenza, no?

Dalle foto infatti si vedeva rr..che non è per smontarti ma se è un rr non è un 636..le rr hanno il motore standard da 599 cm3

la 1° più lunga, l'attacco per l'ammortizzatore di sterzo sul telaio e la frizione antizompo

ma l'rr non è depotenziabile

[bird92]

allora non è l'rr xDxD ho chiaramente sentito il saltellamento. xD

[Paro]

nicopower, il Apr 16 2011, 03:11 PM, ha scritto:

può essere che sia stata depotenziata in seguito all'acquisto a piena potenza, no?

Dalle foto infatti si vedeva rr..che non è per smontarti ma se è un rr non è un 636..le rr hanno il motore standard da 599 cm3

non è per smontarti [cit.] ma la rr NON può essere depotenziata in nessun caso, proprio perchè monta un motore differente dal 636...oltre che l'attacco del forcellone al telaio diverso + le altre cose dette da Maik

[meallaseconda]

la vera RR era la zxr750!!! quella sì che gasava

[Paro]

meallaseconda, il Apr 16 2011, 09:38 PM, ha scritto:

la vera RR era la zxr750!!! quella sì che gasava

dai mero smettila di parlare sempre e solo di robi vecchi bhsaudhusahduashduahs

[bird92]

invece qui vicino casa mia ogni tanto spunta una ninja 400 non so nè cilindrata esatta nè se è della serie zx.. pero :Q__

[nelson22]

complimenti bird! bellissima moto!

[nicopower]

Ok ok ho capito! era solo per parlare un po' della moto non volevo assolutamente fare il figo..poi a me la ninja piace da pazzi

[mito160cc]

bird92, il Apr 17 2011, 12:40 AM, ha scritto:

invece qui vicino casa mia ogni tanto spunta una ninja 400 non so nè cilindrata esatta nè se è della serie zx.. pero :Q__

400 forse? tra l'altro da qualche parte in garage ne devo avere ancora una...

[bird92]

mito160cc, il Apr 17 2011, 03:40 PM, ha scritto:

400 forse? tra l'altro da qualche parte in garage ne devo avere ancora una...

non è che se dico che la mia ninja è 600 allora vuol dire che ha 600cc, infatti ne ha 36 in più. ninja 400 può essere qualsiasi cilindrata che vi si avvicini! non so, non conosco minimamente quella moto, la ricordo perchè il primo giorno che sono andato a scuola con la mito mi ha superato con fiammata finale allo scarico.

[mito160cc]

bird92, il Apr 17 2011, 08:21 PM, ha scritto:

non è che se dico che la mia ninja è 600 allora vuol dire che ha 600cc, infatti ne ha 36 in più. ninja 400 può essere qualsiasi cilindrata che vi si avvicini! non so, non conosco minimamente quella moto, la ricordo perchè il primo giorno che sono andato a scuola con la mito mi ha superato con fiammata finale allo scarico.

E va beh, ma quella si chiama zxr400 non zxr4... ed ora che me l'hai messa in mente, mi sa che ne approfitto del weekend pasquale per andare a recuperala dal garage dove l'ho chiusa più di due anni fa
quantomeno la sistemo e la uso oppure piuttosto che lasciarla ancora ferma a prender polvere la vendo..

Ah, dici che sfiammava? questo è il cannone della mia, in galleria illuminava a giorno

Messaggio modificato da mito160cc il 17 April 2011 - 20:14

[bird92]

lol, mito160 infatti ho detto che non sapevo il nome esatto del modello proprio per questo dubbio
Comunque, domandina stupida, quante moto hai in garage?

[meallaseconda]

ma soprattutto quanto sono grandi questi garage? io ho appena preso la seconda moto e sto facendo i numero per tenerla al coperto