ma provalo questo 24, non è piccolo 24, era piccolo il 20-22 del topic linkato da mitico
cmq la mito a leggere qui sul forum gira con degli spilli grossi almeno rispetto alla suzuki rgv
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Silenziatore Da 5,20 Euro!
Iniziato da bubagan, Apr 13 2011 20:32
22 risposte a questa discussione
#21
Inviato 15 April 2011 - 16:35
#22
Inviato 15 April 2011 - 21:32
mitico92, il Apr 15 2011, 03:40 PM, ha scritto:
se leggi altri miei post l'ho scritto varie volte a che servono e sopratutto cosa cambia all'aumentare/diminuire degli stessi e del loro diametro.
comunque io ho provato un giannelli fatto in quel modo, il sound è molto figo, sembra quasi un motard due tempi.
sinceramente al tempo non capivo un ca##o, non ho visto cosa succedesse alla carburazione ne alle prestazioni, ricordo solo che il sound era più figo.
di sicuro si alzeranno le temperature di esercizio del motore, e questo lo puoi tranquillamente provare con una termocoppia. a parità di taratura del carburatore con un sile di questo genere rileverai temperature più alte, dunque hai di fatto abbassato il limite del motore. se proprio vuoi spendere poco usa almeno una canna mitrata di diametro adeguato.
comunque io ho provato un giannelli fatto in quel modo, il sound è molto figo, sembra quasi un motard due tempi.
sinceramente al tempo non capivo un ca##o, non ho visto cosa succedesse alla carburazione ne alle prestazioni, ricordo solo che il sound era più figo.
di sicuro si alzeranno le temperature di esercizio del motore, e questo lo puoi tranquillamente provare con una termocoppia. a parità di taratura del carburatore con un sile di questo genere rileverai temperature più alte, dunque hai di fatto abbassato il limite del motore. se proprio vuoi spendere poco usa almeno una canna mitrata di diametro adeguato.
mitico stavo scherzando!
Ecco la mia bimba! La sorellina a 4 ruote!
[Dagli spartito del grande Fede89, il "Bhuabhuabhuabhua notturno in area tecnica, spam in Sol-diedi-fastidio"] [Cit.: Cif]
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