52 risposte a questa discussione

[jack mito]

mitico92, il Apr 18 2011, 06:43 PM, ha scritto:

mi sa che tu non hai ben capito che significa riprofilare una testa!!

hai ragione purtroppo ho cominciato da poco a preparare la mia moto e sono ancora inesperto

[BR1]

significa prendere una testa e metterla sul tornio per darle un profilo diverso dall'originale.amen.

detto questo,per tagliare la testa al toro si può sempre prendere una testa piena da nico.ev oppure chiedere a lui il profilo desiderato.

[jack mito]

BR1, il Apr 18 2011, 07:18 PM, ha scritto:

significa prendere una testa e metterla sul tornio per darle un profilo diverso dall'originale.amen.

detto questo,per tagliare la testa al toro si può sempre prendere una testa piena da nico.ev oppure chiedere a lui il profilo desiderato.

e lo stesso se faccio riprofilare la mia 200c originale no? le quote dell articolo va bene no?

[BR1]

jack mito, il Apr 18 2011, 07:24 PM, ha scritto:

e lo stesso se faccio riprofilare la mia 200c originale no? le quote dell articolo va bene no?

non riprofilo teste,ma credo si possa tirare fuori da una 200c.accertatene comunque,ci sono tanti utenti pratici di queste cose.
se non vuoi conservarla puoi far lavorare quella.

[jack mito]

BR1, il Apr 18 2011, 07:28 PM, ha scritto:

non riprofilo teste,ma credo si possa tirare fuori da una 200c.accertatene comunque,ci sono tanti utenti pratici di queste cose.
se non vuoi conservarla puoi far lavorare quella.

ok mi accerterò! grazie br1

[ildirettore]

mitico92, il Apr 16 2011, 02:56 PM, ha scritto:

io leverei pure il secondo me
va sfatato sto mito del monofascia.
una zeeltronic abbinata ad un bifascia e una buona testa fa veramente dei miracoli, provare per credere.
gia solamente la zeeltronic è qualcosa di pazzesco, io son sicuro che se qualcuno di voi la provasse non crederebbe ai suoi occhi.

Io ho acquistato la moto con un monofascia a parte da montare se mai avessi deciso
L'ho fatto...
Non possiamo dire che non migliori, solo credo che non sia una soluzione così da pista, anzi

[Ita_Dany]

ildirettore, il Apr 19 2011, 12:11 PM, ha scritto:

Io ho acquistato la moto con un monofascia a parte da montare se mai avessi deciso
L'ho fatto...
Non possiamo dire che non migliori, solo credo che non sia una soluzione così da pista, anzi

in che senso "anzi"? Che cambiamenti hai notato rispetto al bifascia?

[Ðaniele_iFrIt]

ildirettore, il Apr 19 2011, 12:11 PM, ha scritto:

Io ho acquistato la moto con un monofascia a parte da montare se mai avessi deciso
L'ho fatto...
Non possiamo dire che non migliori, solo credo che non sia una soluzione così da pista, anzi

Parla chiaro scusa, dal tuo post sembra che il monofascia sia da strada e il bifascia da pista : |

[BR1]

esprimo un'opinione strettamente personale, se cappello qualcosa se ne discute con chi ne sa più di me (e son tanti).
buona parte del rendimento di un motore credo sia dato dall'assemblaggio più o meno curato, ed il restante dalla messa a punto.
ho provato un motore con pistone bifascia montato come cristo comanda e con una messa a punto discreta.alla fine era un motore stradale,scarico di MAT ,Vhsa e lamelle nuove.
bene,chiedete a Slayer come andava.

[mitico92]

BR1, il Apr 19 2011, 02:58 PM, ha scritto:

esprimo un'opinione strettamente personale, se cappello qualcosa se ne discute con chi ne sa più di me (e son tanti).
buona parte del rendimento di un motore credo sia dato dall'assemblaggio più o meno curato, ed il restante dalla messa a punto.
ho provato un motore con pistone bifascia montato come cristo comanda e con una messa a punto discreta.alla fine era un motore stradale,scarico di MAT ,Vhsa e lamelle nuove.
bene,chiedete a Slayer come andava.

ma era per caso quello di claudio?

[BR1]

mitico92, il Apr 19 2011, 03:22 PM, ha scritto:

ma era per caso quello di claudio?

era il motore di Slayer,per quello dicevo di chiedere a lui.

[SoDDo]

luispeedest, il Apr 16 2011, 03:03 PM, ha scritto:

E' della Vertex, esce x husqvarna ed è la stessa cosa..metti quello e ti fai riprofilare la tua 200C, con meno di 100€ te ne esci

peccato che il fermo-fascia sia giusto un pò in mezzo ai maroni per i cilindri cagiva


@br1, sul motore di "tusaichi" c'è un bifascia

[BR1]

SoDDo, il Apr 19 2011, 07:14 PM, ha scritto:

@br1, sul motore di "tusaichi" c'è un bifascia

l'impressione mia è che il profilo del cielo conti più del numero di fasce.. poi so una sega eh,io faccio le punture