6 risposte a questa discussione

[alex.sf.91]

ciao ragazzi oggi in attesa del cilindro mi sono messo a cambiare i paraoli visto k perdevano... beh dopo aver tolto quello dal lato frizione noto che prima del cuscinetto ce una specie di pezzo di fetto grande quasi come il cuscinetto che sembra proprio esser parte integrante dell'albero e non un pezzo k ci va messo sopra... vi pare possibile? come si fanno a sfilare i cuscinetti con quel coso posto dopo il cuscinetto?

[speedfight91]

se non ricordo male quello è uno spessore che va messo

[albe93]

alex.sf.91, il Apr 18 2011, 08:01 PM, ha scritto:

ciao ragazzi oggi in attesa del cilindro mi sono messo a cambiare i paraoli visto k perdevano... beh dopo aver tolto quello dal lato frizione noto che prima del cuscinetto ce una specie di pezzo di fetto grande quasi come il cuscinetto che sembra proprio esser parte integrante dell'albero e non un pezzo k ci va messo sopra... vi pare possibile? come si fanno a sfilare i cuscinetti con quel coso posto dopo il cuscinetto?

non è assolutamente parte integrante dell'albero, quello è semplicemente un rondellone, uno spessore che va messo dietro il paraolio, ovvero sta tra cuscinetto e paraolio.. per sfilare i cuscinetti non puoi pretendere di levarli cosi, devi per forza aprire i due semicarter

[alex.sf.91]

questo lo so... ma volevo delucidazioni su quelo spessore.. mi sembrava una cosa unica con l'albero e non capivo come fosse possibile sfilare il cuscinetto.....

[albe93]

alex.sf.91, il Apr 19 2011, 02:15 PM, ha scritto:

questo lo so... ma volevo delucidazioni su quelo spessore.. mi sembrava una cosa unica con l'albero e non capivo come fosse possibile sfilare il cuscinetto.....

quello spessore te l'ho detto è uno spessore e basta lo sfili con un cacciavite o con delle pinzettine ma a regola non dovrebbe essersi impantanato con il cuscinetto stesso mi pare impossibile.. il cuscinetto non lo puoi sfilare verso l'esterno si sfila verso l'interno ergo devi aprire il blocco per levarlo

[alex.sf.91]

ok... ma una volta tirato giu l'albero, come cavo i cuscinetti?

[albe93]

alex.sf.91, il Apr 19 2011, 08:56 PM, ha scritto:

ok... ma una volta tirato giu l'albero, come cavo i cuscinetti?

quando apri il blocco l'albero ti rimarra incastrato da una parte e dell'altra parte dipende o il cuscinetto rimane incastrato nella sua sede o senno rimane incastrato nell'albero stesso. per levare i cuscinetti dalle sedi si deve sfruttare una proprietà dell'alluminio che è la dilatazione termica, ovvero prendi una fiaccolina o un phon termico da carrozziere e scaldi dintorno alla sede del cuscinetto (occhio dintorno vuol dire non sopra il cuscinetto, di solito si scalda dietro al cuscinetto).. in questo modo ti verra via l'albero con il suo cuscinetto attaccato (per levare i cuscinetti dell'albero devi andare in rettifica dove hanno il macchinario apposito). Per inserire i cuscinetti nuovi stesso procedimento, scaldi dintorno alla sede del cuscinetto per un po di minuti (per i cuscinetti dell'albero motore mito ci vuole circa 10 minuti) e quando hai scaldato infili il cuscinetto controllando che sia andato a battuta e poi fallo raffreddare per bene