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Novità Mitoclub In Pista 2011...


10 risposte a questa discussione

#1 ALwarrior

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Inviato 11 May 2011 - 17:59

Ecco le novità di questa edizione:

Evento: La giornata in cui si svolgerà la tappa farà parte di un evento più grande organizzato dal Motodromo di Castelletto di Branduzzo nel quale si svolgeranno allenamenti per svariate classi di moto separate tra loro. Nello specifico 4 tempi divisi tra mono e pluricilindrici e due tempi in gestione a noi.

- Turni: Non ci saranno più i classici tre turni ma tutta la giornata. Sarà quindi possibile girare quando si vuole compatibilmente con gli altri. Verranno mantenuti tuttavia i classici tre turni riservati ai cronometraggi come era lo scorso anno.

Terzo turno: Quello che l'anno scorso era un turno unico quest'anno può essere effettuato o in due turni da 5 giri ciascuno oppure in un turno unico da 10. Questa cosa verrà scelta tramite il sondaggio e le vostre impressione nel topic apposito.

Più tappe: Quest'anno ci saranno più tappe invece di 4 ben 6 per dare più possibilità di partecipazione.

Caparra: Per tutelare l'interesse di chi tiene veramente a questa manifestazione quest'anno verrà chiesta in fase di iscrizione una caparra che verrà restituita a fine stagione in modo proporzionale alle tappe fatte.

Griglia: Se mancheranno dei nostri in modo pesante la griglia verrà riempita con persone esterne al MitoClub comunque in regola con il nostro regolamento.

Wild Card Quest'anno verranno favoriti ulteriormente gli abbonati, con la caparra la nostra speranza è che ci sia meno assenteismo quindi le wild card potranno partecipare ma non faranno classifica.


Queste sono più o meno le novità che ci saranno, qualcosa si dovrà ancora assestare ma grandi linee ci siamo. Se volete dire la vostra questo è il posto giusto per parlarne.

A breve le iscrizioni saranno aperte non mancate!

Vi è una sottile differenza tra passione e follia, la prima porta ad avere degli obbiettivi,
la seconda a raggiungerli...

#2 Sonicale

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Inviato 11 May 2011 - 18:09

Visualizza MessaggioALwarrior, il May 11 2011, 06:59 PM, ha scritto:

Ecco le novità di questa edizione:

Evento: La giornata in cui si svolgerà la tappa farà parte di un evento più grande organizzato dal Motodromo di Castelletto di Branduzzo nel quale si svolgeranno allenamenti per svariate classi di moto separate tra loro. Nello specifico 4 tempi divisi tra mono e pluricilindrici e due tempi in gestione a noi.

- Turni: Non ci saranno più i classici tre turni ma tutta la giornata. Sarà quindi possibile girare quando si vuole compatibilmente con gli altri. Verranno mantenuti tuttavia i classici tre turni riservati ai cronometraggi come era lo scorso anno.

Terzo turno: Quello che l'anno scorso era un turno unico quest'anno può essere effettuato o in due turni da 5 giri ciascuno oppure in un turno unico da 10. Questa cosa verrà scelta tramite il sondaggio e le vostre impressione nel topic apposito.

Più tappe: Quest'anno ci saranno più tappe invece di 4 ben 6 per dare più possibilità di partecipazione.

Caparra: Per tutelare l'interesse di chi tiene veramente a questa manifestazione quest'anno verrà chiesta in fase di iscrizione una caparra che verrà restituita a fine stagione in modo proporzionale alle tappe fatte.

Griglia: Se mancheranno dei nostri in modo pesante la griglia verrà riempita con persone esterne al MitoClub comunque in regola con il nostro regolamento.

Wild Card Quest'anno verranno favoriti ulteriormente gli abbonati, con la caparra la nostra speranza è che ci sia meno assenteismo quindi le wild card potranno partecipare ma non faranno classifica.


Queste sono più o meno le novità che ci saranno, qualcosa si dovrà ancora assestare ma grandi linee ci siamo. Se volete dire la vostra questo è il posto giusto per parlarne.

A breve le iscrizioni saranno aperte non mancate!

Ma i luoghi sono ancora da decidere?

#3 Alex1989

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Inviato 11 May 2011 - 18:52

pista unica.

castelletto di branduzzo.
"Le corse sono la vita, tutto il resto è attesa per la gara successiva"
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#4 Alex1989

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Inviato 11 May 2011 - 18:59

per qualsiasi chiarimento non esitate a chiedere!!!

sono cambiate molte cose rispetto agli anni precedenti...
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#5 prede7

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Inviato 11 May 2011 - 19:52

Visualizza MessaggioAlex1989, il May 11 2011, 07:59 PM, ha scritto:

per qualsiasi chiarimento non esitate a chiedere!!!

sono cambiate molte cose rispetto agli anni precedenti...


Prezzo dell'abbonamento?
Prezzo per le eventuali Wild Card?

Saluti! :Bravo:

#6 Spalla #7

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Inviato 12 May 2011 - 06:57

hahah ho già capito che quest'anno non me la cavo con un pistone per tutta la stagione......già l'anno scorso ero arrivato all'ultima tappa con la fascia incollata e il cilindro scromato.......ahaghghahhah ;)
Immagine inserita


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#7 Tia748s

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Inviato 12 May 2011 - 12:45

Visualizza Messaggioprede7, il May 11 2011, 08:52 PM, ha scritto:

Prezzo dell'abbonamento?
Prezzo per le eventuali Wild Card?

Saluti! :biggrinthumb:

Quoto, pure io sono abbastanza interessato ma essendo nuovo nel forum non so bene come funziona la storia wild card e co.

Da quello che ho capito l'iscrizione al trofeo CMC ha un costo di iscrizione da pagare tramite ricarica PP e in più quest anno ci sarà un surplus per la caparra, che come dice la parola e come è stato spiegato ci verrà riconsegnata al termine del trofeo se son state fatte tutte le tappe o in parte se se ne son state fatte solo alcune.
Poi ogni tappa c'è da pagare la pista? quanto costa a giornata?

Ho capito bene o c'è qualcosa di sbagliato?

Per le wild card invece come funziona?

grazie

#8 ALwarrior

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Inviato 12 May 2011 - 13:34

Visualizza MessaggioTia748s, il May 12 2011, 01:45 PM, ha scritto:

Quoto, pure io sono abbastanza interessato ma essendo nuovo nel forum non so bene come funziona la storia wild card e co.

Da quello che ho capito l'iscrizione al trofeo CMC ha un costo di iscrizione da pagare tramite ricarica PP e in più quest anno ci sarà un surplus per la caparra, che come dice la parola e come è stato spiegato ci verrà riconsegnata al termine del trofeo se son state fatte tutte le tappe o in parte se se ne son state fatte solo alcune.
Poi ogni tappa c'è da pagare la pista? quanto costa a giornata?

Ho capito bene o c'è qualcosa di sbagliato?

Per le wild card invece come funziona?

grazie

Oggi apro le iscrizioni, nel topic troverai tutte le informazioni.

Vi è una sottile differenza tra passione e follia, la prima porta ad avere degli obbiettivi,
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#9 Alex1989

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Inviato 12 May 2011 - 20:18

Visualizza MessaggioLancia Delta Evoluzione, il May 12 2011, 07:57 AM, ha scritto:

hahah ho già capito che quest'anno non me la cavo con un pistone per tutta la stagione......già l'anno scorso ero arrivato all'ultima tappa con la fascia incollata e il cilindro scromato.......ahaghghahhah :asd:
ne ho già fatti fuori 3 prima di iniziare la stagione!!!

io direi che per quest'anno ho già dato!!!!
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#10 Biagio

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Inviato 13 May 2011 - 13:13

Io sono alquanto contrario al fatto che le wild card non facciano classifica.
Sapete bene anche voi che una Wild card può riempire un buco in griglia ma se non fate partecipare alla classifica che senso ha?
Ama la figa e chi la castiga!
ಠ̯ಠ

#11 ALwarrior

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Inviato 13 May 2011 - 14:11

Visualizza MessaggioBiagio, il May 13 2011, 02:13 PM, ha scritto:

Io sono alquanto contrario al fatto che le wild card non facciano classifica.
Sapete bene anche voi che una Wild card può riempire un buco in griglia ma se non fate partecipare alla classifica che senso ha?

Ho scritto male, le wild card non fanno classifica ai fini del campionato ma vengono messe nella classifica della tappa stessa.

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