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Ducati Extreme!

Iniziato da Slayer, May 31 2011 11:36

188 risposte a questa discussione

#1 Slayer

    Ducatista CMC...u_u

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Inviato 31 May 2011 - 11:36

c.d.t.

camuffata ovviamente, ad ogni modo...questa nuova Extreme sarà una rivoluzione assoluta rispetto a tutte le altre SBK Ducati prodotte fino ad oggi...un po come da quando si passò dall' 888 al 916 :Risata rotante:

che dire...a prima vista è PICCOLISSIMA...ha un monobraccio ENOOORRRRME ed ha il mono orizzontale...:( da altre info so che (non so se solo la R ma ho paura di si) sospensioni ohlins elettroniche, scarico sottocoppa e molto altro...tipo vabeh lo sapete tutti...motore stressato...bicilindrico ad L ruotato indietro di 5°...
...zomma...spendete 2,50€ed andate a comprare MotoSprint! :(

(dentro c'è una foto dove si vede MOLTO meglio

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Messaggio modificato da Slayer il 31 May 2011 - 11:39

Ciao PapaRR, La tua firma è sempre con me

#2 Slayer

    Ducatista CMC...u_u

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Inviato 31 May 2011 - 11:45

dimenticavo...

il "telaio"-non telaio (si parla di alluminio ma non si sa se la R uscirà con quello in carbonio) fungerà da airbox



che dire...non vedo la ricerca dell' estetica ma solo ed esclusivamente di scelte tecniche...chissà che all' EICMA quando la sveleranno (o magari prima) non riescano a stupire anche dal lato estetico appunto...:Risata rotante:

Ciao PapaRR, La tua firma è sempre con me

#3 fede89

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Inviato 31 May 2011 - 11:52

boh pare interessante però, speriamo che rimanga sul piccolino e non le solite barcone
*** Ben Tornato nei Gold Members, la tua firma si è staccata ed è finita nel nulla, quindi hai l'occasione di rifarti una vita, LOL ***

#4 monta

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Inviato 31 May 2011 - 12:10

Visualizza MessaggioSlayer, il May 31 2011, 12:36 PM, ha scritto:

c.d.t.

camuffata ovviamente, ad ogni modo...questa nuova Extreme sarà una rivoluzione assoluta rispetto a tutte le altre SBK Ducati prodotte fino ad oggi...un po come da quando si passò dall' 888 al 916 :Risata rotante:

che dire...a prima vista è PICCOLISSIMA...ha un monobraccio ENOOORRRRME ed ha il mono orizzontale...:( da altre info so che (non so se solo la R ma ho paura di si) sospensioni ohlins elettroniche, scarico sottocoppa e molto altro...tipo vabeh lo sapete tutti...motore stressato...bicilindrico ad L ruotato indietro di 5°...
...zomma...spendete 2,50€ed andate a comprare MotoSprint! :(

(dentro c'è una foto dove si vede MOLTO meglio

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VADO ORA!

#5 Slayer

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Inviato 31 May 2011 - 12:13

Visualizza Messaggiofede89, il May 31 2011, 12:52 PM, ha scritto:

boh pare interessante però, speriamo che rimanga sul piccolino e non le solite barcone
a veder dalla foto, fa fatica a starci sopra anche il pilota (Petrucci se non erro)...pens oche rimarrà tale

Ciao PapaRR, La tua firma è sempre con me

#6 74_Barone_74

    ÷±‡± CUPOLINO CMC ±‡±÷

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Inviato 31 May 2011 - 12:15

Interessante...
Addio Salvo...Resterai per sempre nel mio cuore
"L'esperienza non ha alcun valore etico: è semplicemente il nome che gli uomini danno ai propri errori."
(O. Wilde)
Vendo Tuta Held Tg58 (veste molto stretto) prezzo affare!. Cliccami.

#7 Runner46

    #58

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Inviato 31 May 2011 - 12:37

finalmente hanno dato un calcione al telaio a traliccio e cominciano ad abbandonare certe tradizioni.
CIAO SUPER_SIC, RIMARRAI SEMPRE NEI NOSTRI CUORI

#8 125+1

    USErLESS

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Inviato 31 May 2011 - 12:37

ma non si vociferava un abbandon el 2 a L a favore di un 4 a V?


ZeroZeroEsse: Licenza di spammare

#9 monta

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Inviato 31 May 2011 - 13:30

Visualizza MessaggioRunner46, il May 31 2011, 01:37 PM, ha scritto:

finalmente hanno dato un calcione al telaio a traliccio e cominciano ad abbandonare certe tradizioni.

Questo è già successo con la 1199...

#10 Marco Sfunk

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Inviato 31 May 2011 - 13:36

la 1198 non ha il telaio a traliccio O.o
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Visualizza MessaggioLancia Delta Evoluzione, dice:

eh si ca##o il carburatore è vera ignoranza old school!!!! :D

danielsanto, dice:

Lasciate stare la Romagna. Terra di motori e di gnagna.

#11 bubagan

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Inviato 31 May 2011 - 14:09

Visualizza Messaggio125+1, il May 31 2011, 01:37 PM, ha scritto:

ma non si vociferava un abbandon el 2 a L a favore di un 4 a V?

esatto. avevo sentit parlare anch'io di un V4!
My mito!
http://www.mitoclub....showtopic=85000

#12 AndreaNSR125

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Inviato 31 May 2011 - 14:15

due sole parole: se le caratteristiche tecniche sono davvero quelle di cui si era parlato nel topic (cioè 110mm di pistone, o qualcosa del genere), in un futuro mi apparterranno pistone, cilindro e testa. :lol:
Se qualcosa non viene utilizzato ai massimi livelli non significa che non sia conveniente farlo.
Allo stesso modo non è vero che qualunque cosa è stata già pensata, provata e giudicata negativa.

vendo contagiri a led,stop a led,indicatori di cambiata ---> CLICK!
per informazioni a riguardo scrivi a : auto.e.moto.elettronica@gmail.com

#13 STRRRRE

    ..STRRRREFATTO!!

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Inviato 31 May 2011 - 14:18

ma WOW :lol:

AMO ducati quando fa così!

Messaggio modificato da STRRRRE il 31 May 2011 - 14:19

VENDO MOTORE COMPLETO

#14 skiddolo

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Inviato 31 May 2011 - 15:19

insiste co sto monobraccio eh o.o vedremo la presentazione...anche io sentii parlare del 4cilindri a V...anche perchè è stata a lamentarsi per anni che i 4cilindri vanno più forte
CITAZIONE (Maicol @ Mar 12 2010, 06:12 PM) Visualizza Messaggio
ussignur..cambia i tubi dei freni - con la gomma ci si mastica, non si frena -

CITAZIONE (Edo_1)
ho da poco cambiato catena mettendone una di quelle serie da competizione secondo il consiglio del mio meccanico
devo dire che la mito ha acquistato decisamente potenza credo abbia circa 2-3 cv in più.Sapevate di questo trucchetto??
X-hide:Oh mamma qua finisce male XD

#15 albonkio

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Inviato 31 May 2011 - 15:30

io l'ho vista nei test al mugello, sembrava andare abbastanza bene
si vive più andando cinque minuti al massimo su una moto come questa, di quanto faccia certa gente in una vita intera.

#16 monta

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Inviato 31 May 2011 - 15:32

Visualizza MessaggioMarco Sfunk, il May 31 2011, 02:36 PM, ha scritto:

la 1198 non ha il telaio a traliccio O.o

se leggi ho scritto 1199

Visualizza Messaggioskiddolo, il May 31 2011, 04:19 PM, ha scritto:

insiste co sto monobraccio eh o.o vedremo la presentazione...anche io sentii parlare del 4cilindri a V...anche perchè è stata a lamentarsi per anni che i 4cilindri vanno più forte

non vedo il fastidio k vi da O.O è meraviglioso..........anke la f3 ce l ha..

#17 prede7

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Inviato 31 May 2011 - 16:05

come si fa a dire che la 1198 NON ha il telaio a traliccio...mah... eresia!
la 1199 cosa è?!?!??!?! mai sentita...

#18 mitico92

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Inviato 31 May 2011 - 16:27

il monobraccio ducati è qualcosa di fantastico.....

#19 solo2T

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Inviato 31 May 2011 - 16:39

Visualizza Messaggioprede7, il May 31 2011, 05:05 PM, ha scritto:

come si fa a dire che la 1198 NON ha il telaio a traliccio...mah... eresia!
la 1199 cosa è?!?!??!?! mai sentita...
io sapevo della 1099....l' 1199 non l' ho mai vista....sara' qualcosa di analogo...

comunque il traliccio ci dovrebbe essere sempre...non ho ancora visto una Ducati senza....

#20 Slayer

    Ducatista CMC...u_u

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Inviato 31 May 2011 - 17:09

a voi, la foto più grande presente con l' articolo

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