188 risposte a questa discussione

[monta]

solo2t, il Jun 2 2011, 08:51 PM, ha scritto:

secondo te l' ho giudicata completamente?

Va bene allora ti chiedo scusa =) ho letto meglio ed effettivamente hai scritto solo che non ti convince sorry!

[Slayer]

aggiornamento foto...

cercate di capire...da una foto grande tanto quanto un pollice umano, non si poteva sperare gran che scansionandola...:|

[monta]

Slayer, il Jun 3 2011, 12:08 AM, ha scritto:

aggiornamento foto...

cercate di capire...da una foto grande tanto quanto un pollice umano, non si poteva sperare gran che scansionandola...:|

Si, si fa fatica...quei 2 fari sono "pericolosi"..da qui non si capisce, ma a parer mio potrebbero essere una figata assurda, come una cazzata stile sp525 xD (senza offesa per chi ce l ha..parere personale xD).
Rimane il fatto che Ducati fino ad oggi non mi ha deluso...quindi non vedo l'ora che sia novembre per andare all EICMA =D

[sognandolamito]

E' la sorella a liquido!



Buahauahuahauhauahauahuahauah

Saluti
Niko

[Slayer]

una piccola info

"circa 10 kg in meno del 1098,la base avrà qualche cv in + del 1098R "

Messaggio modificato da Slayer il 04 June 2011 - 11:41

[TheCoolRider]

Umh... ma il motore non doveva essere un "desmosedici mezzi"?
A me risultava che volevano creare un motore ex novo... con una struttura simile a quella del desmosedici ma bicilindrica... O dico cazzate?

[Slayer]

TheCoolRider, il Jun 4 2011, 01:06 PM, ha scritto:

Umh... ma il motore non doveva essere un "desmosedici mezzi"?
A me risultava che volevano creare un motore ex novo... con una struttura simile a quella del desmosedici ma bicilindrica... O dico cazzate?

il progetto è completamente nuovo e non ha niente a che vedere con i motori Ducati prodotti fino ad oggi

[Slayer]

ancora...

"a dicembre esce sia la base che la s , poi prox anno uscirà la R .
questo da fonti certe.
la s avrà ohlins elettoniche , nuovi cerchi forgiati , elettronica + evoluta , chiavetta USB come 1098 e cambio elettronico di serie"

[monta]

Slayer, il Jun 4 2011, 12:39 PM, ha scritto:

una piccola info

"circa 10 kg in meno del 1098,la base avrà qualche cv in + del 1098R "

Slayer, il Jun 4 2011, 01:23 PM, ha scritto:

il progetto è completamente nuovo e non ha niente a che vedere con i motori Ducati prodotti fino ad oggi

Slayer, il Jun 4 2011, 01:29 PM, ha scritto:

ancora...

"a dicembre esce sia la base che la s , poi prox anno uscirà la R .
questo da fonti certe.
la s avrà ohlins elettoniche , nuovi cerchi forgiati , elettronica + evoluta , chiavetta USB come 1098 e cambio elettronico di serie"

OMMIODDIOOOOO =Q_________________________________________

[schizzo_nos]

con la R ti daranno un box a monza per partecipare da wild card al sbk?

[SnekeziA]

schizzo_nos, il Jun 4 2011, 09:38 PM, ha scritto:

con la R ti daranno un box a monza per partecipare da wild card al sbk?

???
ma la ducati si è ritirata dal sbk

[monta]

schizzo_nos, il Jun 4 2011, 09:38 PM, ha scritto:

con la R ti daranno un box a monza per partecipare da wild card al sbk?

ahahah

SnekeziA, il Jun 4 2011, 10:03 PM, ha scritto:

???
ma la ducati si è ritirata dal sbk

E' una battuta xD ti pare che ogni cane che compra la R vada a correre in sbk xD

[Slayer]

una piccola photoshoppata per far galoppare un po l'0 immaginazione...^^

[125+1]

I codoni piccoli e appuntiti non mi piacciono personalmente...Preferisco i codoni come quelli della 848 & company

[schizzo_nos]

per me la moto è aggregazione: nn poter portare nessuno dietro mi innervosisce!


dubito per il gommone da 200, una 190 standard è più pratica e disponiamo già di tutti i tipi di gomma

[sognandolamito]

schizzo_nos, il Jun 6 2011, 09:31 PM, ha scritto:

per me la moto è aggregazione: nn poter portare nessuno dietro mi innervosisce!

Per me che la moto è "monoposto salvo rari casi" invece, quel codino fa impazzire.
Magari la facessero così, peccato che non me la potrò mai permettere!

Saluti
Niko

[dave90]

aspetto a farmi il 1000..vediamo se resisto..

[Slayer]

+1

cambio estraibile...

[meallaseconda]

un sacco di soluzioni che fanno racing ma che di fatto non servono ad un ca##o

comunque è una mia impressione o è bassissima davanti?

[Slayer]

meallaseconda, il Jun 8 2011, 01:49 PM, ha scritto:

un sacco di soluzioni che fanno racing ma che di fatto non servono ad un ca##o

comunque è una mia impressione o è bassissima davanti?

vallo a dire a chi la userà per la pista (inteso come piloti amatori) ecc...

comuqnue, si...l' impressione è quella, che sia molto molto bassa davanti

ma aspetto a dire definitivamente è cosi, è cosà...va vista dal vero