1584 risposte a questa discussione

[skiddolo]

mitico92, il 07 February 2012 - 14:42, ha scritto:

boh io non ho detto nulla...alla fine è un ingresso curva e può benissimo essere.
però non mi ricordo per quale motivo ma su tutto il web gira voce che sia una photoshoppata.
ma sinceramente mi interessa poco, tanto in ingresso lo fanno tutti.
è l'uscita che è una prerogativa di stoner

sembra una photoshoppata per l'imbecille che non distingue una foto fatta con obbiettivi seri

[RiNuCCio]

Spero di vederci Hayden girare così, prima che Stoner arrivasse in Ducati mi affascinava la guida dell'americano in sella alla 1000.
La foto è autentica, ed è anche un bel vedere, ma c'è differenza tra fare spettacolo e fare certi tempi prendendo le curve così

Spero su questo siate tutti d'accordo

[Runner46]

RiNuCCio, il 07 February 2012 - 15:17, ha scritto:

Spero di vederci Hayden girare così, prima che Stoner arrivasse in Ducati mi affascinava la guida dell'americano in sella alla 1000.
La foto è autentica, ed è anche un bel vedere, ma c'è differenza tra fare spettacolo e fare certi tempi prendendo le curve così

Spero su questo siate tutti d'accordo

io preferisco vedere battaglie corpo a corpo che gare in solitaria...

[TheCoolRider]

Runner46, il 07 February 2012 - 15:51, ha scritto:

io preferisco vedere battaglie corpo a corpo che gare in solitaria...

Mi pare uno spirito giusto questo
Poi chissene chi vince secondo me, il bello è la scazzottata

[STRRRRE]

Come la vecchia sbk... Sigh...

[mitico92]

TheCoolRider, il 08 February 2012 - 11:36, ha scritto:

Mi pare uno spirito giusto questo
Poi chissene chi vince secondo me, il bello è la scazzottata

si ho capito, ma se un pilota è infinitamente superiore a tutti gli altri, cosa fa, rallenta e aspetta gli altri per fare bagarre?

l'unico modo per avere bagarre è avere almeno 30 moto in partenza, è molto probabile che si formino gruppetti di moto che hanno lo stesso ritmo e che quindi si danno bagarre. ma tanto se non si abbandona il 4 tempi 30 partenti non si avranno mai, a meno di fare la motogp come la moto due, usare motori stradali.

[skiddolo]

mitico92, il 08 February 2012 - 14:44, ha scritto:

si ho capito, ma se un pilota è infinitamente superiore a tutti gli altri, cosa fa, rallenta e aspetta gli altri per fare bagarre?

l'unico modo per avere bagarre è avere almeno 30 moto in partenza, è molto probabile che si formino gruppetti di moto che hanno lo stesso ritmo e che quindi si danno bagarre. ma tanto se non si abbandona il 4 tempi 30 partenti non si avranno mai, a meno di fare la motogp come la moto due, usare motori stradali.

se un giorno, come si pensa da tempo, faranno passare a regolamento il "peso minimo moto+pilota" ci sarà da divertirsi non sti pilotini che pesano 20kg



questa dovevo postarla per forza xD

[mitico92]

skiddolo non pensare che ci siano problemi per honda fare una moto ancor più leggera di quello che sta facendo...quindi se mettessero un limite moto+pilota il risultato sarebbe lo stesso di oggi. semplicemente farebbero una moto che pesa ancora meno.

[skiddolo]

mitico92, il 08 February 2012 - 14:52, ha scritto:

skiddolo non pensare che ci siano problemi per honda fare una moto ancor più leggera di quello che sta facendo...quindi se mettessero un limite moto+pilota il risultato sarebbe lo stesso di oggi. semplicemente farebbero una moto che pesa ancora meno.

te ultimamente non vai daccordo con la matematica o sbaglio?XD

quello che dico io è:
regolamento - moto min 155kg
ok: ducati 155kg, rossi 70kg...honda 155kg, stoner 60kg

regolamento - moto+pilota min 210kg
ok: ducati 140kg, rossi 70kg...honda 150kg, stoner 60kg

ora è più chiaro? (nomi e numeri sparati a caso ovviamente)

Messaggio modificato da skiddolo il 08 February 2012 - 14:56

[mitico92]

skiddolo, il 08 February 2012 - 14:56, ha scritto:

te ultimamente non vai daccordo con la matematica o sbaglio?XD

quello che dico io è:
regolamento - moto min 155kg
ok: ducati 155kg, rossi 70kg...honda 155kg, stoner 60kg

regolamento - moto+pilota min 210kg
ok: ducati 140kg, rossi 70kg...honda 150kg, stoner 60kg

ora è più chiaro? (nomi e numeri sparati a caso ovviamente)

aaaa scusa non avevo capito cosa intendessi...
comunque che senso avrebbe fare una cosa simile?
avrebbe molto più senso prendere il peso di moto più pilota più basso dello scorso anno, e per mettere tutti in linea si pone quello come peso massimo. così le case che hanno piloti pesanti possono fare di meglio sulle moto mentre ora sono limitati.
ma comuqnue è una cosa che non si farà mai, perchè significa moto personalizzata per ogni pilota...roba da uscir pazzi per gli ingegneri....

Messaggio modificato da mitico92 il 08 February 2012 - 15:04

[skiddolo]

mitico92, il 08 February 2012 - 15:04, ha scritto:

aaaa scusa non avevo capito cosa intendessi...
comunque che senso avrebbe fare una cosa simile?
avrebbe molto più senso prendere il peso di moto più pilota più basso dello scorso anno, e per mettere tutti in linea si pone quello come peso massimo. così le case che hanno piloti pesanti possono fare di meglio sulle moto mentre ora sono limitati.
ma comuqnue è una cosa che non si farà mai, perchè significa moto personalizzata per ogni pilota...roba da uscir pazzi per gli ingegneri....

quello che hai detto te, è la stessa cosa che ho spiegato io xD i miei numeri erano un esempio...comunque è una cosa del quale spesso si parla..secondo me avrebbe anche senso dato che hanno messo il monogomma per pareggiare le cose

[mitico92]

si ma non puoi pretendere ad esempio che, honda, faccia una moto su misura per ogni pilota...pesi diversi, a meno di zavorrare, significa fare moto diverse...

[skiddolo]

mitico92, il 08 February 2012 - 16:12, ha scritto:

si ma non puoi pretendere ad esempio che, honda, faccia una moto su misura per ogni pilota...pesi diversi, a meno di zavorrare, significa fare moto diverse...

moto leggera leggera..si zavorra a seconda del peso pilota..questa cosa succedeva già in passato quando le moto erano così leggere da non rientrare a regolamento e si zavorrava appositamente per rientrarci

oppure fanno ingrassare i piloti xD

Messaggio modificato da skiddolo il 08 February 2012 - 16:14

[STRRRRE]

quella del peso moto+pilota è una gran cagata, e la storia ce lo ha insegnato....evitiamo queste stupidaggini perfavore

[skiddolo]

STRRRRE, il 08 February 2012 - 16:14, ha scritto:

quella del peso moto+pilota è una gran cagata, e la storia ce lo ha insegnato....evitiamo queste stupidaggini perfavore

perchè di grazia?

[mitico92]

skiddolo, il 08 February 2012 - 16:13, ha scritto:

moto leggera leggera..si zavorra a seconda del peso pilota..questa cosa succedeva già in passato quando le moto erano così leggere da non rientrare a regolamento e si zavorrava appositamente per rientrarci

oppure fanno ingrassare i piloti xD

guarda cosa è successo a stoner...gli hanno alzato in itinere la moto di pochi kg, se non sbaglio tre...ora il limite minimo è 157 non più 150 e stoner era incazzatissimo perchè anche zavorrando mantenendo le percentuali di distribuzione peso la moto ha iniziato ad avere chattering...stoner era furioso

http://leggonapoli.i...toner-sui-pesi/

Messaggio modificato da mitico92 il 08 February 2012 - 16:24

[Runner46]

casey stoner e max biaggi hanno stretto l'amicizia


comunque del peso si era lamentato molto anche simoncelli che con la sua altezza dovevano fare carburazioni molto magre.

[mitico92]

Runner46, il 08 February 2012 - 16:26, ha scritto:

casey stoner e max biaggi hanno stretto l'amicizia


comunque del peso si era lamentato molto anche simoncelli che con la sua altezza dovevano fare carburazioni molto magre.

li era un problema di consumi...infatti dovevano anche limitare il freno motore perchè altrimenti la moto consumava troppo...

[STRRRRE]

skiddolo, il 08 February 2012 - 16:20, ha scritto:

perchè di grazia?

vedi che parli di cose che non sai....avessi visto il motomondiale negli ultimi 12-15 anni lo capiresti

[skiddolo]

STRRRRE, il 08 February 2012 - 16:57, ha scritto:

vedi che parli di cose che non sai....avessi visto il motomondiale negli ultimi 12-15 anni lo capiresti

spiega spiega io l'ho visto, parla te visto che hai lanciato la palla, io ho spiegato prima le motivazioni solo negli ultimi 2 anni c'era gente "pesante" che aveva problemi di consumi, e i ragazzini leggeri che facevano i temponi