520 risposte a questa discussione

[Marco Sfunk]

LOL io da grande voglio una polo, anche se mi servirà come mezzo da trasporto e basta prima la moto!

[Spalla #7]

..sempre e solo lei la regina del mio cuore!!!


Anche se da un paio d'anni punto qualcosa di molto feroce..


..sogno americano, Lei..

[Runner46]

M3 e92 stupendaaaaaaa

Messaggio modificato da Runner46 il 20 June 2011 - 13:10

[beppe_mito]

Runner46, il Jun 20 2011, 02:10 PM, ha scritto:

M3 e92 stupendaaaaaaa

si è una macchina davvero stupenda,comoda e nello stesso tempo velocissima, però mi dispiace che sono passati da sei a otto cilindri, daccordo va di piu, però il sound del sei cilindri mi piaceva di più, e lo so a memoria perchè in casa c'è una e36 3.2 del 1997


i veri appassionati dicono che la m3 vera, cioè cattiva, puramente pistaiola è stata la prima, con il motore 2.3 4 cilindri

[mitico92]

speedfight91, il Jun 20 2011, 01:25 PM, ha scritto:

fermi fermi fermi
aspettiamo che mitico deve dire un altra volta che ha la 159
poi possiamo postare di nuovo.

ho la 159, prego potete postare

[Runner46]

beppe_mito, il Jun 20 2011, 03:09 PM, ha scritto:

si è una macchina davvero stupenda,comoda e nello stesso tempo velocissima, però mi dispiace che sono passati da sei a otto cilindri, daccordo va di piu, però il sound del sei cilindri mi piaceva di più, e lo so a memoria perchè in casa c'è una e36 3.2 del 1997


i veri appassionati dicono che la m3 vera, cioè cattiva, puramente pistaiola è stata la prima, con il motore 2.3 4 cilindri

per forza una volta non esistevano mappature.

ora le macchine le fanno molto dolci per essere piu guidabili e consumare meno gomme anche in pista

poi il sond del 8 cilindri è bello =)

[beppe_mito]

Runner46, il Jun 20 2011, 03:17 PM, ha scritto:

per forza una volta non esistevano mappature.

ora le macchine le fanno molto dolci per essere piu guidabili e consumare meno gomme anche in pista

poi il sond del 8 cilindri è bello =)

si è vero però anche levando i controlli non hanno le reazioni cattive e brusche delle auto vecchie

dovresti sentire che bello il sound del sei cilindri con lo scarico tutto in acciao inox e il limitatore alzato a 8100 giri

[Raiden]

beppe_mito, il Jun 20 2011, 03:09 PM, ha scritto:

si è una macchina davvero stupenda,comoda e nello stesso tempo velocissima, però mi dispiace che sono passati da sei a otto cilindri, daccordo va di piu, però il sound del sei cilindri mi piaceva di più, e lo so a memoria perchè in casa c'è una e36 3.2 del 1997


i veri appassionati dicono che la m3 vera, cioè cattiva, puramente pistaiola è stata la prima, con il motore 2.3 4 cilindri

la e30? tanta roBBBa

x mitico: la tt dava problemi solo nelle prime serie del 99, co n1.8t da 180cv e senza trazione integrale. in seguito la modificarono e tra le altre cose misero l'esp che prima non c'era se non vado errato.

per il resto le 225 quattro sono tutt'altro che instabili.

la nuova è stupenda! stree ovviamente non so le tue disponibilità ma cmq se puo' fare come auto,se ne trovano a partire da 14/15 mila...ovviamente quelle a benzina col 1.8T...le diesel aumentiamo di Bbrutto...

x il resto ovviamente tanta roba la ep3 e la s2000, piccola nota: se non fosse che proprio non posso permettermela,avevo trovato ad un ottimo prezzo vicino casa una ep3 del 02 (pre restyling) con 45000km unipro tagliandata honda...una parola: NUOVA


DRAKE: la nuova super! nel rivenditore d'auto di fronte a me,viste proprio oggi, ci sono una 124 sport 1800 e una nuova super 1300....spettacolo! e internamente fra le due c'e' un abisso tra parentesi...

anche se come motore l'alfa non è gran che'....mio padre aveva una giulietta 1.3, poi in seguito ad incidente con rimborso/permuta la cambiò con una giulietta 1.6, la 1.3 consumava come un tir e non andava gran che'.....

Messaggio modificato da Raiden il 20 June 2011 - 14:44

[TheStig22]

altro che M3 questa spacca di brutto!!!! http://www.autoscout...px?id=187042325

Messaggio modificato da TheStig22 il 20 June 2011 - 14:43

[Raiden]

tu scherzi...c'e' la versione g40 se non vado errata che andava a mostro!!

ricordavo bene, era denominata g40....1.3T da 120cv.......ci arriva a pesare 700kg la polo?

Messaggio modificato da Raiden il 20 June 2011 - 14:47

[TheStig22]

Raiden, il Jun 20 2011, 03:46 PM, ha scritto:

tu scherzi...c'e' la versione g40 se non vado errata che andava a mostro!!

ricordavo bene, era denominata g40....1.3T da 120cv.......ci arriva a pesare 700kg la polo?

ma io sono serio io la voglio quella polo!!!!!!

[mitico92]

come funziona la trazione 4 dell'audi? è sempre in funzione o è un anteriore che all'occorrenza diventa integrale?

[Spalla #7]

mitico92, il Jun 20 2011, 03:57 PM, ha scritto:

come funziona la trazione 4 dell'audi? è sempre in funzione o è un anteriore che all'occorrenza diventa integrale?

Il Q7 è integrale permanente con ripartizione 58% al posteriore e 42% all'anteriore; per quanto riguarda le altre audi non ti so dire..

Messaggio modificato da Lancia Delta Evoluzione il 20 June 2011 - 15:12

[STRRRRE]

Raiden, il Jun 20 2011, 03:36 PM, ha scritto:

la e30? tanta roBBBa

x mitico: la tt dava problemi solo nelle prime serie del 99, co n1.8t da 180cv e senza trazione integrale. in seguito la modificarono e tra le altre cose misero l'esp che prima non c'era se non vado errato.

per il resto le 225 quattro sono tutt'altro che instabili.

la nuova è stupenda! stree ovviamente non so le tue disponibilità ma cmq se puo' fare come auto,se ne trovano a partire da 14/15 mila...ovviamente quelle a benzina col 1.8T...le diesel aumentiamo di Bbrutto...

x il resto ovviamente tanta roba la ep3 e la s2000, piccola nota: se non fosse che proprio non posso permettermela,avevo trovato ad un ottimo prezzo vicino casa una ep3 del 02 (pre restyling) con 45000km unipro tagliandata honda...una parola: NUOVA


DRAKE: la nuova super! nel rivenditore d'auto di fronte a me,viste proprio oggi, ci sono una 124 sport 1800 e una nuova super 1300....spettacolo! e internamente fra le due c'e' un abisso tra parentesi...

anche se come motore l'alfa non è gran che'....mio padre aveva una giulietta 1.3, poi in seguito ad incidente con rimborso/permuta la cambiò con una giulietta 1.6, la 1.3 consumava come un tir e non andava gran che'.....

che io sappia la tt c'è solo 1.8 turbobenza!!
si, come ti ho detto ci avevo fatto un pensiero l'anno passato, ma faccio 30000 km all'anno, non posso mantenerla!
tra qualche anno probabilemente tante cose saranno diverse, e arriverà una bella TT nuova spero!!

[Raiden]

mitico92, il Jun 20 2011, 03:57 PM, ha scritto:

come funziona la trazione 4 dell'audi? è sempre in funzione o è un anteriore che all'occorrenza diventa integrale?

è ripartita,..ovviamente dipende dall'auto! sulla golf 4 per esempio era quasi tutta all'anteriore..infatti ho sentito dire a molti che sottoserza...pero' con la centralina haldex la ripartizione è "quasi" 50 e 50 (mi pare la stessa del q7 di spalla) ed è tutt'altro mondo detto dai possessori...

[X-hide]

L'ultima TT c'è in versione 2.0 tdi da 170cv esclusivamente a 4 motrici...

Bellissima... E finalmente si apre la porta dei coupè anche per chi fa tanti km

Messaggio modificato da X-hide il 20 June 2011 - 15:50

[Raiden]

STRRRRE, il Jun 20 2011, 04:43 PM, ha scritto:

che io sappia la tt c'è solo 1.8 turbobenza!!
si, come ti ho detto ci avevo fatto un pensiero l'anno passato, ma faccio 30000 km all'anno, non posso mantenerla!
tra qualche anno probabilemente tante cose saranno diverse, e arriverà una bella TT nuova spero!!

nono, la seconda serie del tt la fanno anche col 2.0 tdi!!

30000 all'anno?! lascia stare il benzina! XD anche se ho sentito parlar bene dei motori TSI anche su questo frangente....sicuramente i motori benzina odierni sanno anche consumare poco, pero' sempre in relazione....l'unico benzina a fare 20 a litro che io sappia è l'e-vtec della honda!

[BR1]

X-hide, il Jun 20 2011, 04:49 PM, ha scritto:

L'ultima TT c'è in versione 2.0 tdi da 170cv esclusivamente a 4 motrici...

Bellissima... E finalmente si apre la porta dei coupè anche per chi fa tanti km

preferisco ben altri tipi di auto*, però da buon "dieselista" (convertito da poco) apprezzo! molto interessante!

* ho passato gli anni delle macchine sportive per forza.per me la macchina ideale è spaziosa,estremamente comoda,potente e veloce.motore diesel perchè nella guida lo preferisco al benzina.ovviamente interni in pelle e full optional.

diciamo qualcosa tipo BMW serie5 / 7 oppure Audi A6 /A8. in casa Audi mi piace molto anche la A7.

Messaggio modificato da BR1 il 20 June 2011 - 17:05

[mitico92]

andrè non ti ci facevo con quelle macchine
ti avrei visto più su un megasuv lol

Messaggio modificato da mitico92 il 20 June 2011 - 17:12

[BR1]

mitico92, il Jun 20 2011, 06:12 PM, ha scritto:

andrè non ti ci facevo con quelle macchine
ti avrei visto più su un megasuv lol

ma no! i berlinoni sono la mia passione da un po' a questa parte.. certo non scomodiamo la A8 W12 lunga, per carità.. ma già un 535d allestimento Eccelsa va bene!

non ti scordare che vengo da una Panda 900 CLX rosso bordò con gigantografia di Bob Marley sul lunotto..

Messaggio modificato da BR1 il 20 June 2011 - 17:18