59 risposte a questa discussione

[SnekeziA]

Seba, il Jun 28 2011, 07:43 PM, ha scritto:

io prima di prendere la mito ero molto indeciso e stavo per prendere il tm 125 ti consiglio di andare di tm... anche se ha molta manutenzione ma la riappaga tutta... c'è anche la versione 250 2t che ha meno esigenze (visto ke giro piu basso rispetto al 125) vai col 250 ke molto probabilmente lo prendo anche io piu avanti e " nasce " gia da motard rispetto ad altre marche come la ktm ke da motard non va bene...

ktm è specializzata in cross e enduro ma questo non vuol dire che non esista la versione motard,comunque i cross/motard sono soggetti a molta manutenzione la casa dichiara che il pistone ha tot ore di vita quindi fai te e non cè solo quello...

[Seba]

SnekeziA, il Jun 28 2011, 07:50 PM, ha scritto:

ktm è specializzata in cross e enduro ma questo non vuol dire che non esista la versione motard,comunque i cross/motard sono soggetti a molta manutenzione la casa dichiara che il pistone ha tot ore di vita quindi fai te e non cè solo quello...

non ho detto che non esiste la versione motar ktm ho detto che non va bene perche ha un motore che gira a regimi di cross/enduro e non regimi stradali... e poi farla trasformare a motard e con l'omologazione viene a scostare 1000€ solo questa cosa... un po caro... almeno le tm escono gia cosi di fabbrica.

[SnekeziA]

Seba, il Jun 28 2011, 08:48 PM, ha scritto:

non ho detto che non esiste la versione motar ktm ho detto che non va bene perche ha un motore che gira a regimi di cross/enduro e non regimi stradali... e poi farla trasformare a motard e con l'omologazione viene a scostare 1000€ solo questa cosa... un po caro... almeno le tm escono gia cosi di fabbrica.

anche le ktm escono gia motard nzi quasi tutte le marche escono sia motard che enduro...

[Seba]

SnekeziA, il Jun 28 2011, 09:00 PM, ha scritto:

anche le ktm escono gia motard nzi quasi tutte le marche escono sia motard che enduro...

il ktm esce gia cosi se glie lo dici al concessionario ke te le mette su e le fa omologare pagando circa 1000€ in + ...

[SnekeziA]

Seba, il Jun 28 2011, 09:08 PM, ha scritto:

il ktm esce gia cosi se glie lo dici al concessionario ke te le mette su e le fa omologare pagando circa 1000€ in + ...

dipende l exc ha il ktm mai il 125 che già ja un prezzo spropositato,comunque secondo me è meglio l enduro che il motard isto che va bene si in strada che sullo sterrato

[Cosenza1914]

gianluis23, il Jun 28 2011, 06:05 PM, ha scritto:

se vuoi venire a vedere il 250 aprilia depo a libretto a CZ fammi un fischio

casomai cambiassi idea a quanto la vendi? pure per pm

SnekeziA, il Jun 28 2011, 07:50 PM, ha scritto:

ktm è specializzata in cross e enduro ma questo non vuol dire che non esista la versione motard,comunque i cross/motard sono soggetti a molta manutenzione la casa dichiara che il pistone ha tot ore di vita quindi fai te e non cè solo quello...

vabbè questo discorso si puo fare se fai competizioni o gare, per l' uso quotidiano normale secondo me con un pistone si ci tira abbastanza grippate permettendo sgrat sgratt.... conoscete quali sono le annate migliori? i motori le forcelle....

[SnekeziA]

Cosenza1914, il Jun 28 2011, 09:57 PM, ha scritto:

casomai cambiassi idea a quanto la vendi? pure per pm


vabbè questo discorso si puo fare se fai competizioni o gare, per l' uso quotidiano normale secondo me con un pistone si ci tira abbastanza grippate permettendo sgrat sgratt.... conoscete quali sono le annate migliori? i motori le forcelle....

altrimenti un bel motard cross è l honda cr oppure il valenti racing

[CgOUCg]

io ho avuto la mito e ora ho una aprila duemmezzo! sono d'accordo con te per il motard, anche io infatti volevo prenderlo, secondo me è molto più divertente e utilizzabile di una supersportiva! ci vai in strada, ci vai nei boschi.. probabilmente in futuro ci rifarò un pensierino!

se decidi però di prendere un rs o una rgv, ti devo contraddire un momento sul discorso potenza/velocità... questi tipi di moto infatti vanno quasi come i 600, con la differenza che: con un 600 puoi anche passeggiare, andare piano, tanto sei sempre in coppia, non ti serve portarla a limitatore sempre! con un duemmezzo la storia cambia! ad andare piano o a passeggio, NON CI RIESCI ne puoi star certo! quindi se dici, non mi serve la potenza di un 600 per strada, non hai ben idea di cosa voglia dire guidare un duemmezzo! col duemmezzo sei sempre a manetta, sempre con il gas aperto, è impossibile andare piano! quindi, se per caso decidi per la stradale, ricordati questo! e cmq W il 2T!!!

[Cosenza1914]

CgOUCg, il Jun 29 2011, 12:28 PM, ha scritto:

io ho avuto la mito e ora ho una aprila duemmezzo! sono d'accordo con te per il motard, anche io infatti volevo prenderlo, secondo me è molto più divertente e utilizzabile di una supersportiva! ci vai in strada, ci vai nei boschi.. probabilmente in futuro ci rifarò un pensierino!

se decidi però di prendere un rs o una rgv, ti devo contraddire un momento sul discorso potenza/velocità... questi tipi di moto infatti vanno quasi come i 600, con la differenza che: con un 600 puoi anche passeggiare, andare piano, tanto sei sempre in coppia, non ti serve portarla a limitatore sempre! con un duemmezzo la storia cambia! ad andare piano o a passeggio, NON CI RIESCI ne puoi star certo! quindi se dici, non mi serve la potenza di un 600 per strada, non hai ben idea di cosa voglia dire guidare un duemmezzo! col duemmezzo sei sempre a manetta, sempre con il gas aperto, è impossibile andare piano! quindi, se per caso decidi per la stradale, ricordati questo! e cmq W il 2T!!!

cazz l immaginavo

[125+1]

Con quei soldi ci prendi una bella RS 250 che per me é molto melgio di un motard

[PrizeGold]

My next bike will be Gamma 250!

Fancu* il 600 costa un botto! Mi accontento di 60 cv!

[penna_85]

PrizeGold, il Jul 1 2011, 02:51 PM, ha scritto:

My next bike will be Gamma 250!

Fancu* il 600 costa un botto! Mi accontento di 60 cv!

Bè, vedendo un po di prezzi qua e là, la differenza non è poi così tanta...
Anche perchè se pensi che con un 600 hai praticamente 0 manutenzione ed è molto più fruibile per un uso quotidiano...

[SnekeziA]

PrizeGold, il Jul 1 2011, 02:51 PM, ha scritto:

My next bike will be Gamma 250!

Fancu* il 600 costa un botto! Mi accontento di 60 cv!

un cbr usato del 06-07 lo trovi tranquillamente a 3000/4000 euro

[PrizeGold]

Ma non avete capito io dell'odore di olio 2 tempi e il rumore delle espansioni ne ho bisogno come l'aria che respiro!

Ma come assicurazione bollo, gomme e tagliando come siamo messi?

[SnekeziA]

PrizeGold, il Jul 1 2011, 06:48 PM, ha scritto:

Ma non avete capito io dell'odore di olio 2 tempi e il rumore delle espansioni ne ho bisogno come l'aria che respiro!

Ma come assicurazione bollo, gomme e tagliando come siamo messi?

si ma con le norme eurocazzi come la mettiamo?
ps: anche a me piace il 2t infatti ho un mach III in garage

[PrizeGold]

SnekeziA, il Jul 1 2011, 06:56 PM, ha scritto:

si ma con le norme eurocazzi come la mettiamo?
ps: anche a me piace il 2t infatti ho un mach III in garage

Che me ne frega delle norme euro Tanto quando diventa d'epoca col ca**o che me la bloccano! Andiamo vanno in giro camion e vecchie auto non a norma che inquinano più di un piccolo 2T, suvvia

[gianluis23]

l'idea del cross/enduro 125/250 2t non è per niente male.
per questa estate ne sto cercando una per andare a rompermi qualcosa facendo sterrato, senza avere cazzi per la testa tra bolli revisioni assicurazioni noleggio della pista e menate varie ed eventuali.

[SnekeziA]

PrizeGold, il Jul 1 2011, 07:05 PM, ha scritto:

Che me ne frega delle norme euro Tanto quando diventa d'epoca col ca**o che me la bloccano! Andiamo vanno in giro camion e vecchie auto non a norma che inquinano più di un piccolo 2T, suvvia

infatti se rileggi bene il mio post non ho detto che sono contrario ho detto che le leggi rompono le palle

[PrizeGold]

SnekeziA, il Jul 1 2011, 07:11 PM, ha scritto:

infatti se rileggi bene il mio post non ho detto che sono contrario ho detto che le leggi rompono le palle

Ah, vabbè io non ci penso. Figurati se qui al sud ti chiedono ste cose. C'è gente che giro con auto che dire che farebbero un omicidio al pianeta è dir poco!

[mitico92]

PrizeGold, il Jul 1 2011, 02:51 PM, ha scritto:

My next bike will be Gamma 250!

Fancu* il 600 costa un botto! Mi accontento di 60 cv!

sognatore xD