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Nuovo Campionato 2 Tempi


167 risposte a questa discussione

#101 motor

    Mitomane Tosto

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Inviato 20 November 2011 - 23:36

beh, il 2 tempi ad esempio si può definire quasi morto, eppure witteween, che è tutt'ora presente nelle gare con i 4 tempi, anche in moto2 oltre che nel cross, partecipa spesso a progetti con i 2 tempi, tipo roba con iniezione, qualcosa con i kart, qualcosa con le gp.

boh, tu studi ingegneria, ti dovrebbero piacere certe cose invece per partito preso vai contro a certe cose per nulla.
qui se vuoi puoi correre con un normalissimo 4 tempi, o con un 4 tempi turbo o con quello che vuoi, nessuno te lo vieta, non ti obbligano a correre con motori morti, ma puoi usare anche un motore di nuova concezione completamente inventato da te. chi ha le competenze per costruire qualcosa di buono ha una competizione che fa per lui.

Messaggio modificato da motor il 20 November 2011 - 23:37


#102 fra-x

    Dr. Cox

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Inviato 20 November 2011 - 23:42

Visualizza Messaggiomotor, il 20 November 2011 - 23:36, ha scritto:

beh, il 2 tempi ad esempio si può definire quasi morto, eppure witteween, che è tutt'ora presente nelle gare con i 4 tempi, anche in moto2 oltre che nel cross, partecipa spesso a progetti con i 2 tempi, tipo roba con iniezione, qualcosa con i kart, qualcosa con le gp.

boh, tu studi ingegneria, ti dovrebbero piacere certe cose invece per partito preso vai contro a certe cose per nulla.
qui se vuoi puoi correre con un normalissimo 4 tempi, o con un 4 tempi turbo o con quello che vuoi, nessuno te lo vieta, non ti obbligano a correre con motori morti, ma puoi usare anche un motore di nuova concezione completamente inventato da te. chi ha le competenze per costruire qualcosa di buono ha una competizione che fa per lui.
no ma scherzi mi trovi d'accordissimo sulla parte della libertà dei motori...
poi io adoro i motori rotativi quindi si aprirebbe un mondo di sogno per me!!!

quello che mi lascia perplesso è come si propongano come un alternativa alle moto2 e moto3 non avendo un progetto più che avviato, siamo i un momento di profonda crisi in europa e investire in un campionato di prototipi puri è un suicidio...
infatto se leggi non ho quasi mai tirato in ballo il due tempi perchè la mia perplessità non è tanto sui motori ma sul applicabilità...

Immagine inserita


#103 brio

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Inviato 20 November 2011 - 23:45

Visualizza Messaggiofra-x, il 20 November 2011 - 23:42, ha scritto:

siamo i un momento di profonda crisi in europa e investire in un campionato di prototipi puri è un suicidio...
infatto se leggi non ho quasi mai tirato in ballo il due tempi perchè la mia perplessità non è tanto sui motori ma sul applicabilità...

Words full of hard truth.......
Chi non è pronto a morire per la sua fede non è degno di professarla


Se avanzo seguitemi, se indietreggio uccidetemi, se mi uccidono vendicatemi

#104 motor

    Mitomane Tosto

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Inviato 20 November 2011 - 23:57

Visualizza Messaggiofra-x, il 20 November 2011 - 23:42, ha scritto:

no ma scherzi mi trovi d'accordissimo sulla parte della libertà dei motori...
poi io adoro i motori rotativi quindi si aprirebbe un mondo di sogno per me!!!

quello che mi lascia perplesso è come si propongano come un alternativa alle moto2 e moto3 non avendo un progetto più che avviato, siamo i un momento di profonda crisi in europa e investire in un campionato di prototipi puri è un suicidio...
infatto se leggi non ho quasi mai tirato in ballo il due tempi perchè la mia perplessità non è tanto sui motori ma sul applicabilità...
vabbè non credo che vogliano proporsi come sostitutivi al motomondiale, almeno dal punto di vista della maggior parte degli appassionati di gare di moto.
semmai è un sostituto alla gp per i tecnici, che magari invece di andare a cercare di guadagnare qualcosina con garette o elemosinando un posto in qualche piccola squadra corse che è sempre ultima in griglia, può provare a fare qualcosa che gli riesce meglio.
non puoi sostituire la motogp, la motogp è meno spettacolare della superbike, ma va di più una gara in un circuito a caso è meno spettacolare della north west 200 ma quest'ultima la conoscono in pochi. senza le parole magiche rossi, honda, ducati, stoner, yamaha, non si può competere con la gp giustamente.

#105 PrizeGold

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Inviato 21 November 2011 - 01:20

Il campionato punta, col tempo, ad essere la terza forza dopo MGP e SBK, non hanno mai pensato o scritto di superare questi 2 mostri sacri
"Idem per spuntare in salita, io riesco a spuntare con il motore ad appena 2000 giri, con il 2T devi stare come minimo al doppio dei giri! E da quì se ne deduce anche l'affidabilità e la durata del motore perchè la mia frizione non viene sollecitata come nel 2T e per di più il motore avendo 4 fasi ansichè 2, durerà come minimo il DOPPIO!"
Ex proprietario Mito 1 Lucky , Mito 2 Lawson. I miei grandi amori incompiuti. Moto attuale: RS 250 Chesterfield.

#106 STRRRRE

    ..STRRRREFATTO!!

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Inviato 25 November 2011 - 08:29

intando un piccolo traguardo è già raggiunto :P
grandi gli organizzatori, che ci hanno creduto tantissimo
http://www.motoblog....+%28motoblog%29

VENDO MOTORE COMPLETO


#107 motoracer15

    Mito Pilota

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Inviato 25 November 2011 - 21:31

Visualizza MessaggioSnekeziA, il 01 July 2011 - 17:35, ha scritto:

CITAZIONE (PrizeGold @ Jul 1 2011, 05:28 PM)
Ma l'iniezione della Bimota era una sola, non era ancora pronta tecnologica, ed è primitiva rispetto a quelle di adesso.

mica tanto la v2 a iniezione è del 2001 e guarda caso dopo quella moto la bimota fallì style_emoticons/default/sad.gif

Bimota era già nei indebitata nei casini prima della 500 v2, fu un ultimo tentativo di tirarsi su... sperando in un'idea tanto innovativa, quanto originale sul mercato, quanto tecnicamente semplice...... troppo! Più che primitiva quell'iniezione la definisco da bifolca e ottimista......

A Motoflash (quello delle carene) che è delle mie parti, cambiarono 3 motori iniezione in garanzia! L'ultimo glielo diedero finalmente a carburatori.... fine di un calvario per lui..... finchè non è fallita.

#108 motoracer15

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Inviato 25 November 2011 - 21:39

Visualizza Messaggioventu95, il 01 July 2011 - 17:53, ha scritto:

CITAZIONE (fabio_491 @ Jul 1 2011, 06:50 PM)
spettacolo!!!!
basterebbe che qualche grosso pilota correrebbe in questo campionato alternativo (maagri quando e se ci saranno le 500) e cosi tutti gli occhi e i piloti piu forti lascerebbero la moto gp.lo spero con tutto il cuore.


solo a sentire queste cose inizio a fantasticare style_emoticons/default/Risata rotante.gif una classe regina 500 sarebbe veramente il top. confido ancora a quelle poche case che investono ancora nel 2 tempi! BRAVE!! style_emoticons/default/Bravo.gif

Honda non di certo.... mi hanno detto che non fanno neanche più il cr250 già da qualche anno :sniff: cioè....... un nome, una moto che dal cross mondiale alle raspate nei campi ha fatto epoca.....

ROTAX e KTM invece direi prime fra tutte!
Fiero d'avere un Kappone 380 '00! :smiling: e anche domani ad argini e ferrovie! :f4wheel2ci:

#109 PrizeGold

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Inviato 01 December 2011 - 15:31

Nuovi circuiti, tutti europei:

http://continentalch...m/circuits.html

Definite anche alcune gare, come vi avevo anticipato, il campionato inizierà ad Aprile
"Idem per spuntare in salita, io riesco a spuntare con il motore ad appena 2000 giri, con il 2T devi stare come minimo al doppio dei giri! E da quì se ne deduce anche l'affidabilità e la durata del motore perchè la mia frizione non viene sollecitata come nel 2T e per di più il motore avendo 4 fasi ansichè 2, durerà come minimo il DOPPIO!"
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#110 Spalla #7

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Inviato 19 December 2011 - 15:43

LEGGETE E GODETE, GENTE!!!

http://www.blogobike...-non-basta-piu/
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TRACK DAY 125 ITALIA ------> https://www.facebook.com/TDI125

#111 Sonicale

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Inviato 19 December 2011 - 16:19

quante belle parole! però minchia.... il 250 da 190cv

#112 TheStig22

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Inviato 19 December 2011 - 20:14

non vedo l'ora!!! :D
io supporto ciffe e S T A Y I T A L I A N , S T A Y A S D !

Visualizza MessaggioBR1, il 01 February 2011 - 17:55, ha scritto:

il punto è che eddy c'ha l'ip in italiano fonetico...

Visualizza Messaggiobubagan, il 04 February 2014 - 21:08, ha scritto:

l'ombra di mitico92 si aggira tra noi... xD

#113 brio

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Inviato 19 December 2011 - 20:34

Visualizza MessaggioSonicale, il 19 December 2011 - 16:19, ha scritto:

quante belle parole! però minchia.... il 250 da 190cv

Circa 760cv/L mica banane :asd:
Chi non è pronto a morire per la sua fede non è degno di professarla


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#114 fabio_491

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Inviato 19 December 2011 - 21:26

speriamo bene :).
c'è scritta una cosa fondamentale di cui non avevo mai tenuto cosi tanto in cosiderazione ma cosa gli costa esempio alla honda fare 5 motori in piu quello che costa e lo sviluppo perche limitare i motori in moto gp!!!

#115 mitico92

    osama bin mitico

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Inviato 04 January 2012 - 03:27

io ci sto sperando clm...

#116 Raiden

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Inviato 19 January 2012 - 12:00

figo!!

#117 bird92

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Inviato 07 February 2012 - 16:14

:Q___ speriamo bene!!!
Voglia di sporcarsi un po' le mani...
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#118 mitico92

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Inviato 07 February 2012 - 16:17

aprile si avvicina...tutti su raisport e eurosport ca##o!!!

#119 bird92

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Inviato 07 February 2012 - 18:06

ragazzi spiegatemi bene che canali sono! Non guardo mai tv se non italia1 per la motogp ogni tanto e qualche minchia di telefilm.
Voglia di sporcarsi un po' le mani...
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#120 mitico92

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Inviato 07 February 2012 - 18:46

boh non ho capito nemmeno io bene quali sono i canali...sul sito c'è scritto eurosport e rai sport....





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