167 risposte a questa discussione

[STRRRRE]

BR1, il Aug 22 2011, 10:19 PM, ha scritto:

un calendario così non ha nulla da invidiare a quello del motomondiale, anche se 13 date sono veramente tante, credo che faranno una selezione tra queste piste. peccato per l'assenza di circuiti italiani!

i circuiti italiani costano trooppooo, sono arrivati a prezzi assurdi!
ormai solo dalla coppa italia in su se li possono permettere gli altri si traferiscono nell'est europa, alla faccia nostra!

[STRRRRE]

ataru 7, il Jul 4 2011, 12:24 PM, ha scritto:

...vi allego la missiva ricevuta dal promotore:


Il campionato è una alternativa allo scarso panorama tecnologico ed umano dell'attuale campionato del mondo.
Il campionato ha un regolamento estremamente aperto purchè tutti i mezzi
portino avanzamenti tecnologici e comunque diversità tecniche .
In poche parole sono ammesse qualsiasi motorizzazioni ,2-4 tempi wankel, diesel ecc, alimentati con benzine racing (questo per il primo anno ma ci saranno bonus per chi passa ai biocarburanti) etanolo, metanolo ,biodiesel, idrogeno metano gpl ecc.
il numero di cilindri è libero, il tutto deve comunque mantenere una
cilindrata imposta per ogni categoria:
50
125
250
il concetto è quello di fare un campionato di puri prototipi che possano esprimere il massimo della tecnologia (anche soli particolari tipo sistemi di iniezione o altre componenti possono essere determinare la denominazione
di prototipo),e anche formare piloti che possano sia imparare dai più
anziani (abbiamo innalzato l'età dei partecipanti sia minima che massima),e
che siano dei professionisti e non degli uomini usa e getta.
ci sono molte novità anche per il contenimento dei costi che a nostro
giudizio non dipendono moltissimo dalle moto ma da altri fattori ,tra cui lo spreco di fondi per un'effimera immagine ,costi fissi di trasporto e mantenimento sul posto.
Tra pochissimo troverete la prima riunione registrata integralmente su un canale televisivo on-line dove rivederla,ed il sito internet.
il campionato sta avendo molto successo in tutto il mondo (compreso stati uniti e australia),tra pochissimo finiremo anche la stesura del regolamento tecnico definitivo, lo renderemo pubblico come anche i costi di iscrizione e
il calendario delle gare.
come informativa se mi manda la sua mail diretta le invio il progetto in pdf.
Il 2 di luglio abbiamo partecipato alla conferenza internazionale della UEM
dove abbiamo incontrato le varie federazioni internazionali , il progetto è piaciuto notevolmente e quasi la totalità lo appoggia formalmente , ma comunque abbiamo l'avallo ufficiale della uem ,quindi questo è sufficente
per un buon svolgimento istituzionale del progetto.

spettacolo

[BR1]

STRRRRE, il Aug 30 2011, 11:54 AM, ha scritto:

i circuiti italiani costano trooppooo, sono arrivati a prezzi assurdi!
ormai solo dalla coppa italia in su se li possono permettere gli altri si traferiscono nell'est europa, alla faccia nostra!

chiamiamoli scemi..

leggendo la lettera di Thiel mi ha colpito questo passaggio:

"Gli scenari tecnologici potranno essere estremamente interessanti portando i 125 a prestazioni eccezionali
dovute al passaggio di carburanti ed a tecnologie modernissime e libere; per fare un esempio si può
prevedere di avere dei motori da 60 cv con velocità da 260 km orari , questo mi sembra un buon motivo per
poter appoggiare l’iniziativa .
Da questo campionato potrebbe uscire il motore del futuro."

spero davvero che riescano nel loro intento..

[Denny46]

lo spero tanto anch'io!

basta che venga pubblicizzato un minimo e gli spettatori non mancheranno!

[PrizeGold]

Ecco la prima delle aziende che parteciperanno al campionato:
http://projectdmf.we....com/index.html
è un marchio storico

per chi volesse saggiarsi di un pò di storia della classe 250:

http://continentalchampionshipracetech.wee...0_story_ita.
pdf

uno dei tanti motori dal quale potrebbero prendere spunto alcuni team:

http://continentalchampionshipracetech.wee...32-0059_pdf.pdf

[Vecchio Pistone]

sono proprio contento di questa iniziativa, magari si comincerà a vedere un po' più mezzi assurdi, tanto spettacolo, e meno bacchettoni coi loro regolamenti! spero solo che sia facile poterla seguire.
speriamo comunque che l'attuale campionato del mondo velocità diventi un misto tra SBK e F1...

[PrizeGold]

http://continentalch....com/index.html Nuovi aggiornamenti sul sito, molto carino anche il video che spiega la storia

[TheStig22]

che figata!

Messaggio modificato da TheStig22 il 19 November 2011 - 23:59

[Sonicale]

non è che mi eccita questa competizione.... daaaaaaaaaaaaai dai dai speriamo inizi prestissimo!

[PrizeGold]

Aprile 2012

[fra-x]

PrizeGold, il 19 November 2011 - 19:27, ha scritto:

http://continentalch....com/index.html Nuovi aggiornamenti sul sito, molto carino anche il video che spiega la storia

organizzare una competizione in diretta concorrenza con il campionato del mondo GP e non saper nemmeno creare un sito web decente!!!
questi avranno sicuramente un grandissimo sucesso!!!

[sognandolamito]

Secondo me non sarà il classico campionato da "passerotte".
Si baderà più al succo che alla componente scenica (in cuor mio lo spero).

Saluti
Niko

[brio]

fra-x, il 20 November 2011 - 22:19, ha scritto:

organizzare una competizione in diretta concorrenza con il campionato del mondo GP e non saper nemmeno creare un sito web decente!!!
questi avranno sicuramente un grandissimo sucesso!!!

1) tu valuti un campionato in funzione del suo sito web, tra l'altro aperto da brevissimo tempo?
2) era un flame alla cazzissimo........

[Runner46]

sai cos'è il marketing? come fai attirare sponsor, utenti nuovi che non conoscono questa classe??? ecc...

[brio]

Runner46, il 20 November 2011 - 23:07, ha scritto:

sai cos'è il marketing? come fai attirare sponsor, utenti nuovi che non conoscono questa classe??? ecc...

Il campionato non è ancora iniziato, non è stato ancora definito un calendario, non si ha ancora una lista dei partecipanti ed è appena uscita la modulistica per accedervi, senza dimenticarsi che sono al loro primo anno......ora il sito web può essere una cosa fondamentale, in quanto dovrebbe riflettere la serietà della competizione, ma non penso sia la loro attuale priorità.......

Messaggio modificato da brio il 20 November 2011 - 23:13

[fra-x]

brio, il 20 November 2011 - 23:13, ha scritto:

Il campionato non è ancora iniziato, non è stato ancora definito un calendario, non si ha ancora una lista dei partecipanti ed è appena uscita la modulistica per accedervi, senza dimenticarsi che sono al loro primo anno......ora il sito web può essere una cosa fondamentale, in quanto dovrebbe riflettere la serietà della competizione, ma non penso sia la loro attuale priorità.......

per fare una cosa come quella illustrata nel sito ci vuole una marea di soldi...
più di quanto tu possa immaginare...
questa mi sembra una cosa fatta da un gruppo di fissati estremisti che vogliono saire un gradino nella scala della fama internazionale senza rendersi conto che combattono contro le "major" del mondo motociclistico pur avendo bisogno del loro denaro per poter andare avanti...
o cambiano approccio o falliranno perchè non puoi mica fare un campionato per mitico e pochi altri esaltati!!!

[motor]

ma ci sono già critiche?
è un campionato organizzato da qualche appassionato di corse, in cui collaborano a questo progetto quelli che le corse le hanno fatte come tecnici. quelli che hanno fatto diventare le corse delle moto famose e che hanno formato tanti piloti di ora.

ovvio che non si può sostituire alla motogp, nessuno sponsorizzerebbe una cosa così, è un campionato che da quanto si dice ancora, sarà una sorta di complemento all'alpe adria.

sono permessi tutti i motori possibili e immaginabili, 2 tempi, 4 tempi, wankel, ci possono essere turbo, si può correre con carburanti alternativi, con il diesel, ecc...

una cosa molto bella per chi ama fare esperimenti vari e provare cose nuove. probabilmente non diventerà mai niente di importante, ma è una bella cosa.

i fissati estremisti come li chiama qualcuno sono persone che almeno hanno fatto qualcosa nel mondiale, hanno decine di titoli mondiali vinti, non sono degli sprovveduti.

[fra-x]

motor, il 20 November 2011 - 23:21, ha scritto:

ma ci sono già critiche?
è un campionato organizzato da qualche appassionato di corse, in cui collaborano a questo progetto quelli che le corse le hanno fatte come tecnici. quelli che hanno fatto diventare le corse delle moto famose e che hanno formato tanti piloti di ora.

ovvio che non si può sostituire alla motogp, nessuno sponsorizzerebbe una cosa così, è un campionato che da quanto si dice ancora, sarà una sorta di complemento all'alpe adria.

sono permessi tutti i motori possibili e immaginabili, 2 tempi, 4 tempi, wankel, ci possono essere turbo, si può correre con carburanti alternativi, con il diesel, ecc...

una cosa molto bella per chi ama fare esperimenti vari e provare cose nuove. probabilmente non diventerà mai niente di importante, ma è una bella cosa.

i fissati estremisti come li chiama qualcuno sono persone che almeno hanno fatto qualcosa nel mondiale, hanno decine di titoli mondiali vinti, non sono degli sprovveduti.

e non lo ho mai detto...
ma indubbiamente sono persone che hanno una grande esperienza in motori morti ...
a questo punto questi personaggi si sono dovuti reinventare per continuare a fare soldi...

[brio]

fra-x, il 20 November 2011 - 23:18, ha scritto:

per fare una cosa come quella illustrata nel sito ci vuole una marea di soldi...
più di quanto tu possa immaginare...
questa mi sembra una cosa fatta da un gruppo di fissati estremisti che vogliono saire un gradino nella scala della fama internazionale senza rendersi conto che combattono contro le "major" del mondo motociclistico pur avendo bisogno del loro denaro per poter andare avanti...
o cambiano approccio o falliranno perchè non puoi mica fare un campionato per mitico e pochi altri esaltati!!!

Su questo hai pienamente ragione, ora come ora (non solo il sito, il video di presentazione è ancora più "amatorial style") se vogliono quantomeno rappresentare una valida alternativa ad sbk e gp, devono "raffinarsi" e cercare un modo per raggiungere non solo i patiti dei 2t e delle prototipazioni, ma le masse vere e proprie (che senza le quali fallisci a prescindere......).

Io per ora sospenderei un attimo il giudizio per vedere come si evolve la situazione, senza aver ancora una lista degli iscritti e un calendario definitivo, non penso che gli sponsor gli si buttino addosso e come hai detto anche tu un sito costa e non penso che all'interno dell'organizzazione ci sia parecchia gente disposta a sacrificare ingenti fondi al buio

[sognandolamito]

fra-x, il 20 November 2011 - 23:28, ha scritto:

e non lo ho mai detto...
ma indubbiamente sono persone che hanno una grande esperienza in motori morti ...
a questo punto questi personaggi si sono dovuti reinventare per continuare a fare soldi...

Peccato solo che la competizione stessa nasce per dare spazio a tutte le motorizzazioni e per favorirne lo sviluppo, inclusi i supermotoripowwa vivi.
Il tuo mi sembra il solito inutile tentativo di flammare.

Saluti
Niko