225 risposte a questa discussione

[Giangi3]

E' proprio una bella discussione ragazzi. Mi avete incuriosito di brutto anche a me. Seguiro' con molta attenzione. Per tutti quelli con la sp dai ragazzi postate le foto ;-)

[Marco Sfunk]

mitico92, il Jul 5 2011, 02:25 PM, ha scritto:

sarebbe bello se potessero partecipare anche tutti gli altri, bonvi, spina, monzo, su, mettete le vostre foto!! se riusciamo a identificare quelle buone i fortunati possessori potranno venderle a mo' di cornuti, i prezzi si impenneranno


infatti ho sempre pensato che fossero più di due, perchè alcune vanno benissimo, altre bene, altre una m**da. qualcosa mi dice che ogni anno c'è una centralina, e quelle del 2008 (le prime) sono le migliori. più si va avanti con gli anni più vanno male, ovviamente ci sono sicuramente le eccezioni perchè si sa che in cagiva c'è gente che si è ritrovata la moto con le 200g, i serie nove, e parliamo di moto uscite da concessionario.

CHI???

[mitico92]

Marco Sfunk, il Jul 5 2011, 05:16 PM, ha scritto:

CHI???

c'è stato un periodo dove cagiva sfornava moto con quello che aveva in magazzino, paul_88 mi pare avesse una 200g sulla sua planet.

Giangi3, il Jul 5 2011, 04:47 PM, ha scritto:

E' proprio una bella discussione ragazzi. Mi avete incuriosito di brutto anche a me. Seguiro' con molta attenzione. Per tutti quelli con la sp dai ragazzi postate le foto ;-)

sono contento che interessi, magari per chi non vuole spendere tutti i soldi per una zeeltronic ed ha il codice giusto della centralina può migliorare comunque le prestazioni della sua moto.

[MikeSP93]

mitico92, il Jul 5 2011, 06:04 PM, ha scritto:

sono contento che interessi, magari per chi non vuole spendere tutti i soldi per una zeeltronic ed ha il codice giusto della centralina può migliorare comunque le prestazioni della sua moto.

la centralina originale costa di più della zeeltronic...un conto è se la trova usata...

[MikeSP93]

eccovi quì la mia centralina ragazzi...il codice è uguale a quello di mitico ma la mia sembra essere del 2007...cambiano però gli altri codicini...quelli di mitico sembrano essere immediatamente consecutivi ai miei

Messaggio modificato da MikeSP93 il 05 July 2011 - 17:26

[ventu95]

MikeSP93, il Jul 5 2011, 06:24 PM, ha scritto:

eccovi quì la mia centralina ragazzi...il codice è uguale a quello di mitico ma la mia sembra essere del 2007...

la tua mito come va? come la mia o come quella di mitico?

[MikeSP93]

ventu95, il Jul 5 2011, 06:26 PM, ha scritto:

la tua mito come va? come la mia o come quella di mitico?

scusa ma che domanda è? come faccio a sapere come vanno le vostre? io ti posso dire che la mia allunga fino a 12500 giri di strumento prima di murare...ma io ho tutt'un'altra testa, un'altro carburatore e l'artigianale sp...


in base a quanto visto fin'ora mi viene da pensare che le più vecchie siano quelle "migliori" e che peggiorino andando avanti con gli anni...magari per via delle norme per l'omologazione che si fanno sempre più restrittive...

Messaggio modificato da MikeSP93 il 05 July 2011 - 17:30

[ventu95]

era scritto nelle risp precedenti, comunquesia come ti andava da depo?

[MikeSP93]

ventu95, il Jul 5 2011, 06:30 PM, ha scritto:

era scritto nelle risp precedenti, comunquesia come ti andava da depo?

mai tirata da depo...

[ventu95]

alla prima tirata avevi già la testa, il carbu e la jolly<??

[mitico92]

MikeSP93, il Jul 5 2011, 06:28 PM, ha scritto:

scusa ma che domanda è? come faccio a sapere come vanno le vostre? io ti posso dire che la mia allunga fino a 12500 giri di strumento prima di murare...ma io ho tutt'un'altra testa, un'altro carburatore e l'artigianale sp...


in base a quanto visto fin'ora mi viene da pensare che le più vecchie siano quelle "migliori" e che peggiorino andando avanti con gli anni...magari per via delle norme per l'omologazione che si fanno sempre più restrittive...

se ti allunga fino a 12500 è sicuramente quella buona, le mito sp dei miei amici, anche con l'artigianale non si schiodano da 11 mila giri...

[MikeSP93]

ventu95, il Jul 5 2011, 06:33 PM, ha scritto:

alla prima tirata avevi già la testa, il carbu e la jolly<??

mai avuta una jolly in vita mia...a moto ripotenziata avevo una seven e tutto originale...la moto arrivava sugli 11500 o 12000 giri

[mitico92]

MikeSP93, il Jul 5 2011, 11:01 PM, ha scritto:

mai avuta una jolly in vita mia...a moto ripotenziata avevo una seven e tutto originale...la moto arrivava sugli 11500 o 12000 giri

è pure troppo, se non ricordo male avevi squish quasi a 2 millimetri e la testa con alesaggio 57 xD il pistone come era accoppiato?

[MikeSP93]

mitico92, il Jul 5 2011, 11:02 PM, ha scritto:

è pure troppo, se non ricordo male avevi squish quasi a 2 millimetri e la testa con alesaggio 57 xD il pistone come era accoppiato?

l'accoppiamento purtroppo non sono riuscito a verificarlo...non avevo voglia di mandare il gt in rettifica a farlo misurare contanto di ovalizzazione e tutto...comunque sì confermo che il mio motore era assemblato ad minchiam

Messaggio modificato da MikeSP93 il 05 July 2011 - 22:07

[Cosenza1914]

Oggi posto pure la mia

[luispeedest]

mitico92, il Jul 5 2011, 11:02 PM, ha scritto:

è pure troppo, se non ricordo male avevi squish quasi a 2 millimetri e la testa con alesaggio 57 xD il pistone come era accoppiato?

Pure la mia testa è 57mm di alesaggio

[Bonvi46]

mitico92, il Jul 5 2011, 02:25 PM, ha scritto:

sarebbe bello se potessero partecipare anche tutti gli altri, bonvi, spina, monzo, su, mettete le vostre foto!! se riusciamo a identificare quelle buone i fortunati possessori potranno venderle a mo' di cornuti, i prezzi si impenneranno


infatti ho sempre pensato che fossero più di due, perchè alcune vanno benissimo, altre bene, altre una m**da. qualcosa mi dice che ogni anno c'è una centralina, e quelle del 2008 (le prime) sono le migliori. più si va avanti con gli anni più vanno male, ovviamente ci sono sicuramente le eccezioni perchè si sa che in cagiva c'è gente che si è ritrovata la moto con le 200g, i serie nove, e parliamo di moto uscite da concessionario.

Farò il possibile, non prometto niente però, la mia moto ha oltre 23000 km e se non ricordo male l'etichetta della mia centralina è andata allegramente a vacche.

Posso comunque dire che da depo tiravo a fatica i 10000 giri, con l'Arrow arrivavo a circa 12500 e con la Seven mi pianto a 11000. Il tutto a parità delle altre componenti (cilindro, testa, blocco, carburatore, filtro, ecc. tutti rimasti di serie).

[mitico92]

Bonvi46, il Jul 6 2011, 01:59 PM, ha scritto:

Farò il possibile, non prometto niente però, la mia moto ha oltre 23000 km e se non ricordo male l'etichetta della mia centralina è andata allegramente a vacche.

Posso comunque dire che da depo tiravo a fatica i 10000 giri, con l'Arrow arrivavo a circa 12500 e con la Seven mi pianto a 11000. Il tutto a parità delle altre componenti (cilindro, testa, blocco, carburatore, filtro, ecc. tutti rimasti di serie).

seven completa o seven con altro silenziatore? la mia con la seven segnava 12500.

[Bonvi46]

mitico92, il Jul 6 2011, 02:02 PM, ha scritto:

seven completa o seven con altro silenziatore? la mia con la seven segnava 12500.

Sia completa sia con il sile originale della SP525. Prima che tu lo chieda, ti dico subito che la differenza grossa al cambio del silenziatore l'ho avuta nell'erogazione della potenza, decisamente più lineare con il sile Seven, e sulle temperature di esercizio che rimangono più basse (con il sile originale a fine estate viaggiavo con l'acqua a 60°, ora sto a 50°)

Messaggio modificato da Bonvi46 il 06 July 2011 - 13:39

[Cosenza1914]

Messaggio modificato da Cosenza1914 il 06 July 2011 - 22:40