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Quali Regolazione Per Fare Rendere Di Più Un Mikuni 35?


6 risposte a questa discussione

#1 cirio89

    Mito Pilota

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Inviato 12 July 2011 - 11:09

ciao ragazzi.. ho acquistato un mikuni 35, non l'ho ancora aperto per mancanza di tempo.
Qualcuno mi sa dire quali getti, quale posizione dello spillo ecc. per farlo rendere al massimo?

#2 luispeedest

    ◄teяяone spaккiosσ►

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Inviato 12 July 2011 - 11:58

http://www.mitoclub.com/forum/index.php?ac...input[%27f%27]}


★♫ tu chiamalee se vuoiii, emozioniiii ♫★

#3 fra_spakka

    Mito Pilota

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Inviato 12 July 2011 - 12:50

http://www.mitoclub....index.php?pid=7
questo link ti puo essere piu d aiuto ;)

#4 Marco Sfunk

    VJ22 <3

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Inviato 12 July 2011 - 13:21

parti dalla configurazione originale e smagrisci di massimo e passaggio ! io ho ingrassato di minimo..
Immagine inserita

 Lancia Delta Evoluzione, dice:

eh si ca##o il carburatore è vera ignoranza old school!!!! :D

danielsanto, dice:

Lasciate stare la Romagna. Terra di motori e di gnagna.

#5 Italian bikes

    ODIO I TIPI IN MACCHINETTA

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Inviato 12 July 2011 - 14:54

Dipende dal tuo ca##o di motore di m**da.
3° Raduno Ufficiale CMC - Visita agli Stabilimenti Cagiva-Mv 1 Settembre 2006 --> Io C'ero!!! Non si può accendere? Dai, accendetela! Nooo, xkè nn si può accendere?! Motto Ufficiale Raduno Visita agli Stabilimenti Cagiva-Mv 1 Settembre 2006
5° raduno ufficiale CMC ---> io c'ero

CITAZIONE (Italian bikes @ Oct, 02:16 AM)
Siamo una grande famiglia noi del Mito club, siamo uniti da un amore, un amore ke diventerà storia, una storia ke diverrà leggenda, una leggenda ke diverrà un mito, una Mito, punto...

CITAZIONE (BR1 @ Dec 31 2008, 01:45 PM) <{POST_SNAPBACK}>
a questo punto credo all indistruttibilità del buon Claudio!
bè dai a questo punto vedi di non approfittare della tua indistruttibilità! uomo proiettile cmc!

Fermone=Colui che i percorsi più tortuosi li affronta con disinvoltura. Non fa una piega.

#6 ShOk3R

    Mitomane Esperto

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Inviato 12 July 2011 - 17:29

le carburazioni universali non esistono. Si parte da un punto prestabilito e volgarmente agendo su un circuito per volta si mette a punto la carburazione avendo l accortezza ed il buon senso di partire da una carburazione grassa. Ogni motore è diverso e benchè si può presentare l ipotesi che 2 motori siano uguali, le carburazioni potrebbero variare.
....::: Th3 Imp0ssibl3 is n0th1ng!! :::....

#7 markitosway

    Mitomane

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Inviato 14 July 2011 - 14:24

una domanda...ma parliamo di un mikuni a valvola piatta?...i getti dove li rimedi?





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