250 risposte a questa discussione

[Maicol]

Non l'ho ancora presentata...



Ecco il mio nuovo tesoro, una SPLENDIDA (per me... ) HONDA S2000!!!!

L'auto, oltre ad essere GIALLA, monta già un catback supersprint ad uscita ovale e omologato, l'aspirazione dinamica "puffo" e l'ala alta Honda.

Fino a qualche giorno fa si presentava così:



Ora è in carrozzeria a rifarsi il trucco, per tornare più bella e nuova di prima

Il punto forte dell'auto è l'accoppiata motore-telaio

Molti potranno pensare che, essendo cabrio, la rigidità torsionale sia compromessa e invece, non è così

L'x-bone frame che equipaggia l'S non è stata studiato per lavorare con i montanti e il tetto, piuttosto è studiato per dare tutta la rigidità necessaria senza nient'altro, garantendo al contempo una ripartizione dei pesi 50:50



A far compagnia al simpatico telaio (tutto in alluminio) troviamo una delle migliori unità motrici giapponesi N/A degli anni 90 (eletto anche motore dell'anno ), che grazie al vtec eroga qualcosa come 120 cv/l

Senza andare a valutare aspetti troppo tecnici...l'auto è uno SPETTACOLO

Puro piacere di guida, credo una delle auto più divertenti che mi sia mai capitato di guidare...davvero uno spettacolo unico.

Per ora i primi interveniti riguarderanno l'assetto (coilover molla piccola) e impianto frenante. Per renderla un poco più aggressiva!

Ovviamente seguiranno altre piccole modifiche, tutte in puro stile jdm!!!

Quando torna farò altre foto

Elenco modifiche installate/da installare/in arrivo:

Catback SuperSprint uscita doppia ovale
Dekat by Baru + distanziale lambda + staffe paratie rinforzate
Collettori DC Racing 4-2-1 (danno qualcosina ai medi, ma pesano meno della metà!)
Assetto completo coilover molla piccola BC Racing (molle 10 kg/mm ant e post)
Impianto frenante maggiorato D2 con dischi 330x32 e pinza 8 pompanti anteriore
Cerchi Rota Fighter Drift (8jx17 et 48 ant. e 9jx17 et50 post)
Pneumatici Firestone SZ090 215/45 17 ant e 245/40 17 post (carcassa e mescola Bridgestone)
Radio lid Honda S2000 CR (effetto carbonio)
Pomello cambio S2000 CR
Tappetini lunghi "club"
Radio Alpine CDE9880r
distanziali scatola sterza
distanziali semiassi

Cosa vorrei fare ad andare a fine anno:
Corpo farfallato maggiorato
Guarnizione collettori Hondata
ECU Hondata
Barre duomi Tanabe o Eibach (Cusco è chiedere troppo xD)
Barra duomi ant + attacco scatola sterzo

Messaggio modificato da Maicol il 22 September 2011 - 18:51

[fede89]

tanta roba! vogliamo anche una foto degli interni però!

[Maicol]

appena torna te le faccio

[mitico92]

perchè è in carrozzeria? cambi colore?

[DaDe#92-WoRkInPrOgReSs-]

mitico92, il Jul 13 2011, 12:33 AM, ha scritto:

perchè è in carrozzeria? cambi colore?

SEI MATTO?? il giallo è il colore più bello sulle auto (fatta qualche eccezione)

poi bo, io son di parte, anchio ho il mio muletto giallo..

te lo dico pure quà, spettacolo! prossimo passo la cr.. XD

[Maicol]

mitico92, il Jul 13 2011, 12:33 AM, ha scritto:

perchè è in carrozzeria? cambi colore?

macche!!

guai!!

w il giallo

Semplicemente sto mettendo a posto tutti i segnetti d'uso

[francesco48]

bellissima complimenti

[Mandrake]

non c'è la faccina che si tira i rasponi ca**o!
paura maik! aspetto ansiosamente le foto quando torna! complimenti ancora!

[Maicol]

tappetini club arrivati!

in arrivo dall'italia: gancio tow hook giallo anteriore + skat + colli dc sport ceramici + guarnizione colli hondata + assetto coilover molla piccola bc racing + bridgestone potenza

in arrivo dal japan: shift knob Honda S2000CR + S2000 CR Logo

[Werk SP]

bella! proprio un bel mezzo.. l'unica cosa che mi da da pensare è l'aerodinamica del estathè
scherzi a parte bella davvero

[skiddolo]

maik stai a spendè una barca xD ma quindi ha il tettuccio morbido però?

[Mandrake]

skiddolo, il Jul 27 2011, 09:42 AM, ha scritto:

maik stai a spendè una barca xD ma quindi ha il tettuccio morbido però?

asuhuhshuauhsuhsauhs O_O
tutte hanno il tettuccio morbido (meglio conosciuto come soft top o capottina) quelle che vedi con il tettuccio rigido (meglio conosciuto come hard top o plasticotto) ce lo hanno perchè lo compri dopo, a parte, costa una fucilata di soldi olretutto, si chiude la capottina morbida, si mette su quello e bon. ma IMHO prendere una spyder secca, e poi sbatterci su il plasticotto per poi non levarlo manco d'estate, come fa l'80% delle persone con spyder hardtoppata (perchè è troppo sbatti toglierlo e metterlo) rende il mezzo comune a tutti gli altri.
c'è poi da considerare che le capottine non son più quelle di 20 anni fa, se tenute bene, tengono aria e acqua come il tettuccio rigido forse solo un po più rumorosa ad alte velocità, ma basta tirarla giù

[skiddolo]

Mandrake, il Jul 27 2011, 11:06 AM, ha scritto:

asuhuhshuauhsuhsauhs O_O
tutte hanno il tettuccio morbido (meglio conosciuto come soft top o capottina) quelle che vedi con il tettuccio rigido (meglio conosciuto come hard top o plasticotto) ce lo hanno perchè lo compri dopo, a parte, costa una fucilata di soldi olretutto, si chiude la capottina morbida, si mette su quello e bon. ma IMHO prendere una spyder secca, e poi sbatterci su il plasticotto per poi non levarlo manco d'estate, come fa l'80% delle persone con spyder hardtoppata (perchè è troppo sbatti toglierlo e metterlo) rende il mezzo comune a tutti gli altri.
c'è poi da considerare che le capottine non son più quelle di 20 anni fa, se tenute bene, tengono aria e acqua come il tettuccio rigido forse solo un po più rumorosa ad alte velocità, ma basta tirarla giù

ma quella morbida non si taglia con un coltellino?xD diciamo che ci tengo all'auto e la gente non si infila mai le mani nel cu*o xD

[Mandrake]

skiddolo, il Jul 27 2011, 11:14 AM, ha scritto:

ma quella morbida non si taglia con un coltellino?xD diciamo che ci tengo all'auto e la gente non si infila mai le mani nel cu*o xD

no. coltellino scordatevelo. ci vuole un coltello grosso, una certa dimestichezza e forza. comunque con il telaio che hanno ora le capottine, il rischio è solo che te la danneggino, perchè contrariamente a quanto si pensi, se vogliono rubarti qualcosa dentro, fan prima a romperti un vetro o forzare la serratura che non a tagliare la capottina, ammesso che ci riescano.
devi contare che quelle che fanno oggi sono multi strato (minimo 4 strati incrociati, cuciti e incollati tra loro) insomma sono ben resistenti, poi vengono messe sul telaio (che si intravede a capottina chiusa, ed è ben poco lo spazio dove la capote è diciamo sospesa e si può tagliare e c'è ancora una parte di isolante e poi il cielo della macchina (o imperiale se preferisci) patiscono un po il sole (si parla di anni comunque) e gli sbalzi termici, ma se ci si tiene un occhio e si fa minima manutenzione, non danno problemi

[skiddolo]

Mandrake, il Jul 27 2011, 11:54 AM, ha scritto:

no. coltellino scordatevelo. ci vuole un coltello grosso, una certa dimestichezza e forza. comunque con il telaio che hanno ora le capottine, il rischio è solo che te la danneggino, perchè contrariamente a quanto si pensi, se vogliono rubarti qualcosa dentro, fan prima a romperti un vetro o forzare la serratura che non a tagliare la capottina, ammesso che ci riescano.
devi contare che quelle che fanno oggi sono multi strato (minimo 4 strati incrociati, cuciti e incollati tra loro) insomma sono ben resistenti, poi vengono messe sul telaio (che si intravede a capottina chiusa, ed è ben poco lo spazio dove la capote è diciamo sospesa e si può tagliare e c'è ancora una parte di isolante e poi il cielo della macchina (o imperiale se preferisci) patiscono un po il sole (si parla di anni comunque) e gli sbalzi termici, ma se ci si tiene un occhio e si fa minima manutenzione, non danno problemi

ah ottimo, mi hai tolto un grandissimo dubbione drake xD ultimamente vado in fissa per ste ca##o di cabrio xD certo il cambio auto è sicuro lontanissimo, non cambio la mia foca per ora...mi è bello documentarsi

[Mandrake]

skiddolo, il Jul 27 2011, 11:56 AM, ha scritto:

ah ottimo, mi hai tolto un grandissimo dubbione drake xD ultimamente vado in fissa per ste ca##o di cabrio xD certo il cambio auto è sicuro lontanissimo, non cambio la mia foca per ora...mi è bello documentarsi

io vado fuori di testa per l's2k di maik, gialla poi. ma più abbordabile, che mi piacerebbe prendere è la mazda mx5 (prima o seconda serie ) quindi mi son documentato più che bene. ovvio se vogliono farti un dispetto la capottina morbida si presta, ma ci vuole un po di tempo, quindi quando vedono che magari è dura da bucare/tagliare, lasciano perdere, se hanno tempo e non son visti comunque il danno poi è scomodo da riparare. si può rappezzare (ma è brutto) oppure devi cambiarla tutta (ma è costoso) quindi d'obbligo secondo me un box e tenerla più o meno d'occhio quando vai in giro

[skiddolo]

Mandrake, il Jul 27 2011, 12:00 PM, ha scritto:

io vado fuori di testa per l's2k di maik, gialla poi. ma più abbordabile, che mi piacerebbe prendere è la mazda mx5 (prima o seconda serie ) quindi mi son documentato più che bene. ovvio se vogliono farti un dispetto la capottina morbida si presta, ma ci vuole un po di tempo, quindi quando vedono che magari è dura da bucare/tagliare, lasciano perdere, se hanno tempo e non son visti comunque il danno poi è scomodo da riparare. si può rappezzare (ma è brutto) oppure devi cambiarla tutta (ma è costoso) quindi d'obbligo secondo me un box e tenerla più o meno d'occhio quando vai in giro

è questo il ca##o, cioè io la tengo sempre n box l'auto...però spesso capita di lasciarla fuori quando si è in giro e avrei il terrore poi >.< comunque idem come scelte, la s2000 è un sogno ma sicuramente l'mx5 è più abbordabile oltre a essere figa

[Mandrake]

skiddolo, il Jul 27 2011, 12:02 PM, ha scritto:

è questo il ca##o, cioè io la tengo sempre n box l'auto...però spesso capita di lasciarla fuori quando si è in giro e avrei il terrore poi >.< comunque idem come scelte, la s2000 è un sogno ma sicuramente l'mx5 è più abbordabile oltre a essere figa

non penso intendiamo la stessa mx5..io parlo della prima serie coi fari a scomparsa quella per me è il top, gialla ovviamente!
comunque pregherei l'esimio dott. maik di aggiornare il topic con delle belle foto, che qui c'è gente ansiosa di sbavazzarci sopra.

[skiddolo]

Mandrake, il Jul 27 2011, 12:07 PM, ha scritto:

non penso intendiamo la stessa mx5..io parlo della prima serie coi fari a scomparsa quella per me è il top, gialla ovviamente!
comunque pregherei l'esimio dott. maik di aggiornare il topic con delle belle foto, che qui c'è gente ansiosa di sbavazzarci sopra.

parlavo di quella anche io

e quoto sull'aggiornamento..susu mike

[Mandrake]

skiddolo, il Jul 27 2011, 12:09 PM, ha scritto:

parlavo di quella anche io

e quoto sull'aggiornamento..susu mike

ottimo! ne compriamo una in società!