11 risposte a questa discussione

[RG1395]

Ragazzi ho una mito 160 col 34 dell'orto e il filtro ad aspirazione frontale..la taratura è getto massimo 150, polverizzatore dp266 e lo spillo è alla seconda tacca da sopra...ora il problema è un'eccessiva fumosità allo scarico anchè a motore caldo a tutti i regimi. Non è dovuta all'olio perchè uso il syneco k112 e miscela al 2%, non credo che sia la carburazione perchè il getto massimo mi sembra già piccolo..A voi il mistero..Svelate l'arcano tecnici del mitoclub
Saluti RG1395

[Ita_Dany]

Di norma un 2t stradale a motore caldo fuma praticamente zero..però dipende da più fattori..in primis l'olio..in generale anche se vai troppo piano senza mai stirare 2,3 marce il motore tende a ingolfarsi, quindi fumare. Ma la carburazione sei sicuro che sia apposto?Magari e magra di massimo ma è grassa di minimo e progressione..

Messaggio modificato da Ita_Dany il 04 August 2011 - 11:40

[RG1395]

Da Aug 4 2011, 12:39 PM:

Di norma un 2t stradale a motore caldo fuma praticamente zero..però dipende da più fattori..in primis l'olio..in generale anche se vai troppo piano senza mai stirare 2,3 marce il motore tende a ingolfarsi, quindi fumare. Ma la carburazione sei sicuro che sia apposto?Magari e magra di massimo ma è grassa di minimo e progressione..

quale ingolfare io ho sempre gas a martello cmq non credo sia il minimo perchè fa fumo a tutti i regimi..

[SnekeziA]

RG1395, il Aug 4 2011, 02:24 PM, ha scritto:

quale ingolfare io ho sempre gas a martello cmq non credo sia il minimo perchè fa fumo a tutti i regimi..

di sicuro non fa bene,soprattutto con il pistone fornito con il 160 polini che pesa come un macigno

[ShOk3R]

Ita_Dany, il Aug 4 2011, 12:39 PM, ha scritto:

Di norma un 2t stradale a motore caldo fuma praticamente zero..però dipende da più fattori..in primis l'olio..in generale anche se vai troppo piano senza mai stirare 2,3 marce il motore tende a ingolfarsi, quindi fumare. Ma la carburazione sei sicuro che sia apposto?Magari e magra di massimo ma è grassa di minimo e progressione..

Sono d'accordo.

Se la carburazione è messa bene, l'unica alternativa è cambiare la tipologia di olio miscela.

Se hai ancora il miscelatore, verifica che sia regolato in maniera corretta

saluti

[RG1395]

ShOk3R, il Aug 5 2011, 03:34 AM, ha scritto:

Sono d'accordo.

Se la carburazione è messa bene, l'unica alternativa è cambiare la tipologia di olio miscela.

Se hai ancora il miscelatore, verifica che sia regolato in maniera corretta

saluti

non ho il miscelatore cmq secondo voi la carburazione troppo grassa, il getto è un 150..

[Ita_Dany]

RG1395, il Aug 5 2011, 04:37 PM, ha scritto:

non ho il miscelatore cmq secondo voi la carburazione troppo grassa, il getto è un 150..

Non possiamo dirtelo noi se la carburazione è troppo grassa...io poi non ho mai avuto quel carburatore in mano quindi...quello devi vederlo tu...una volta che la carburazione è apposto si cerca di capire perchè fuma (se lo fa ancora), cmq prova il motul 710 o l'elf fortissimo...e vedi se A CALDO la situazione cambia o rimane invariata..

[RG1395]

Ita_Dany, il Aug 7 2011, 01:04 AM, ha scritto:

Non possiamo dirtelo noi se la carburazione è troppo grassa...io poi non ho mai avuto quel carburatore in mano quindi...quello devi vederlo tu...una volta che la carburazione è apposto si cerca di capire perchè fuma (se lo fa ancora), cmq prova il motul 710 o l'elf fortissimo...e vedi se A CALDO la situazione cambia o rimane invariata..

appunto cercavo qualcuno con la moto con le stesse caratteristiche della mia per un riscontro sulla carburazione..ho già provato col motul è la stessa cosa..

[RG1395]

up

[albe93]

RG1395, il Aug 7 2011, 11:29 AM, ha scritto:

appunto cercavo qualcuno con la moto con le stesse caratteristiche della mia per un riscontro sulla carburazione..ho già provato col motul è la stessa cosa..

ogni motore ha la sua carburazione è quasi impensabile fare paragoni cosi..
in ogni caso se ti fai la miscela a mano ci sta che il problema sia proprio li.. forse metti troppo olio?? a quanto fai la miscela??

[Teobaldo]

se ti può essere utile io ho una mito EV 125 ripotenziata con jolly stradale e altre piccole "modifichelle di poko conto" e col 34 dellorto ho di max un 150.....mi verrebbe da pensare ke la tua col 34 montato sul 160 polini sia magra.....(di massimo)

[bubagan]

che spillo hai sul 34 dell'orto? il k57 è sempre grasso, qualunque getto metti, per risolvere metti il k25. se vuoi ho un k24 da vendere.