Cagiva Mito Club Official Forum

Attenzione ragazzi che le Scalvini (Scarov) sono ottimi scarichi.

Hanno vinto la Coppa Italia lo scorso anno con Show Bike, fornivano alcuni che facevano il motoestate ai tempi d'oro.

Io qke anno fa avevo una rs 250 con le scarov e andavano davvero molto bene.

Premetto che non conosco gli scarichi di Mat, sulla mia Mito monto uno scarico diverso.

il mio "è una cagata pazzesca" si riferiva all'uscita corta del silenziatore, a mio avviso antiestetica e fuori luogo su un 125 2t.
ad ogni modo lo scarico è questo:


a occhio mi pare molto simile ad uno scarico originale.

Qua c'è la consueta abitudine di declassare qualsiasi altro scarico che sia diverso dall'artigianale SP senza mai averlo provato o conoscerne i feedback.

 anto_m, il Aug 29 2011, 04:24 PM, ha scritto:

si esatto fa proprio schifo...

però sulle cross/motard sembra lavorare bene

 luispeedest, il Aug 30 2011, 01:08 PM, ha scritto:

basta sapere che funzione ha lo spillo su una marmitta per due tempi per capire che anche una seven è superiore a quello scarico.

 mitico92, il Aug 30 2011, 01:14 PM, ha scritto:

Il mio messaggio era riferito in genere x una qualsiasi marmitta presa in considerazione, pure la jolly sp che è un'ottima che se la gioca bene con l'artigianale sp. Comunque le scarov sono marmitte valide!

 luispeedest, il Aug 30 2011, 05:14 PM, ha scritto:

bè, si, la jolly è ottima, sopratutto per chi vuole detonare!
daltronde uno spillo e un sile da 22 e 21 millimetri rispettivamente servono a fare più giri detonando

 mitico92, il Aug 30 2011, 06:03 PM, ha scritto:

Ma chi te le mette queste paranoie in testa?

 luispeedest, il Aug 30 2011, 06:35 PM, ha scritto:

quoto
Messaggio modificato da bellar89 il 30 August 2011 - 17:49

la scarov ho letto su internet che è un'ottima marmitta per il motore rotax! sulla mito non so. mitico non ho mai sentito qualcuno che abbia detonato a causa di una jolly, io la uso da non so quanti km (abbastanza) e mai il minimo problema!
comunque ho misurato lo spillo della mia ed è quasi 22mm

se vuoi ti posto una foto del mio pistone grippato (causa mancanza olio e basta), non c'è il minimo segno di detonazione
Messaggio modificato da nelson22 il 30 August 2011 - 18:40

 nelson22, il Aug 30 2011, 07:39 PM, ha scritto:

lo sai vero che ti verrà detto che hai una carburazione supermegagrassa e non sai carburare
Messaggio modificato da bellar89 il 30 August 2011 - 18:46

c'è un motivo se le marmitte buone hanno lo spillo di almeno 24 millimetri e il silenziatore da 27 o 28 millimetri. io non dico più niente, mi avete rotto le scatole co sta storia della jolly, io, addirittura mrk, e altri abbiamo gia detto la nostra su quella marmitta, se volete continuare a credere quello che vi pare fate pure, non rispiegherò da capo tutti i motivi per cui la jolly sp non è una buona marmitta.

 luispeedest, il Aug 30 2011, 06:35 PM, ha scritto:

sì, paranoie...
Messaggio modificato da mitico92 il 30 August 2011 - 19:27

 BR1, il Aug 30 2011, 12:56 PM, ha scritto:

Nel 2009 e 2010 avevano l'uscita corta è vero, ma erano (e sono) estremamente efficaci. Beh, dai se hanno vinto dei titoli si vede che qke scarico lo sapranno fare

Ilmamo prima di vendere la sua moto come ultimo scarico aveva lo Scarov. Lui stesso ne parlava molto bene e ne era entusiasta.

Io devo risalire a + di 10 anni fa, quando avevo il 250 con le Scalvini, ma cmq erano scarichi davvero performanti.

Magari per la Mito non hanno avuto tutto quello sviluppo che andava fatto, come per le Aprilia

 mitico92, il Aug 30 2011, 08:27 PM, ha scritto:

la mia con lo spillo da 22 va benissimo, rispetto all'espansione originale non ho riscontrato tutti questi problemi di riscaldamento e/o detonazione

Quante menate per ste marmitte deh.. nessuno che le abbia provate tutte e due sullo stesso motore e ci possa dare delle informazioni precise.. non è solo la marmitta che fà andare un motore, bisogna vedere anche tutto il resto!poi detonare per una marmitta?? non sai carburare! ciao ciao

 nelson22, il Aug 31 2011, 11:12 AM, ha scritto:

vorrei vedere che non hai riscontrato niente, il tuo motore è originale, e non usi una termocoppia per controllare i valori di temperatura. pensi che si veda dalla temperatura dell'acqua? -.-
la detonazione per spillo e silenziatore troppo stretto si ha con un motore con una buona compressione e uno squish basso, se si gioca con gli anticipi il problema è ancora più evidente.
la jolly su motore originale alza semplicemente un po' le temperature di esercizio, ma siccome utilizzate tutti tarature cagiva non succede un bel niente.
quando si porta la carburazione al limite, si gioca con gli anticipi, e il motore è ben messo a punto la jolly mostra tutti i suoi limiti rispetto ad un artigianale sp.
si incappa in detonazioni e/o grippate con più facilità.
ora: se ci volete credere bene, altrimenti a me non cambia un bel niente eh, voi ormai l'avete comprata e ok, però vorrei evitare che altri buttino i loro soldi (la jolly sp costa 560 euro po**o zio!!)...

 A.N.D.R.E., il Aug 31 2011, 11:29 AM, ha scritto:

sì può detonare anche per la lana di vetro esausta, figuriamoci per una marmitta con spillo e sile sottodimensionati di diametro...

Mitica scarov, fa una gran ruggia, però come prestazioni è inferiore all'artigianale di mat (non lo dico per sentito dire )

Inoltre come dettaglio puramente estetico mi fa cagare

 tomny, il Aug 31 2011, 01:30 PM, ha scritto:

quoto il tomny!

sì può detonare anche per la lana di vetro esausta, figuriamoci per una marmitta con spillo e sile sottodimensionati di diametro...
[/quote/]

questa mi mancava

 A.N.D.R.E., il Sep 1 2011, 11:46 AM, ha scritto:

dai, visto che sei tanto bravo spiegaci perchè ho detto stronzate invece di fare mere prese per il cu*o. il forum è fatto per imparare, quindi se pensi di saperne di più sono qui ad ascoltarti ed ad imparare.