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530 risposte a questa discussione

#501 Spalla #7

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Inviato 05 December 2013 - 18:27

Appena acquistata una bella coppia di dischi anteriori Brembo Racing T-Drive per la mia bimba.... :asd:
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#502 bubagan

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Inviato 05 December 2013 - 18:59

com'è che hai sostituito quelli di pierangelo? capisco che brembo è brembo, ma... cosa hanno in più, di diverso? erano belli leggeri quelli di RS special parts, a me piacciono moltissimo e la mia mito frena TROPPO. xD spiega dai, come mai questo cambio? :)

#503 Spalla #7

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Inviato 06 December 2013 - 01:40

Visualizza Messaggiobubagan, il 05 December 2013 - 18:59, ha scritto:

com'è che hai sostituito quelli di pierangelo? capisco che brembo è brembo, ma... cosa hanno in più, di diverso? erano belli leggeri quelli di RS special parts, a me piacciono moltissimo e la mia mito frena TROPPO. xD spiega dai, come mai questo cambio? :)
Se devo essere sincero quelli di Pierangelo mi hanno profondamente deluso.
Fin dall'inizio avvertivo una leggera vibrazione nelle frenate dolci, con poca pressione..ultimamente mancava completamente il mordente ad inizio pinzaggio, cambiate le pastiglie, puliti i dischi...niente da fare.
Idem un mio amico col gixxer750.
Peccato perché esteticamente sono spettacolari...
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#504 Raiden

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Inviato 06 December 2013 - 09:56

spalla ma anche su questa hai messo "le gomme adatte"???

#505 Adri_Planet_93

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Inviato 06 December 2013 - 10:40

Bene ,ora mancano i Bodis! :asd:
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[Dagli spartito del grande Fede89, il "Bhuabhuabhuabhua notturno in area tecnica, spam in Sol-diedi-fastidio"] [Cit.: Cif]

#506 Spalla #7

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Inviato 06 December 2013 - 12:22

Visualizza MessaggioRaiden, il 06 December 2013 - 09:56, ha scritto:

spalla ma anche su questa hai messo "le gomme adatte"???
Certo! E metto sempre gli occhiali da sole quando monto in sella.... :asd:

Visualizza MessaggioAdri_Planet_93, il 06 December 2013 - 10:40, ha scritto:

Bene ,ora mancano i Bodis! :asd:
Vade retro.....tentatore maledetto!!!! :D
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#507 Raiden

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Inviato 06 December 2013 - 16:12

mauihhahahahahaha ancora rido dall'altro giorno!

#508 Spalla #7

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Inviato 07 December 2013 - 03:06

Visualizza MessaggioRaiden, il 06 December 2013 - 16:12, ha scritto:

mauihhahahahahaha ancora rido dall'altro giorno!
Non vedo l'ora di incontrarlo di nuovo in pista....poraccio...
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#509 Raiden

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Inviato 07 December 2013 - 08:50

davvero speri di beccarlo di nuovo?? è palese non lo ribeccherai + in pista...

#510 Spalla #7

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Inviato 07 December 2013 - 16:56

Visualizza MessaggioRaiden, il 07 December 2013 - 08:50, ha scritto:

davvero speri di beccarlo di nuovo?? è palese non lo ribeccherai + in pista...
Sarebbe la rivincita più bella...
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#511 bubagan

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Inviato 08 December 2013 - 12:57

Visualizza MessaggioSpalla #7, il 06 December 2013 - 01:40, ha scritto:

Se devo essere sincero quelli di Pierangelo mi hanno profondamente deluso.
Fin dall'inizio avvertivo una leggera vibrazione nelle frenate dolci, con poca pressione..ultimamente mancava completamente il mordente ad inizio pinzaggio, cambiate le pastiglie, puliti i dischi...niente da fare.
Idem un mio amico col gixxer750.
Peccato perché esteticamente sono spettacolari...

e sono anche leggeri. bah, per quel che li uso io vanno bene, sarà anche che pesando poco col doppio disco la mia mito è in ogni caso superfrenata.

#512 Spalla #7

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Inviato 08 December 2013 - 22:23

Visualizza Messaggiobubagan, il 08 December 2013 - 12:57, ha scritto:



e sono anche leggeri. bah, per quel che li uso io vanno bene, sarà anche che pesando poco col doppio disco la mia mito è in ogni caso superfrenata.
Leggeri mica tanto se pensi che pesano 100g in più a disco rispetto a dei commercialissimi Braking....non oso immaginare rispetto ai Brembo T-Drive...
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#513 bubagan

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Inviato 09 December 2013 - 12:40

Visualizza MessaggioSpalla #7, il 08 December 2013 - 22:23, ha scritto:

Leggeri mica tanto se pensi che pesano 100g in più a disco rispetto a dei commercialissimi Braking....non oso immaginare rispetto ai Brembo T-Drive...

ah sì? :( bah, pazienza, sono sempre leggeri rispetto agli originali e costano molto meno dei braking.

Messaggio modificato da bubagan il 09 December 2013 - 12:40


#514 Spalla #7

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Inviato 09 December 2013 - 15:00

Visualizza Messaggiobubagan, il 09 December 2013 - 12:40, ha scritto:



ah sì? :( bah, pazienza, sono sempre leggeri rispetto agli originali e costano molto meno dei braking.
Vero, il prezzo è imbattibile ma la qualità lascia molto a desiderare.
In pista non possono essere utilizzati e con le pastiglie dual carbon non vanno d'accordo, parole di Pierangelo.
Smontandoli ho notato che i nottolini hanno iniziato a fare la ruggine...e non è questione di incuria perché sai quanto tenga alla mia moto...
Diciamo che prezzo ed estetica ci sono, le performance no e ti può andare tanto bene quanto male a livello di problemi e comfort. ;)
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#515 bubagan

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Inviato 09 December 2013 - 20:12

bah spalla, me li hai consigliati tu stesso, i materiali sono gli stessi di braking, io li uso solo in pista, e il fatto che la moto freni troppo è dovuto sicuramente al poco peso. A me sono andati bene, soprattutto perchè me li son fatti fare su misura; braking e brembo essendo grandi aziende ti ridono in faccia se gli chiedi una cosa personalizzata.

#516 Spalla #7

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Inviato 10 December 2013 - 00:50

Visualizza Messaggiobubagan, il 09 December 2013 - 20:12, ha scritto:

bah spalla, me li hai consigliati tu stesso, i materiali sono gli stessi di braking, io li uso solo in pista, e il fatto che la moto freni troppo è dovuto sicuramente al poco peso. A me sono andati bene, soprattutto perchè me li son fatti fare su misura; braking e brembo essendo grandi aziende ti ridono in faccia se gli chiedi una cosa personalizzata.
No io ti ho detto che Pierangelo ha lavorato in Braking, non che i materiali siano lo stessi.
Io non sono rimasto contento, così come il mio meccanico col Suzu mentre altri miei amici sono rimasti contenti.
Mi sono lasciato trascinare dall'estetica senza pensare prima di puntare direttamente a qualcosa di davvero racing; i T-Drive costeranno il doppio ma valgono anche il triplo.
Se tu sei soddisfatto dei dischi di Pierangelo sono contento per la tua scelta, a me sarà arrivata una coppia difettata.. ;)

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#517 dillo

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Inviato 10 December 2013 - 08:35

ci vuole un bel coraggio secondo me a prendere dei dischi fatti "in casa" e usarli su una moto... ;)

#518 Spalla #7

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Inviato 10 December 2013 - 12:53

Visualizza Messaggiodillo, il 10 December 2013 - 08:35, ha scritto:

ci vuole un bel coraggio secondo me a prendere dei dischi fatti "in casa" e usarli su una moto... ;)
Hai perfettamente ragione. :)
Col senno di poi, pensandoci ora, ci vuole proprio un bel coraggio.
Ancor più su moto che superano i 300 all'ora...
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#519 bubagan

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Inviato 10 December 2013 - 14:39

Ora dire che sono "fatti in casa" non so quanto sia verosimile, è pur sempre una ditta di special parts come altre, che rilascia regolare fattura d'acquisto...
I materiali usati sono stati (mi han detto) Aisi 420 per la pista frenante ed ergal 7075 per il resto. Non difendo qui la RS special parts perchè non me ne viene nulla, ripeto però che come utilizzatore non professionista dei loro prodotti mi trovo bene, così chi legge può farsi un'idea a tutto tondo su questi dischi freno. :)

#520 Spalla #7

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Inviato 10 December 2013 - 17:05

Hai fatto bene a specificarlo perché comunque ho un buon ricordo di Pierangelo, ha cercato di venirmi incontro visto il mio problema e non lo reputo assolutamente un incapace od una cattiva persona anche se mi sono trovato piuttosto male con uno dei suoi prodotti!
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