Si ma se lui non ha la termocoppia, usare 2 batterie da 6V vuol dire aumentare il peso inutilmente
Batteria Mito Pista
Iniziato da Step69, Sep 11 2011 21:50
22 risposte a questa discussione
#22
Inviato 16 September 2011 - 23:07
mito160cc, il Sep 16 2011, 11:25 AM, ha scritto:
Se avessi bisogno di più Ampere potresti anche mettere in parallelo due batterie da 12V. In teoria la cosa sarebbe fortemente sconsigliata per via del fatto che la più carica andrebbe a caricare la più scarica ma, volendo online trovi diversi schemi per evitare ciò.. comunque, a livello pratico, con batterie di così piccolo voltaggio è capacità non ci sono grossi problemi.
Questo è un pacco di batterie al piombo 6V 1.2A che usavo prima di passare alle lipo, il collegamento in foto è fatto in serie, con un altro schema riuscivo ad avere la 6V per l'alimentazione della termocoppia e la 12 per i rimanenti servizi.

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Questo è un pacco di batterie al piombo 6V 1.2A che usavo prima di passare alle lipo, il collegamento in foto è fatto in serie, con un altro schema riuscivo ad avere la 6V per l'alimentazione della termocoppia e la 12 per i rimanenti servizi.

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tomny, il Sep 16 2011, 06:31 PM, ha scritto:
Si ma se lui non ha la termocoppia, usare 2 batterie da 6V vuol dire aumentare il peso inutilmente
#23
Inviato 18 September 2011 - 17:07
Si scusa, ricordavo male, allora prova cosi
poi se le hai già a disposizione hai risolto il problema
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