282 risposte a questa discussione

[sognandolamito]

Marco Sfunk, il 14 June 2012 - 15:01, ha scritto:

E mentre gli altri se ne stanno in garage a farsi i pipponi mentali noi ci facciamo dei gran giri

quasi 400 km in un giorno alcune delle foto più significative, il motard(ino) si fa per dire è del mio socio!

Fai i complimenti al tuo socio, assomiglia troppo a MiniMe! Hahahahhahahaha

Saluti
Niko

[Marco Sfunk]

hahahahahahah

[fra-x]

Marco Sfunk, il 14 June 2012 - 15:01, ha scritto:

E mentre gli altri se ne stanno in garage a farsi i pipponi mentali noi ci facciamo dei gran giri

quasi 400 km in un giorno alcune delle foto più significative, il motard(ino) si fa per dire è del mio socio!



Guardate che ho trovato? prossima volta gli chiedo se me la danno per 50 euro LOL



Qua dopo aver scollinato con relativa grandinata..



Ora ho tutto rodato, si può iniziare ad andar bene

ma il cicciotones sei tu o il tuo socio?

[Spalla #7]

Vedrai che te la godrai un sacco!
Come mai hai deciso di cambiare le carene? Immagino per preservare le originali...cerca di farla bellina anche con le carene di scorta però...

[nelson22]

Marco Sfunk, il 14 June 2012 - 16:32, ha scritto:

Sinceramente quando sei ad alti giri tutto faccio meno che guardare il cruscotto.. la potenza è tanta.

Vabbè non ci vuole tanto a dare un'occhiata al contagiri in rettilineo

[skiddolo]

nelson22, il 14 June 2012 - 18:48, ha scritto:

Vabbè non ci vuole tanto a dare un'occhiata al contagiri in rettilineo

eh dipende dalla situazione..con le cilindrate più alte tendi a guardarlo poco il contagiri

[mitico92]

nelson22, il 14 June 2012 - 18:48, ha scritto:

Vabbè non ci vuole tanto a dare un'occhiata al contagiri in rettilineo

tu non ti rendi conto
anche io i primi km non lo guardavo mai. sei più impegnato a non mettertela per cappello te l'assicuro.
io nelle prime marce ancora non lo guardo. l'ho guardato in quarta e mi segna 12 mila giri

[Marco Sfunk]

Lancia Delta Evoluzione, il 14 June 2012 - 18:46, ha scritto:

Vedrai che te la godrai un sacco!
Come mai hai deciso di cambiare le carene? Immagino per preservare le originali...cerca di farla bellina anche con le carene di scorta però...

si per prevenzione, ci ho messo quegli stampini presi all'eicma nulla di più.. non ho troppi soldi da spendere in cose futili..

[fra-x]

Marco Sfunk, il 14 June 2012 - 20:29, ha scritto:

si per prevenzione, ci ho messo quegli stampini presi all'eicma nulla di più.. non ho troppi soldi da spendere in cose futili..

tipo preparare le forcelle da pista ...

[mitico92]

Marco Sfunk, il 14 June 2012 - 20:29, ha scritto:

si per prevenzione, ci ho messo quegli stampini presi all'eicma nulla di più.. non ho troppi soldi da spendere in cose futili..

AHAHAHAHHAHAHAHAHHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHHAAHHAHA
TIPO PREPARARE LE FORCELLE DOPO AVERLA PROVATA NEL VIALETTO DI CASA PERCHE' NON TI SODDISFAVA ABHAUHBAHUAHBHAUHBAHUAHBA

fra-x, il 14 June 2012 - 21:10, ha scritto:

tipo preparare le forcelle da pista ...

AHAHHAHAHAHAHAHAH

[Marco Sfunk]

ridete ridete ma io viaggio su un binario..

[Marco Sfunk]

una volta per tutte, le mie forcelle non sono state tarate per la pista ma per la strada..

le ho fatte tarare visti gli anni della moto e dato che si poteva trarre molto vantaggio da un pezzo originale, insomma bisognava farlo solo lavorare bene..

[motoracer15]

Marco Sfunk, il 14 June 2012 - 15:01, ha scritto:

E mentre gli altri se ne stanno in garage a farsi i pipponi mentali noi ci facciamo dei gran giri

quasi 400 km in un giorno alcune delle foto più significative, il motard(ino) si fa per dire è del mio socio!



Guardate che ho trovato? prossima volta gli chiedo se me la danno per 50 euro LOL



Qua dopo aver scollinato con relativa grandinata..



Ora ho tutto rodato, si può iniziare ad andar bene

oooh questi son giri! io col motoclub ne faccio anche di oltre 600km.... alla faccia di chi dice che il duemezzo è 'na moto da pista o aperitivo..... (solo mi porto una piccola scorta di olio per sicurezza).
Il giorno nel quele ho conosciuto daniela76 ad Aprica ne avevo fatto circa 700

[Runner46]

Marco Sfunk, il 15 June 2012 - 06:15, ha scritto:

una volta per tutte, le mie forcelle non sono state tarate per la pista ma per la strada..

le ho fatte tarare visti gli anni della moto e dato che si poteva trarre molto vantaggio da un pezzo originale, insomma bisognava farlo solo lavorare bene..

Ma il fatto è che non hai mai provato la moto in strada con le forcelle stock...
Per me hai buttato i soldi nel cesso perche prima bisognava conoscere la moto poi dicevi al tuo preparatore i limiti, ma non girando nel tuo vialetto!

Inviato dal mio GT-N7000 con Tapatalk 2

[merloandrea]

Runner46, il 15 June 2012 - 10:07, ha scritto:

Ma il fatto è che non hai mai provato la moto in strada con le forcelle stock...
Per me hai buttato i soldi nel cesso perche prima bisognava conoscere la moto poi dicevi al tuo preparatore i limiti, ma non girando nel tuo vialetto!

Inviato dal mio GT-N7000 con Tapatalk 2

magari ha sentito subito che erano andate e voleva rigenerarle... se sono veramente andate lo senti appena sali sulla moto...

[Marco Sfunk]

merloandrea, il 15 June 2012 - 10:17, ha scritto:

magari ha sentito subito che erano andate e voleva rigenerarle... se sono veramente andate lo senti appena sali sulla moto...

uno stelo aveva un paraolio scoppiato, di paraolii nuovi nello me ne aveva dati ma a sto punto per riaprire e poi provare per poi dinuovo far riaprire a lanci mi sarebbero partiti piu soldi e tempo..

motoracer15, il 15 June 2012 - 07:02, ha scritto:

oooh questi son giri! io col motoclub ne faccio anche di oltre 600km.... alla faccia di chi dice che il duemezzo è 'na moto da pista o aperitivo..... (solo mi porto una piccola scorta di olio per sicurezza).
Il giorno nel quele ho conosciuto daniela76 ad Aprica ne avevo fatto circa 700

CONCORDO!!! oltretutto dopo averci preso la mano non è neanche tanto scomoda.. unica cosa è che ho la temperatura davvero bassa, con la pioggia mista grandine e con il freddo che faceva mi segnava COLD in marcia

[merloandrea]

Marco Sfunk, il 15 June 2012 - 13:34, ha scritto:

uno stelo aveva un paraolio scoppiato, di paraolii nuovi nello me ne aveva dati ma a sto punto per riaprire e poi provare per poi dinuovo far riaprire a lanci mi sarebbero partiti piu soldi e tempo..



CONCORDO!!! oltretutto dopo averci preso la mano non è neanche tanto scomoda.. unica cosa è che ho la temperatura davvero bassa, con la pioggia mista grandine e con il freddo che faceva mi segnava COLD in marcia

ecco, beh dai hai fatto un lavoro di cui necessitava, visto che dovevano essere aperto hai fatto tutto

[Marco Sfunk]

merloandrea, il 15 June 2012 - 13:35, ha scritto:

ecco, beh dai hai fatto un lavoro di cui necessitava, visto che dovevano essere aperto hai fatto tutto

Si infatti, poi la ciclistica nello la lasciò originale, tanto che altri precedenti proprietari hanno fatto un macello con il mono tanto che l'ho buttato e preso uno nuovo (usato)..

Messaggio modificato da Marco Sfunk il 15 June 2012 - 13:38

[merloandrea]

Marco Sfunk, il 15 June 2012 - 13:38, ha scritto:

Si infatti, poi la ciclistica nello la lasciò originale, tanto che altri precedenti proprietari hanno fatto un macello con il mono tanto che l'ho buttato e preso uno nuovo (usato)..

ma le forcelle del rs che hai tu ( quello old giusto) sono regolabili? se si in cosa?

[Marco Sfunk]

Si sono regolabili hanno il prec. della molla, l'idraulica (solo su uno stelo). quelle della seconda serie sono migliori.