282 risposte a questa discussione

[Spalla #7]

mito160cc, il Sep 23 2011, 06:06 PM, ha scritto:

Non è vero che l'albero non può essere revisionato, il problema è solo che a farlo si spende quanto comprarne uno nuovo... la parte centrale con il cuscinetto sono correntemente a catalogo, ma tra il suo costo, le bielle e gli altri cuscinetti la spesa non vale l'impresa... poi c'è gente tipo Miazzon che volendo ve lo revisiona, ma io sono dell'idea che è meglio l'originale cambiato al raggiungimento del limite d'usura.

Esattamente, l'albero motore E' revisionabile, che poi non ne valga la pena è un altro paio di maniche..

[Marco Sfunk]

mito160cc, il Sep 23 2011, 06:06 PM, ha scritto:

Non è vero che l'albero non può essere revisionato, il problema è solo che a farlo si spende quanto comprarne uno nuovo... la parte centrale con il cuscinetto sono correntemente a catalogo, ma tra il suo costo, le bielle e gli altri cuscinetti la spesa non vale l'impresa... poi c'è gente tipo Miazzon che volendo ve lo revisiona, ma io sono dell'idea che è meglio l'originale cambiato al raggiungimento del limite d'usura.

si, l'albero l'ha revisionato miazzon, partendo da un albero buono cmq..

luispeedest, il Sep 23 2011, 02:42 PM, ha scritto:

Complimenti magnifica!!! Anche se io preferisco di più l'ultimo mod

Ragazzi ma fondamentalmente quali sono i problemi di affidabilità di queste moto? Che io sappia valvole originali fragili e carburazione al minimo magra che tende a far grippare, data dal sistema dei solenoidi ai carburatori.

mai sentito di minimo magro, poi puoi sempre ingrassare e aumentare la portata d'olio, ma non credo che con carburazioni grasse si grippi in staccata!

{mRk}, il Sep 23 2011, 06:07 PM, ha scritto:

Complimenti per l'acquisto!!

grazie marko ti aspettavo

inoltre i solenoidi furono adottati per questioni inquinanti (in jappone mi pare) questi aprono agli alti regolando bene i medi e i bassi

[Marco Sfunk]

Oggi ho tolto tutte le carene per iniziare ad orientarmi tra il telaio..

bellissima xD

Particolare delle teste scomponibili anodizzate rosse






per piergiovanni, bestemmia legalizzata

[mitico92]

***** *** ********* ** ********

[Marco Sfunk]

hahahahhaha non so cosa mi tenga a non farmi un bel colle!

[Marco Sfunk]

A breve kit depotenziamento, kit trasmissione coi cazzi e un po di chicche!

appena ripotenzio l'sm del mio amico che mi paga

[Marco Sfunk]

Due QUARTO DI LITRO gireranno a cuneo, ringrazio nello per l'appoggio che m'ha dato!!!

[nellinos@libero.it]

ne sento sempre più la mancanza azzo!

[solo2T]

auguri fratello! l' RS 250 del '95 Reggiani replica

vedi che raccogliere mele consiglia bene

[mitico92]

solo2T, il Oct 7 2011, 07:20 PM, ha scritto:

auguri fratello! l' RS 250 del '95 Reggiani replica

vedi che raccogliere mele consiglia bene :Risata rotante:

[Marco Sfunk]

solo2T, il Oct 7 2011, 07:20 PM, ha scritto:

auguri fratello! l' RS 250 del '95 Reggiani replica

vedi che raccogliere mele consiglia bene

hahahah hai pure te un rs250??

hahahaha maremma ancora ricordo quella giornata sotto al sole sono passato dal 2 tempi no al che schifo la ninja!

[solo2T]

Marco Sfunk, il Oct 8 2011, 04:44 PM, ha scritto:

hahahah hai pure te un rs250??

hahahaha maremma ancora ricordo quella giornata sotto al sole sono passato dal 2 tempi no al che schifo la ninja!

no no.....non ho ancora l' RS 250

piu' che altro lavoro la terra anch' io di mestiere

[Marco Sfunk]

ah si? bhe ti fai un cu*o così.. poi dipende ma non lavoravamo proprio duro per 5 euro all'ora in nero

Questione gomme.. il mio amico gommista mi ha consigliato le michelin power one bimescola.. mi ha fatto 240 montate 110/160.. che dite? mi ha parlato anche delle metzeller m3 e m5, non so perchè alla fine me volva vendere le michelin dice che hanno una carcassa migliore, confermate?

[mitico92]

marco, considera che il duemmezzo non è una mito, con quella potenza le gomma dietro inizi a mangiartela per bene....le power one le distruggi...io prenderei una normale gomma stradale

[Marco Sfunk]

mitico92, il Oct 9 2011, 12:30 PM, ha scritto:

marco, considera che il duemmezzo non è una mito, con quella potenza le gomma dietro inizi a mangiartela per bene....le power one le distruggi...io prenderei una normale gomma stradale

al centro sono come delle diablo, dure e ai bordi morbide.. mi hanno detto che fanno da 5000 km ai 8000..

credo sia un buon chilometraggio.. le diablo rosso II si son buone ma vorrei provare le michelin!



PS il lavoro sull'sms del mio amico è stato fatto egreggiamente

Messaggio modificato da Marco Sfunk il 08 November 2011 - 21:15

[mitico92]

bene
comunque manuel ha le power one sul duemmezzo, chiedigli su face quanto gli durano che ti metti paura

[Marco Sfunk]

mitico92, il Oct 9 2011, 02:28 PM, ha scritto:

bene
comunque manuel ha le power one sul duemmezzo, chiedigli su face quanto gli durano che ti metti paura

ahhahah sto già male pensando a quanto il mio portafoglio sarà vuoto. Si creeranno enormi depressioni al suo interno xD

[Biagio]

bubagan, il Sep 22 2011, 07:59 PM, ha scritto:

Bella davvero!
le rs250 sono belle a vedersi, di qualsivoglia anno, e anzi le più vecchiotte anche se di forcelle sono inferiori dicono vadano un pelo più forte. Complimenti!

Cazzata

[Marco Sfunk]

Biagio, il Oct 10 2011, 09:14 PM, ha scritto:

Cazzata

bho tanto la mia va deppiù comunque

[bubagan]

Marco Sfunk, il Oct 9 2011, 11:56 AM, ha scritto:

ah si? bhe ti fai un cu*o così.. poi dipende ma non lavoravamo proprio duro per 5 euro all'ora in nero

Questione gomme.. il mio amico gommista mi ha consigliato le michelin power one bimescola.. mi ha fatto 240 montate 110/160.. che dite? mi ha parlato anche delle metzeller m3 e m5, non so perchè alla fine me volva vendere le michelin dice che hanno una carcassa migliore, confermate?

il prezzo non è ale, ma metti il 150 al posteriore che hai la stess aagilità del 125 e la potenza la reggi tutta.