439 risposte a questa discussione

[beppe_mito]

mitico92, il Oct 11 2011, 07:17 PM, ha scritto:

e grazie al cavolo che una m non ha paragoni con una 159...prendi un serie 3 normale, ti assicuro che il paragone si può fare eccome

quella di mio padre è station wagon e m è inteso come pacchetto sportivo non motorsport come m3,m5

[mitico92]

beppe_mito, il Oct 11 2011, 07:24 PM, ha scritto:

quella di mio padre è station wagon e m è inteso come pacchetto sportivo non motorsport come m3,m5

cosa comprende?
probabilmente sarà l'equivalente del pacchetto ti alfa romeo...assetto freni fighi e differenziale meccanico e cazzatelle di estetica tipo minigonne paraurti carbonio qua e la ecc ecc

[beppe_mito]

mitico92, il Oct 11 2011, 07:26 PM, ha scritto:

cosa comprende?
probabilmente sarà l'equivalente del pacchetto ti alfa romeo...assetto freni fighi e differenziale meccanico e cazzatelle di estetica tipo minigonne paraurti carbonio qua e la ecc ecc

comprende assetto con molle e ammortizzatori più rigidi, kit estetico, e qualche pezzo interno

[PrizeGold]

L'ultima vera Alfa: LA 75!!! Preferibilmente la Turbo o la V6

[beppe_mito]

PrizeGold, il Oct 11 2011, 07:37 PM, ha scritto:

L'ultima vera Alfa: LA 75!!! Preferibilmente la Turbo o la V6

turbo america

[Mandrake]

beppe_mito, il Oct 11 2011, 07:40 PM, ha scritto:

turbo america

vista una un paio di giorni fa. tenuta in modo maniacale, abbiam fatto la stessa strada per un po e ho potuto apprezzarne il sound e il gorgoglio in rilascio niente a che vedere coi bidoni che fa attualmente!

[TheStig22]

PrizeGold, il Oct 11 2011, 07:37 PM, ha scritto:

L'ultima vera Alfa: LA 75!!! Preferibilmente la Turbo o la V6

e qua ti straquoto!

la SZ invece è una delle mie preferite sempre su base 75!! peccato ne hanno fatte cosi poche...

Messaggio modificato da TheStig22 il 11 October 2011 - 21:43

[monta]

mitico92, il Oct 11 2011, 07:26 PM, ha scritto:

cosa comprende?
probabilmente sarà l'equivalente del pacchetto ti alfa romeo...assetto freni fighi e differenziale meccanico e cazzatelle di estetica tipo minigonne paraurti carbonio qua e la ecc ecc

Bellissimo il pacchetto TI *_*

PrizeGold, il Oct 11 2011, 07:37 PM, ha scritto:

L'ultima vera Alfa: LA 75!!! Preferibilmente la Turbo o la V6

Questo commento, in questa discussione, in questo forum..non poteva mancare! Che palle che fate con sta storia... Ma andatevela a comprare sta alfa 75 cosi smettete di rompere xD

[mitico92]

monta, il Oct 12 2011, 07:36 AM, ha scritto:

Bellissimo il pacchetto TI *_*



Questo commento, in questa discussione, in questo forum..non poteva mancare! Che palle che fate con sta storia... Ma andatevela a comprare sta alfa 75 cosi smettete di rompere xD

io non mi stancherò mai di ripetere che macchine come la 75 sono solo catorci con sicurezza uguale a zero e che nel passato potevano pure essere valide, ma oggi gia una normalissima 159 è dinamicamente migliore come anche qualsiasi altra macchina in listino...
io l'ho guidata la tanto decantata 75 ed è una m**da colossale.
è solo divertente perchè puoi farci qualche derapone, perchè altrimenti non frena e non tiene la strada manco se la inchiodi a terra...

[Raga91]

Ma la tua tanto decantata passione dove la mettiamo. La stessa rs250, che tra l'altro possiedo, se messa a paragone con una sportiva odierna di certo si difende ma non fa i miracoli, anzi.
Stessa cosa le auto di una certa annata, vanno guidate con passione cercando le emozioni che ti possono dare perchè, a confronto delle auto dall'erogazione elettrica di oggi, sono vive.
Molti di quelli che hanno posseduto una 75 dicevano che standoci alla guida ci si sentiva come un tetser alfa, non credo si possa dire la stessa cosa delle alfa da 2000 in avanti, seppur molto emozionali.
Vai a dire che la delta hf evoluzione è un catorcio, di sicuro terrà meno di un'auto odierna però con un'affermazione del genere le buschi di brutto.

[mitico92]

passione? e chi ce l'ha mai avuta la passione per le macchine?
la macchina mi deve portare in giro e ogni tanto farmi divertire in sicurezza.
per la moto invece è pura irrazionalità, ho scelto una moto che mi farà probabilmente dannare e l'ho fatto col sorriso.

[Maicol]

Raga91, il Oct 12 2011, 12:11 PM, ha scritto:

Ma la tua tanto decantata passione dove la mettiamo. La stessa rs250, che tra l'altro possiedo, se messa a paragone con una sportiva odierna di certo si difende ma non fa i miracoli, anzi.
Stessa cosa le auto di una certa annata, vanno guidate con passione cercando le emozioni che ti possono dare perchè, a confronto delle auto dall'erogazione elettrica di oggi, sono vive.
Molti di quelli che hanno posseduto una 75 dicevano che standoci alla guida ci si sentiva come un tetser alfa, non credo si possa dire la stessa cosa delle alfa da 2000 in avanti, seppur molto emozionali.
Vai a dire che la delta hf evoluzione è un catorcio, di sicuro terrà meno di un'auto odierna però con un'affermazione del genere le buschi di brutto.

perdonami...

io sono appassionato di auto

e appunto perché sono appassionato di auto cerco sempre di fare il pezzo di tracciato da A a B nella maniera più veloce possibile.

A conti fatti, con una 75 rischierei solo di andare contro ad un platano.

Vive ed emozionali...mi è capitato di provare auto che a spingere al MIO limite diventavano poco sincere e si muovevano un po' troppo...e sai cosa? Se non ci fossi stato dentro io, le avrei volentieri lanciate giù da un ponte, perché mentre loro erano impegnate a saltare come delle puttane a me toccava parzializzare o non essere così incisivo come avrei voluto, generando una gran quantità di nervoso e frustrazione.

[Raga91]

Sono meno sicure questo indubbiamente, neanche io le utilizzerei tutti i giorni auto del genere dal momento che hanno anche certi costi di manutenzione rispetto alle odierne e sono meno affidabili.
Tutte cose vere, però a me personalmente sono auto che affascinano soprattutto per il loro carattere. Poi ovvio che col 159 il serie 3 o il m**daces hai prestazioni migliori e sei più sicuro. Però a me anche solo l'on/off dei vecchi motori fa impazzire mi da una sensazione di racing impagabile. La mia 146 sarà un catorcio ma ha un motore ancora di vecchia generazione e quando, anche solo in città o nei centri storici, peli il gas in prima o seconda senti che strattona per l'on/off o quando apri dai 1400/1500giri e senti la voce ingrossare e rimbombare tra le mura, beh per me è pura libidine.
Passerò per un patacca colossale ma per me questo è quanto.

[mitico92]

Raga91, il Oct 12 2011, 12:35 PM, ha scritto:

Sono meno sicure questo indubbiamente, neanche io le utilizzerei tutti i giorni auto del genere dal momento che hanno anche certi costi di manutenzione rispetto alle odierne e sono meno affidabili.
Tutte cose vere, però a me personalmente sono auto che affascinano soprattutto per il loro carattere. Poi ovvio che col 159 il serie 3 o il m**daces hai prestazioni migliori e sei più sicuro. Però a me anche solo l'on/off dei vecchi motori fa impazzire mi da una sensazione di racing impagabile. La mia 146 sarà un catorcio ma ha un motore ancora di vecchia generazione e quando, anche solo in città o nei centri storici, peli il gas in prima o seconda senti che strattona per l'on/off o quando apri dai 1400/1500giri e senti la voce ingrossare e rimbombare tra le mura, beh per me è pura libidine.
Passerò per un patacca colossale ma per me questo è quanto.

bè, sicuramente tu hai più passione di me per le auto, io provo le stesse cose col due tempi

[skiddolo]

Raga91, il Oct 12 2011, 12:35 PM, ha scritto:

Sono meno sicure questo indubbiamente, neanche io le utilizzerei tutti i giorni auto del genere dal momento che hanno anche certi costi di manutenzione rispetto alle odierne e sono meno affidabili.
Tutte cose vere, però a me personalmente sono auto che affascinano soprattutto per il loro carattere. Poi ovvio che col 159 il serie 3 o il m**daces hai prestazioni migliori e sei più sicuro. Però a me anche solo l'on/off dei vecchi motori fa impazzire mi da una sensazione di racing impagabile. La mia 146 sarà un catorcio ma ha un motore ancora di vecchia generazione e quando, anche solo in città o nei centri storici, peli il gas in prima o seconda senti che strattona per l'on/off o quando apri dai 1400/1500giri e senti la voce ingrossare e rimbombare tra le mura, beh per me è pura libidine.
Passerò per un patacca colossale ma per me questo è quanto.

si sfascia, non cammina, non tiene la strada ma ti piace...o sei un collezionista che le lascia in garage o sei un aspirante suicida insomma va xD

[mitico92]

skiddolo, il Oct 12 2011, 12:44 PM, ha scritto:

si sfascia, non cammina, non tiene la strada ma ti piace...o sei un collezionista che le lascia in garage o sei un aspirante suicida insomma va xD

no skiddolo, è semplicemente un appassionato.
io lo capisco perchè provo le stesse cose per il due tempi.

[Raga91]

Amo i mezzi ingovernabili

[Maicol]

mitico92, il Oct 12 2011, 12:47 PM, ha scritto:

no skiddolo, è semplicemente un appassionato.
io lo capisco perchè provo le stesse cose per il due tempi.

io sono appassionato di auto

ma se la mia auto non frena, non curva, si rompe e non va le do fuoco.

[mitico92]

Maicol, il Oct 12 2011, 12:49 PM, ha scritto:

io sono appassionato di auto

ma se la mia auto non frena, non curva, si rompe e non va le do fuoco.

bè ma tu hai pretese diverse da quelle di raga91, mi pare anche normale

[Maicol]

mitico92, il Oct 12 2011, 12:50 PM, ha scritto:

bè ma tu hai pretese diverse da quelle di raga91, mi pare anche normale

bhe ma io sono un amatore normalissimo...

non sono mica un pilota, e nemmeno userei l'auto per fare le gare...

tuttavia sono io che guido l'auto, non l'auto che deve guidare me...lol