111 risposte a questa discussione

[mitico92]

mi si è rotto per l'ennesima volta il volano ducati energia...che palle!
qualcuno ha idea di come risolvere sto problema? esistono mica dei volani di qualche altra marca compatibili? non può essere che ogni 5 6 mila km ne faccio fuori uno...

[beppe_mito]

mitico92, il Oct 16 2011, 02:17 AM, ha scritto:

mi si è rotto per l'ennesima volta il volano ducati energia...che palle!
qualcuno ha idea di come risolvere sto problema? esistono mica dei volani di qualche altra marca compatibili? non può essere che ogni 5 6 mila km ne faccio fuori uno...

sicuramente ce qualcosa che non quadra, o è montato male oppure hai qualcosa legato al volano nel motore che piano piano lo rovina

[gianluis23]

monta l'impianto Kokusan completo e risolvi di sicuro

[mitico92]

beppe_mito, il Oct 16 2011, 02:56 AM, ha scritto:

sicuramente ce qualcosa che non quadra, o è montato male oppure hai qualcosa legato al volano nel motore che piano piano lo rovina

non credo, è tipico del volani ducati rompersi in questo modo...molti amici con l'sp 525 hanno lo stesso problema..

[Bonvi46]

Non penso ci sia una soluzione a questo problema. mrk aveva detto qualcosa al riguardo in qualche topic, prova a cercare

P.S.: ora so che mi odierai: ho lo stesso volano da 29300 km

[mitico92]

Bonvi46, il Oct 16 2011, 09:43 AM, ha scritto:

Non penso ci sia una soluzione a questo problema. mrk aveva detto qualcosa al riguardo in qualche topic, prova a cercare

P.S.: ora so che mi odierai: ho lo stesso volano da 29300 km

vendimelo!

[alex.sf.91]

gianluis23, il Oct 16 2011, 08:56 AM, ha scritto:

monta l'impianto Kokusan completo e risolvi di sicuro

quoto!

[beppe_mito]

forse è troppo delicato se hai la moto un po' spinta

[mitico92]

alex.sf.91, il Oct 16 2011, 10:33 AM, ha scritto:

quoto!

tu invece di sparare stronzate in tecnica vedi di ridare i soldi a quei poveracci che ti hanno ricaricato la postepay e che ancora aspettano un rimborso o il pezzo promesso.

gianluis23, il Oct 16 2011, 08:56 AM, ha scritto:

monta l'impianto Kokusan completo e risolvi di sicuro

è peggiore del ducati energia.

beppe_mito, il Oct 16 2011, 11:51 AM, ha scritto:

forse è troppo delicato se hai la moto un po' spinta

la mia moto ha un motore originale...ho solo una buona testa un artigianale sp e una zeeltronic...starò sui 30 cv ad essere larghi, niente di spinto comunque.

[BR1]

dico una cazzata da ignorante..che ci sia qualche bilanciamento sbagliato? ma di preciso come si rompe il volano?

[mitico92]

BR1, il Oct 16 2011, 12:23 PM, ha scritto:

dico una cazzata da ignorante..che ci sia qualche bilanciamento sbagliato? ma di preciso come si rompe il volano?

si spacca uno dei magneti...
comunque tutto può essere, ma a questo punto credo che il problema non sia tanto dei volani ma di qualche bilanciamento sulle sp525 assemblate dalle scimmie urlatrici in cagiva. perchè se ci fate caso le ev ducati energia i volani non li rompono così spesso..

Messaggio modificato da mitico92 il 16 October 2011 - 11:25

[BR1]

mitico92, il Oct 16 2011, 12:24 PM, ha scritto:

si spacca uno dei magneti...
comunque tutto può essere, ma a questo punto credo che il problema non sia tanto dei volani ma di qualche bilanciamento sulle sp525 assemblate dalle scimmie urlatrici in cagiva. perchè se ci fate caso le ev ducati energia i volani non li rompono così spesso..

proprio a quello mi riferivo.In primis farei controlli in questo senso,anche perché è improponibile cambiare il volano ogni 5000km.

[mitico92]

BR1, il Oct 16 2011, 12:29 PM, ha scritto:

proprio a quello mi riferivo.In primis farei controlli in questo senso,anche perché è improponibile cambiare il volano ogni 5000km.

che poi si rompe sempre in modalità diverse. questa volta mi dava problemi elettrici, l'altra volta tremava come un frullatore...boh
comunque mi sa che qua tocca aprire il banco e rivedere un po' di cose senno non se ne esce...
gia che ci sto lavoro pure sull'imbiellaggio con pezzi di qualità...che palle però, sono soldi che volevo spendere in altro...

[125+1]

Bonvi46, il Oct 16 2011, 09:43 AM, ha scritto:

Non penso ci sia una soluzione a questo problema. mrk aveva detto qualcosa al riguardo in qualche topic, prova a cercare

P.S.: ora so che mi odierai: ho lo stesso volano da 29300 km

Odia anche me: 27.000 km con lo stesso volano!

Comunque, come ti ha detto qualcuno piú sopra, deve esserci qualche cosa legata al volano che non va bene...o magari sei sfigato tu e becchi dei volani sbilanciati...

[Bonvi46]

mitico92, il Oct 16 2011, 09:57 AM, ha scritto:

vendimelo!

C'è un problema: è quello che monto sulla moto e mi serve

125+1, il Oct 16 2011, 12:44 PM, ha scritto:

Odia anche me: 27.000 km con lo stesso volano!

Comunque, come ti ha detto qualcuno piú sopra, deve esserci qualche cosa legata al volano che non va bene...o magari sei sfigato tu e becchi dei volani sbilanciati...

Piccolo OT: ma tu non montavi un impianto elettrico Kokusan?

[Spalla #7]

BR1, il Oct 16 2011, 12:23 PM, ha scritto:

dico una cazzata da ignorante..che ci sia qualche bilanciamento sbagliato? ma di preciso come si rompe il volano?

quoto bruno, devi per forza avere qualcosa di sbilanciato che a lungo grava sul volano.
non so....qualcosa che ha preso gioco...sperado che non abia a che are con l'imbiellagio....

[beppe_mito]

sicuramente come ti avevo detto c'è qualche problema in qualche parte del motore che lavora assieme al volano, sicuro non sia l'accensione a darti problemi ?

[mitico92]

Lancia Delta Evoluzione, il Oct 16 2011, 01:02 PM, ha scritto:

quoto bruno, devi per forza avere qualcosa di sbilanciato che a lungo grava sul volano.
non so....qualcosa che ha preso gioco...sperado che non abia a che are con l'imbiellagio....

non facevo 15 mila km con quell'imbiellaggio se fosse stato li il problema...
la mia mito ha iniziato a rompere volani a 5 mila km!
ne ho fatti troppi di km per essere sbiellata o qualcosa di simile...
magari l'albero non è esattamente chiuso a zero, ma credo che nessuna mito di fabbrica ce l'abbia così xD

beppe_mito, il Oct 16 2011, 01:07 PM, ha scritto:

sicuramente come ti avevo detto c'è qualche problema in qualche parte del motore che lavora assieme al volano, sicuro non sia l'accensione a darti problemi ?

il volano è parte dell'accensione, è proprio quella a darmi problemi! pare che stavolta si sia rotto pure lo statore...

[skiddolo]

mitico92, il Oct 16 2011, 01:10 PM, ha scritto:

non facevo 15 mila km con quell'imbiellaggio se fosse stato li il problema...
la mia mito ha iniziato a rompere volani a 5 mila km!
ne ho fatti troppi di km per essere sbiellata o qualcosa di simile...
magari l'albero non è esattamente chiuso a zero, ma credo che nessuna mito di fabbrica ce l'abbia così xD


il volano è parte dell'accensione, è proprio quella a darmi problemi! pare che stavolta si sia rotto pure lo statore...

Credo che Beppe intendesse che magari la ruota dentata del motorino d'avviamento possa essere sbilanciata

[125+1]

Bonvi46, il Oct 16 2011, 12:56 PM, ha scritto:

C'è un problema: è quello che monto sulla moto e mi serve


Piccolo OT: ma tu non montavi un impianto elettrico Kokusan?

No, io ho una nero/oro del 2007 che monta Ducati Energia...Anche se avrei preferito che montasse Kokusan...