1856 risposte a questa discussione

[Piergiovanni Nobili]

mazza oh che moto demm**da...ma come ca##o se fa a comprasse ancora sti catorci due tempi

[skiddolo]

Piergiovanni Nobili, il 06 July 2012 - 01:18, ha scritto:

mazza oh che moto demm**da...ma come ca##o se fa a comprasse ancora sti catorci due tempi

eh, che se il proprietario è un cogli***e mangia olio fallo ragionare te, te prego

[motoracer15]

motoracer15, il 04 July 2012 - 11:31, ha scritto:

ho letto solo ora del battibecco sul fumo dagli scarichi.....
mitico, è normale che il vj22 fumi se la pompa miscelatore è regolata con i riferimenti sulla pompa e sui carburatori come da manuale uso-manutenzione/d'officina a meno che non vai con un olio un po' viscoso.....

la mia così regolata ho calcolato che in uso su strada fa una media percentuale intorno al 2,7% usando Bardahl KGR miscelatore; sembrerebbe troppo se consideriamo che a valori dichiarati dovrebbe lavorare in portata variabile compresa tra lo 0,9% e 2%.
Secondo la mia umile opinione sta nel fatto che questa pompa miscelatore è stata studiata nel alla fine degli anni '80 per gli olii miscelatore più viscosi di allora; ricordo bene ad esempio che il KRG fino a 10 anni fa' (fino a quando aveva la curiosa buttiglia di forma cubica) era più viscoso, a parità di regolazione infatti consumavo meno olio.
Bisognerebbe autoregolarsi la pompa in base alla viscosità dell'olio che si usa insomma, io la mia la sto a poco a poco e calcolando il consumo chiudendo, quando ho occasione di aprire il coperchio pompa.
Voglio arrivi a una media di 2% o poco più....... che in fondo è sempre maggiore del tra 0,9 e 2 contemplato dagli ingenieri Suzuki.

beh quando tiri le marce veso e si aprono le valvole un po' di fumo azzurro lo fai, poi non dico la nebbia in valpadana come diceva sfunk......
però davvero ho dovuto chiudere un po' la pompa miscelatore perchè con il ridursi della viscosità del mio olio è aumentato anche il consumo di olio.
Usi anche sul 250 l'ELF HTX 976 che un viscosità sae w50. Se no quale? Sai la viscosità?

[TheStig22]

motoracer15, il 06 July 2012 - 11:22, ha scritto:

beh quando tiri le marce veso e si aprono le valvole un po' di fumo azzurro lo fai, poi non dico la nebbia in valpadana come diceva sfunk......
però davvero ho dovuto chiudere un po' la pompa miscelatore perchè con il ridursi della viscosità del mio olio è aumentato anche il consumo di olio.
Usi anche sul 250 l'ELF HTX 976 che un viscosità sae w50. Se no quale? Sai la viscosità?

che te sei fumato che te fai le domande da solo!

[motoracer15]

TheStig22, il 06 July 2012 - 11:48, ha scritto:

che te sei fumato che te fai le domande da solo!

intendevo se non l'ELF htx, quale altro olio e se ne conosce la viscosità

[mitico92]

no, ho comprato uno stock di motul 710 (quello originale finalmente) e sto usando quello

[mitico92]

sono saltato O_O
ero in superstrada a circa 200 km/h, ho preso un dosso e e ho praticamente spiccato il volo....fortuna che sono atterrato bene O_O
non sono abituato a ste velocità, con la mito ste cose non succedevano mai...

[xMaverickx]

mitico92, il 10 July 2012 - 12:17, ha scritto:

sono saltato O_O
ero in superstrada a circa 200 km/h, ho preso un dosso e e ho praticamente spiccato il volo....fortuna che sono atterrato bene O_O
non sono abituato a ste velocità, con la mito ste cose non succedevano mai...

Oddio mio quanto ca**o sei volato a 200 all'ora?

Messaggio modificato da xMaverickx il 10 July 2012 - 14:31

[mitico92]

non ne ho la più pallida idea. a 200 orari avrò fatto almeno una decina di metri credo....
con la mito mi facevo quel dosso a stecca e non si alzava di un centimetro....

[MaxMito]

mitico92, il 10 July 2012 - 22:56, ha scritto:

non ne ho la più pallida idea. a 200 orari avrò fatto almeno una decina di metri credo....
con la mito mi facevo quel dosso a stecca e non si alzava di un centimetro....

Ti servono le sospensioni da vialetto ca##o !! si sa che i vialetti son pieni di dossi..

[mitico92]

ahahahhahahahahaaa

[STRRRRE]

Ora sei pronto per il TT!

[motoracer15]

STRRRRE, il 11 July 2012 - 08:07, ha scritto:

Ora sei pronto per il TT!

dai mitico andiamo a correre nel TT xDDDD
io ho appena montato pistoni nuovi e ho riabbassato le fasature per favorire la coppia xDD

[sognandolamito]

motoracer15, il 11 July 2012 - 09:03, ha scritto:

dai mitico andiamo a correre nel TT xDDDD
io ho appena montato pistoni nuovi e ho riabbassato le fasature per favorire la coppia xDD

Che palle che servono per farsi quella corsa!

Saluti
Niko

[mitico92]

che spettacolo inizio a trovarmici benissimo. ho fatto delle curve e delle frenate come le facevo con la mito
davvero contentissimo.
un po' di foto:




unica pecca è che nonostante l'olio nuovo e il tubo in treccia il freno dietro dopo 40 km di discesa a ritmi abbastanza sostenuti ha ceduto. devo assolutamente risolvere perchè io lo uso tantissimo.

[mitico92]

l'olio è dot 4.
non credo sia quello il problema visto che sulla mito una cosa del genere non mi era mai successa....e uso lo stesso olio.
qualcuno sa darmi qualche indicazione?

[nelson22]

In che senso ha ceduto? Le pastiglie forse si sono scaldate eccessivamente e la moto non frena più bene, a me è successo un paio di volte

Ma fallo un benedetto video della moto in movimento, fatti riprendere!

[mitico92]

ma siamo tutti in moto da chi mi faccio riprendere XD
comunque non ci penso mai, in effetti un video sarebbe fico.
comunque sto cercando degli occhiali con telecamera usata per riprendermi mentre vado. ora inizio ad andare decentemente e non faccio brutta figura se carico un video XD

[MaxMito]

Compra la gopro, fai le cose serie pier..

Messaggio modificato da MaxMito il 14 July 2012 - 17:27

[mitico92]

nono troppi soldi