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Aprilia Rs 250 Di Mitico92


1856 risposte a questa discussione

#981 gianluis23

    Extreme Mito Man

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Inviato 05 May 2012 - 08:31

Visualizza Messaggiofabio_491, il 04 May 2012 - 22:36, ha scritto:

confermo cerca bene sul sito c'è scritto questa domenica :(

http://www.parcoespo...id_articolo=435

"due ruote nelle edizioni di febbraio e novembre e le quattro ruote in quella di maggio."

non rischio di andar li e trovare esposte solo 4 ruote e in minima parte moto.
"OK, yes it's a mistake. I know it's a mistake, but there are certain things in life where you know it's a mistake but you don't really know it's a mistake because the only way to really know it's a mistake is to make the mistake and look back and say 'yep, that was a mistake.' So really, the bigger mistake would be to not make the mistake, because then you'd go your whole life not knowing if something is a mistake or not. And dammit, I've made no mistakes! I've done all of this; my life, my relationship, my career, mistake-free. Does any of this make sense to you?"

#982 Marco Sfunk

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Inviato 05 May 2012 - 08:42

Visualizza Messaggio250's knight, il 05 May 2012 - 01:35, ha scritto:

Ma dove ca##o vai, non è facile carburare un bicilindrico. Secondo me pensi di aver carburato bene ma nemmeno hai le termocoppie sul tuo 250, se non ce le hai stai zitto che fai più bella figura. Domani mi raccomando vai a tarare forche e mono nel vialetto di casa e vai a regolare la carburazione con la prova della staccata e se è color nocciola stai perfettamente apposto di carburazione se invece è troppo imbrattata varia un pò di cose.
Ragazzini che si fanno il duemmezzo per poter dire di essere 2 tempisti ed essere differenti dalla massa, per poter dire sui forum che hanno il leggendario duemmezzo e, se ne comprate uno apposto che ovviamente non avete fatto voi fate pure gli esperti anche se non sapete nemmeno le cose più basilari della moto mi state proprio sul ca##o perchè tanto a lungo(breve) andare lo distruggerete grazie alla vostra inesperienza.
Se volete imparare le cose ci vuole umiltà e saper ammettere di avere dei limiti, vedete che le persone più esperte saranno sempre disponibili a dare una mano perchè ovviamente non si nasce imparati ma se credete di esserlo anche non sapendo un ca##o statevi zitti e condividete le vostre convinzioni con voi stessi almeno non coinvolgete altra gente che ne capisce poco.
Marco sfunk visto che a quanto pare a te serve solo una ca##o di moto ignorante [cit. firma] ti consiglio di farti un seicento che è ignorante lo stesso e lascia la tua moto a qualcuno di più esperto o quantomeno a un appassionato con l' umiltà di imparare le cose giuste. Sicuramente avrà vita più lunga che con te che pensi di sapere tutto perchè tanto già abbiamo capito che tra un pò di tempo ci sarà un duemmezzo in meno per strada e uno in più dal meccanico sotto casa che consce a malapena il nome della moto che possiedi (figurati il resto).


non ho un meccanico io.
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 Lancia Delta Evoluzione, dice:

eh si ca##o il carburatore è vera ignoranza old school!!!! :D

danielsanto, dice:

Lasciate stare la Romagna. Terra di motori e di gnagna.

#983 Runner46

    #58

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Inviato 05 May 2012 - 09:51

Visualizza Messaggio250's knight, il 05 May 2012 - 01:35, ha scritto:


Ma dove ca##o vai, non è facile carburare un bicilindrico. Secondo me pensi di aver carburato bene ma nemmeno hai le termocoppie sul tuo 250, se non ce le hai stai zitto che fai più bella figura. Domani mi raccomando vai a tarare forche e mono nel vialetto di casa e vai a regolare la carburazione con la prova della staccata e se è color nocciola stai perfettamente apposto di carburazione se invece è troppo imbrattata varia un pò di cose.
Ragazzini che si fanno il duemmezzo per poter dire di essere 2 tempisti ed essere differenti dalla massa, per poter dire sui forum che hanno il leggendario duemmezzo e, se ne comprate uno apposto che ovviamente non avete fatto voi fate pure gli esperti anche se non sapete nemmeno le cose più basilari della moto mi state proprio sul ca##o perchè tanto a lungo(breve) andare lo distruggerete grazie alla vostra inesperienza.
Se volete imparare le cose ci vuole umiltà e saper ammettere di avere dei limiti, vedete che le persone più esperte saranno sempre disponibili a dare una mano perchè ovviamente non si nasce imparati ma se credete di esserlo anche non sapendo un ca##o statevi zitti e condividete le vostre convinzioni con voi stessi almeno non coinvolgete altra gente che ne capisce poco.
Marco sfunk visto che a quanto pare a te serve solo una ca##o di moto ignorante [cit. firma] ti consiglio di farti un seicento che è ignorante lo stesso e lascia la tua moto a qualcuno di più esperto o quantomeno a un appassionato con l' umiltà di imparare le cose giuste. Sicuramente avrà vita più lunga che con te che pensi di sapere tutto perchè tanto già abbiamo capito che tra un pò di tempo ci sarà un duemmezzo in meno per strada e uno in più dal meccanico sotto casa che consce a malapena il nome della moto che possiedi (figurati il resto).

Parole sante!

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#984 fra-x

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Inviato 05 May 2012 - 10:36

Visualizza MessaggioMarco Sfunk, il 04 May 2012 - 13:05, ha scritto:

io ho trovato un sacco di difficoltà sul 35 è vero, ma sul 28 sono riuscito a cavarmela, idem sui 34 dell'rs.
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#985 mitico92

    osama bin mitico

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Inviato 05 May 2012 - 10:57

ma se uno non sa carburare un banale monocilindrico con un carburatore da 35 non vedo proprio come riesca a mettere d'accordo due 34 su due cilindri con carburazioni differenti...
la verità è che ti sei ritrovato una moto perfettamente carburata da nello quindi hai dovuto fare al massimo una piccola regolazione. di sicuro avrai chiamato nello e lui ti ha detto cosa fare in base alla situazione climatica....
e comunque cambiando qualcosa partendo da una base sicuramente perfetta la moto rimane comunque ben carburata.

#986 Marco Sfunk

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Inviato 05 May 2012 - 11:05

avrai sicuramente ragione te.
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 Lancia Delta Evoluzione, dice:

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#987 mitico92

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Inviato 05 May 2012 - 11:16

ahahahahahahaha mi hai bloccato su facebook, oddio che bambino che sei :asd:

#988 Marco Sfunk

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Inviato 05 May 2012 - 11:19

Visualizza Messaggiomitico92, il 05 May 2012 - 11:16, ha scritto:

ahahahahahahaha mi hai bloccato su facebook, oddio che bambino che sei :asd:

chi mi rompe i coglioni non è mio amico, a differenza tua su fb ho solo veri amici!
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 Lancia Delta Evoluzione, dice:

eh si ca##o il carburatore è vera ignoranza old school!!!! :D

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#989 mitico92

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Inviato 05 May 2012 - 11:23

io ti volevo contattare per cercare di farti capire che ti stavi comportando di m**da qui sul cmc, e a dimostrazione di questo in questa discussione ti stanno dando tutti contro, segno che c'è qualcosa che non va nel tuo comportamento. però mi hai bloccato, boh, sti cazzi sinceramente, goditi la tua rs, e mi raccomando, st'estate voglio almeno due secondi in meno sul giro nel vialetto di casa!!!

#990 Marco Sfunk

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Inviato 05 May 2012 - 11:29

si bravo, continua a prendere per il cu*o!
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#991 fra-x

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Inviato 05 May 2012 - 11:32

Visualizza Messaggiomitico92, il 05 May 2012 - 11:23, ha scritto:

io ti volevo contattare per cercare di farti capire che ti stavi comportando di m**da qui sul cmc, e a dimostrazione di questo in questa discussione ti stanno dando tutti contro, segno che c'è qualcosa che non va nel tuo comportamento. però mi hai bloccato, boh, sti cazzi sinceramente, goditi la tua rs, e mi raccomando, st'estate voglio almeno due secondi in meno sul giro nel vialetto di casa!!!
già così ha piazzato un casco rosso sull primo settore il leggendario box-vialetto- cancello

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#992 fabio_491

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Inviato 05 May 2012 - 11:32

Visualizza Messaggiogianluis23, il 05 May 2012 - 08:31, ha scritto:

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"due ruote nelle edizioni di febbraio e novembre e le quattro ruote in quella di maggio."

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c'è anche roba x le 2 ruote io vado a tutte le edizioni disolito....

#993 250's knight

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Inviato 05 May 2012 - 13:24

Visualizza MessaggioMarco Sfunk, il 05 May 2012 - 08:42, ha scritto:

non ho un meccanico io.

Non sai carburare e vuoi intervenire personalmente sul motore? trovati un buon meccanico se no quella moto farà un viaggio di non ritorno per lo sfascio poveretta.

#994 nelson22

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Inviato 05 May 2012 - 23:51

Visualizza Messaggio250's knight, il 05 May 2012 - 01:35, ha scritto:

Ma dove ca##o vai, non è facile carburare un bicilindrico. Secondo me pensi di aver carburato bene ma nemmeno hai le termocoppie sul tuo 250, se non ce le hai stai zitto che fai più bella figura. Domani mi raccomando vai a tarare forche e mono nel vialetto di casa e vai a regolare la carburazione con la prova della staccata e se è color nocciola stai perfettamente apposto di carburazione se invece è troppo imbrattata varia un pò di cose.
Ragazzini che si fanno il duemmezzo per poter dire di essere 2 tempisti ed essere differenti dalla massa, per poter dire sui forum che hanno il leggendario duemmezzo e, se ne comprate uno apposto che ovviamente non avete fatto voi fate pure gli esperti anche se non sapete nemmeno le cose più basilari della moto mi state proprio sul ca##o perchè tanto a lungo(breve) andare lo distruggerete grazie alla vostra inesperienza.
Se volete imparare le cose ci vuole umiltà e saper ammettere di avere dei limiti, vedete che le persone più esperte saranno sempre disponibili a dare una mano perchè ovviamente non si nasce imparati ma se credete di esserlo anche non sapendo un ca##o statevi zitti e condividete le vostre convinzioni con voi stessi almeno non coinvolgete altra gente che ne capisce poco.
Marco sfunk visto che a quanto pare a te serve solo una ca##o di moto ignorante [cit. firma] ti consiglio di farti un seicento che è ignorante lo stesso e lascia la tua moto a qualcuno di più esperto o quantomeno a un appassionato con l' umiltà di imparare le cose giuste. Sicuramente avrà vita più lunga che con te che pensi di sapere tutto perchè tanto già abbiamo capito che tra un pò di tempo ci sarà un duemmezzo in meno per strada e uno in più dal meccanico sotto casa che consce a malapena il nome della moto che possiedi (figurati il resto).

Hai detto tutto tu.
Immaginate però queste parole dette con questo sottofondo musicale



Che goduria!

"Dona anche tu un po' di buon senso.."

#995 mitico92

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Inviato 06 May 2012 - 15:37

dovevo montare le marmitte originali ma non me piglia proprio co sto tempaccio...

#996 Marco Sfunk

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Inviato 06 May 2012 - 18:47

Visualizza Messaggiomitico92, il 06 May 2012 - 15:37, ha scritto:

dovevo montare le marmitte originali ma non me piglia proprio co sto tempaccio...

miraccomando, metti le boccole originali!!
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#997 Runner46

    #58

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Inviato 06 May 2012 - 19:38

Visualizza MessaggioMarco Sfunk, il 06 May 2012 - 18:47, ha scritto:


miraccomando, metti le boccole originali!!
Ma la finisci? che sembri un bambino di 2 anni!

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#998 250's knight

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Inviato 06 May 2012 - 22:25

Visualizza MessaggioMarco Sfunk, il 06 May 2012 - 18:47, ha scritto:

miraccomando, metti le boccole originali!!

Mettitene un paio in bocca così almeno stai zitto! Non sai una ceppa e continui a dare consigli?

#999 Marco Sfunk

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Inviato 07 May 2012 - 13:01

servono le boccole originali se no non chiude bene. perchè dovrei finirla?
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Inviato 07 May 2012 - 13:09

Visualizza MessaggioMarco Sfunk, il 07 May 2012 - 13:01, ha scritto:

servono le boccole originali se no non chiude bene. perchè dovrei finirla?
perchè hai rotto il ca##o!!!

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