65 risposte a questa discussione

[Sonicale]

salve ragazzi ho intenzione di farmi una moto da pista e sono tremendamente indeciso sul da farsi... (c'è tempo per avviare il progetto) le opzioni che ho in considerazione sono 4
Aprilia rs 250
Cagiva mito con rd 350
Cagiva mito con il 250 suzuki (quello dell'rs)
Cagiva mito con il 380 ktm
ora la mia domanda è abbastanza complicata quale è la migliore tenendo in conto i fattori
1)COSTO ALL'ACQUISTO, COSTO MANUTENZIONE
2)POTENZA
3)PESO
4)GUIDABILITà IN PISTA

i miei obbiettivi sono 70hp e120/1250 kg
chi può aiutarmi nella scelta?
viprego di una cosa... in ginocchio! se qualcuno la spara alta non lo attaccate in modo da non inquinare il topic, grazie mille gente!!

[mitico92]

fatti preparare PER BENE DA CHI NE SA il tuo blocco mito

[Runner46]

sbagliato mitico.


sarebbe piu corretto dire che conoscenze ha tecniche? perchè una mito spinta al limite bisogna saper carburarla ecc...

mentre un bicilindrico 2t se ci mette le mani al motori sono guai anche li se non si hanno le conoscenze.

[Raiden]

Sonicale, il Oct 25 2011, 04:23 PM, ha scritto:

salve ragazzi ho intenzione di farmi una moto da pista e sono tremendamente indeciso sul da farsi... (c'è tempo per avviare il progetto) le opzioni che ho in considerazione sono 4
Aprilia rs 250
Cagiva mito con rd 350
Cagiva mito con il 250 suzuki (quello dell'rs)
Cagiva mito con il 380 ktm
ora la mia domanda è abbastanza complicata quale è la migliore tenendo in conto i fattori
1)COSTO ALL'ACQUISTO, COSTO MANUTENZIONE
2)POTENZA
3)PESO
4)GUIDABILITà IN PISTA

i miei obbiettivi sono 70hp e120/1250 kg
chi può aiutarmi nella scelta?
viprego di una cosa... in ginocchio! se qualcuno la spara alta non lo attaccate in modo da non inquinare il topic, grazie mille gente!!

ROBA LEGGERA QUINDI...

[skiddolo]

Raiden, il Oct 25 2011, 05:00 PM, ha scritto:

ROBA LEGGERA QUINDI...

[fabio_491]

non so in che piste andrai ma se sono tipo kartodromi io ti consiglio per soldi di stare sul monocilindrico magari un aprilia 125 ex sp.invece tra quelle indicate da te secondo me la cosa migliore e l rs ma i costi si faranno sentire ma comunque fidati che e una gran moto

[Sonicale]

si ho sbagliato a scrivere comunque non voglio tenere il 125 perchè lo userò principalmente sulla pista di nardò e a volte binetto...
un rs li raggiunge 70hp per un120kg? intendo 70 alla ruota e il peso a pieno

[tomny]

la 250 da pista di dani raptor pesa 125 kg con tutto dentro, la potenza non la so

[Marco Sfunk]

Sonicale, il Oct 25 2011, 08:02 PM, ha scritto:

si ho sbagliato a scrivere comunque non voglio tenere il 125 perchè lo userò principalmente sulla pista di nardò e a volte binetto...
un rs li raggiunge 70hp per un120kg? intendo 70 alla ruota e il peso a pieno

sogna

[nelson22]

secondo me la cosa migliore è prendere un rs 250, con motore originale (sperando se lo trovi) anche con carene non proprio perfette, tanto è per uso pista

[Maicol]

io invece per l'uso a cazzeggio in pista sono contrario alle preparazioni, motori stock. Il resto da spendere in ciclistica e materiale di consumo

[mitico92]

Maicol, il Oct 25 2011, 08:08 PM, ha scritto:

io invece per l'uso a cazzeggio in pista sono contrario alle preparazioni, motori stock. Il resto da spendere in ciclistica e materiale di consumo

QUOTONE.

[Sonicale]

e il motore ktm non andrebbe bene? ne ha di cavalli... e sulla mito posso scendere di kg

[sognandolamito]

Sonicale, il Oct 25 2011, 08:19 PM, ha scritto:

e il motore ktm non andrebbe bene? ne ha di cavalli... e sulla mito posso scendere di kg

Bisogna vedere che erogazione ha, ma non credo affatto che sia adatto...


Saluti
Niko

[Sonicale]

sognandolamito, il Oct 25 2011, 08:32 PM, ha scritto:

Bisogna vedere che erogazione ha, ma non credo affatto che sia adatto...


Saluti
Niko

c'è un ragazzo sul mitoclub e gli eroga 77 hp

[nelson22]

Sonicale, il Oct 25 2011, 08:19 PM, ha scritto:

e il motore ktm non andrebbe bene? ne ha di cavalli... e sulla mito posso scendere di kg

si ma dovresti andare a creare una marmitta apposta per quel motore, o quantomeno modificare l'originale.. non è un lavoro alla portata di tutti.

[Sonicale]

nelson22, il Oct 25 2011, 08:55 PM, ha scritto:

si ma dovresti andare a creare una marmitta apposta per quel motore, o quantomeno modificare l'originale.. non è un lavoro alla portata di tutti.

dato che non ne so niente ti chiedo perchè? quello originale non va bene?

[Maicol]

Sonicale, il Oct 25 2011, 09:01 PM, ha scritto:

dato che non ne so niente ti chiedo perchè? quello originale non va bene?

un motore da enduro/cross ha delle necessità di erogazione ben diverse rispetto ad un motore da pista

ma per via di prendere qualcosa di già pronto??

[Sonicale]

Maicol, il Oct 25 2011, 09:06 PM, ha scritto:

un motore da enduro/cross ha delle necessità di erogazione ben diverse rispetto ad un motore da pista

ma per via di prendere qualcosa di già pronto??

cosa intendi per già pronto? l'espansione o la moto?

[{mRk}]

Sonicale, il Oct 25 2011, 04:23 PM, ha scritto:

salve ragazzi ho intenzione di farmi una moto da pista e sono tremendamente indeciso sul da farsi... (c'è tempo per avviare il progetto) le opzioni che ho in considerazione sono 4
Aprilia rs 250
Cagiva mito con rd 350
Cagiva mito con il 250 suzuki (quello dell'rs)
Cagiva mito con il 380 ktm
ora la mia domanda è abbastanza complicata quale è la migliore tenendo in conto i fattori
1)COSTO ALL'ACQUISTO, COSTO MANUTENZIONE
2)POTENZA
3)PESO
4)GUIDABILITà IN PISTA

i miei obbiettivi sono 70hp e120/1250 kg
chi può aiutarmi nella scelta?
viprego di una cosa... in ginocchio! se qualcuno la spara alta non lo attaccate in modo da non inquinare il topic, grazie mille gente!!

Per me le scelte sono solo due:
- Aprilia RS250 da preparare;
- oppure una Mito con motore RD350 preparato. Trovi già pronti i supporti motore, le marmitte e altri materiali per il potenziamento del motore.