Cagiva Mito Club Official Forum

Ciao a tutti, vorrei proporre un sondaggio su due moto tanto simili quanto diverse.
La più diffusa rs o la più esclusiva rgv?

Personalmente esteticamente preferisco l'RGV (che avevo una mezza idea di prendermi prima o poi), il motore a quanto ne so dovrebbe essere lo stesso, l'RS dovrebbe avere l'evoluzione di quello montato su RGV, quindi tecnicamente un pochino superiore.

Senza contare che l'RS250 benché fuori produzione è comunque una moto più recente.

guarda, l'rs è una moto un po' più aggiornata, sia come estetica che come ciclistica che leggermente come motore.
il telaio è migliore (anche se secondo me anche quello rgv è un bel pezzo di alluminio ).
detto questo secondo me devi scegliere per l'estetica, perchè alla fine, a meno che tu non sia un manico, non riuscirai a sfruttare nemmeno tutta la ciclistica del gamma
io ho preso l'rs solo perchè si riesce a trovare a prezzi umani, i gamma sotto i 2500 euro non te li da nessuno se stanno messi bene.
personalmente l'rgv mi piace molto di più di estetica..
Messaggio modificato da mitico92 il 31 October 2011 - 00:30

Citazione

Per un uso prettamente stradale credo che anche se si ha un telaio leggermente inferiore non penso ci siano tante differenze
Un manico non direi proprio, lo credevo, ma poi ho visto chi lo aveva veramente

edo9334, il Oct 31 2011, 12:38 AM, ha scritto:

ti capisco, è capitato a tutti

eh prima o poi tutti ci passano

edo9334, il Oct 31 2011, 12:43 AM, ha scritto:

comunque se trovi un rgv a buon prezzo prendila...con la colorazione pepsi magari sbav sbav

A parte gli scherzi, sono più orientato per l'rgv, mi piace il suo stile retrò anche avendo un buon motore di cui si trovano facilmente ricambi...
P.S. il motore, essendo il vj22 come quello rs, ha lo stesso problema delle valvole? si consiglia di cambiarle comunque con quelle di Michelotto?

edo9334, il Oct 31 2011, 12:48 AM, ha scritto:

sono praticamente identici i motori quindi credo proprio di sì...

oggi mi sono messo bene a vedere quanti duemmezzo esistono...il tzr 250 è stupendo, poi ho visto anche il kawasaki kr-1, e l'nsr ultima serie 250 veramente bello col monobraccio posteriore...

guardando un po' in giro ho visto che l'rgv del '96 montava il vj23. è un' ulteriore evoluzione del vj22 o è un motore proprio diverso?

edo9334, il Oct 31 2011, 01:11 AM, ha scritto:

ho sentito mrk parlarne. sinceramente non so risponderti, sono poco informato su quel motore

lo attendo vivamente per le sue risposte illuminanti

da appassionato vorrei sottolineare che l'esclusività della rgv 250 gamma non esiste e i numeri lo confermano pienamente infatti rispetto alla rs250 ne sono state prodotte molte di più.
Possiedo una rs250 seconda serie ma ho provato anche un paio di gamma e ti assicuro che la rgv è un pezzo di legno confronto alla rs; dal telaio, alle sospensioni all'impianto frenante non reggono assolutamente il confronto.
Il gamma è semplicemente una moto vecchia, la rs250 è stata l'innovazione.
Per quanto riguarda l'estetica preferisco 10-0 l'aprilia, i gusti sono gusti...ma anche il gamma ha il suo fascino...

ca##o il gamma a livello di ciclistica è parecchio inferiore.... oltretutto il problema delle valvole è molto + marcato sulla suzuki....

http://www.subito.it/moto-e-scooter/rgv-25...to-32039293.htm

questa è una vicino a me..fantastica, peccato per il prezzo, tutte le altre hanno kilimetraggi ben più alti purtroppo..però è veramente bella

io anni fa ne stavo prendendo una, 94 fineserie (quindi anche con i dischi autoventilati ecc.) colorzione blu viola ecc, tutta stock con tipo 15000km a poco + di mille euro....3500 mi pare tantino eh... XD

se dovessi scegliere direi nettamente l rgv!!

...è molto piu bella come moto,nn solo come colorazione ma anche di stiling.ciclistica nn dico nulla nn avendola mai provata,cmq approvo le vostre idee ma solo per sentito dire

Raiden, il Oct 31 2011, 10:36 AM, ha scritto:

esattamente, le valvole sull'aprilia 2^serie sono state rinforzate. Ma non c'è niente da fare, questo è un forum di conservatori masochisti, la rgv può rientrare neo gusti particolari di qualcuno ma a livello di ciclistica, sospensioni e impianto frenante è veramente ridicola rispetto alla rs250.
Sia per l'uso stradale che per quello pistaiolo non ci sta nemmeno il confronto...

Raiden, il Oct 31 2011, 10:51 AM, ha scritto:

ma infatti non so perchè mitico sia uscito con la bazza che i gamma messi bene a meno di 2500€ non si trovano...porca pu***na te li sbadilano dietro a 1300-1400€ completi e funzionanti!!! Bah...

diciamo che, l'unico "dubbio sulla scelta" puo' riguardare l'estetica, per il resto, sotto le carene, la rs è migliore in toto...