Cagiva Mito Club Official Forum

Bella moto e quoto il discorso di Niko, troppi cavalli non servono in strada...

sognandolamito, il Nov 4 2011, 12:47 AM, ha scritto:

è lo stesso ragionamento per il quale ho scelto di prenderla. infatti vendo la R1. col tempo si potrà pompare e alleggerire, e verrà uno spettacolo di moto, altro che 600 e 1000 per strada!

andrea nsr125 ha la moto identica XD aspettate un suo commento ...XD

mitico92, il Nov 4 2011, 01:32 AM, ha scritto:

Prego? Ci conosciamo?

Saluti
Niko

sognandolamito, il Nov 4 2011, 04:04 PM, ha scritto:

owned.

Saluti
Niko



dovevo farlo anch'io!

bubagan, il Nov 3 2011, 07:57 PM, ha scritto:

scusa ma da uno che si chiama "uccello92" cosa vuoi aspettarti?
molto bella comunque!

Mandrake, il Nov 4 2011, 04:20 PM, ha scritto:

ahuahuahua tu che non conosci il motivo, non offendere u.u

in realtà l'unico motivo per cui l'hai presa è che è bassa e ci tocchi bene a terra con i piedi..nano! auahahahah

Raiden, il Nov 4 2011, 03:32 PM, ha scritto:

ed è lo stesso motivo per cui la cercavi anche tu.
che branco di nani che siete!

vero XD

Mandrake, il Nov 4 2011, 03:48 PM, ha scritto:

ehi un momento! io sono + alto! auahaha

Raiden, il Nov 4 2011, 05:43 PM, ha scritto:

ma di chi saresti più alto? sentimi bene raiden pentito di non averla acquistata, sappi che tocco anche dalla sella della R1, IO, dalla vertiginosa altezza di 815mm dal suolo!!

Ls SZR è pronta per divorare km: cambio filtro dell'olio e olio appena fatti, ho usato il motul 7100, gradazione 20-50 come prescritto dalla yamaha. appena la assicuro (mia madre in effetti è il proprietario ) ci esco in giro! forse da domani!

edit: non riesco a rovesciare il cambio...maledizione, e credo proprio che per una moto così non producano cambi rovesciati...
guardate un pò il fattaccio!

questa la posizione normale del cambio.


se giro il millerighe cambio non basta la lunghezza dell'asta, ma fosse quello il problema! avevo rimediato stamane, ma se la leva cambio (da cui parte l'asta) non si mette in posizione ortogonale rispetto all'attacco del millerighe, non si può usare, perchè non torna più indietro l'asta...
uffa che palle, come posso fare? provo ad allungare con un supporto l'asta?
Messaggio modificato da bubagan il 04 November 2011 - 17:42

la mito 1 è + alta e io tocco!!

eppoi sicuramente bluffi! su un falso piano non tocchi una beneamata sega! auahahahah

bird92, il Nov 3 2011, 09:55 PM, ha scritto:

se giri la foto sicuramente ti riconosciamo subito!!

bel mezzo!!! come dice BR1 l'estetica mi fa ribrezzo ma è l'unico punto a sfavore

sognandolamito, il Nov 4 2011, 03:04 PM, ha scritto:

sì, so quel cogli***e che ti ha regalato un cilindro perfetto

Stoppies89, il Nov 4 2011, 07:23 PM, ha scritto:

eh? xD

mitico92, il Nov 4 2011, 10:06 PM, ha scritto:

Ah si scusa! Non ti avevo riconosciuto!

Saluti
Niko

perchè devi "rovesciare" il cambio...cioè se lo puoi fare senza troppi sbatti bene, altrimenti amen..cambi uguale.

Mandrake, il Nov 5 2011, 07:20 AM, ha scritto:

perchè è brutto avere 4 moto ognuna con un cambio diverso xD meglio tutti a rovescio! Io sto sclerando per capire come rovesciarlo sul 636