Bella moto e quoto il discorso di Niko, troppi cavalli non servono in strada...
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My Szr 660 Super Single
Iniziato da bubagan, Nov 03 2011 19:57
167 risposte a questa discussione
#21
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Inviato 04 November 2011 - 08:34
#22
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Inviato 04 November 2011 - 13:02
sognandolamito, il Nov 4 2011, 12:47 AM, ha scritto:
Più che altro sono fermamente convinto che la scelta più divertente in strada sia una moto leggera con una cavalleria giusta e che renda la moto gustosa.
L'SZR se alleggerita e pepata a dovere diventa una moto di questo genere.
Ripeto, sono gusti, ma una moto da 200kg con 160cv non fa al caso mio!
Saluti
Niko
L'SZR se alleggerita e pepata a dovere diventa una moto di questo genere.
Ripeto, sono gusti, ma una moto da 200kg con 160cv non fa al caso mio!
Saluti
Niko
è lo stesso ragionamento per il quale ho scelto di prenderla. infatti vendo la R1. col tempo si potrà pompare e alleggerire, e verrà uno spettacolo di moto, altro che 600 e 1000 per strada!
#23
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Inviato 04 November 2011 - 13:27
andrea nsr125 ha la moto identica XD aspettate un suo commento ...XD
http://forum.mitoclu...hone-3gs-16-gb/ VENDO IPHONE 3GS 16 GB
#24
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Niko Er Secco! Ecco come ca**o me chiamo!
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Inviato 04 November 2011 - 15:04
mitico92, il Nov 4 2011, 01:32 AM, ha scritto:
si vede che sei amico mio
Prego? Ci conosciamo?
Saluti
Niko
#25
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Inviato 04 November 2011 - 15:14
sognandolamito, il Nov 4 2011, 04:04 PM, ha scritto:
Prego? Ci conosciamo?
Saluti
Niko
Saluti
Niko
owned.
Saluti
Niko
dovevo farlo anch'io!
#26
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Inviato 04 November 2011 - 15:20
bubagan, il Nov 3 2011, 07:57 PM, ha scritto:
bird che fa il cretino
molto bella comunque!
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CITAZIONE (smock#91 @ Jan 27 2010, 11:36 PM)
sme che il prossimo acquisto che farai sarà l'adesivo "I love romania" ahahahaha
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#27
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Inviato 04 November 2011 - 15:29
Mandrake, il Nov 4 2011, 04:20 PM, ha scritto:
scusa ma da uno che si chiama "uccello92" cosa vuoi aspettarti?
molto bella comunque!
molto bella comunque!
ahuahuahua tu che non conosci il motivo, non offendere u.u
#28
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Inviato 04 November 2011 - 15:32
in realtà l'unico motivo per cui l'hai presa è che è bassa e ci tocchi bene a terra con i piedi..nano! auahahahah
#29
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Inviato 04 November 2011 - 15:48
Raiden, il Nov 4 2011, 03:32 PM, ha scritto:
in realtà l'unico motivo per cui l'hai presa è che è bassa e ci tocchi bene a terra con i piedi..nano! auahahahah
che branco di nani che siete!
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CITAZIONE (smock#91 @ Jan 27 2010, 11:36 PM)
sme che il prossimo acquisto che farai sarà l'adesivo "I love romania" ahahahaha
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#30
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Inviato 04 November 2011 - 16:20
vero XD
#31
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Inviato 04 November 2011 - 16:26
Mandrake, il Nov 4 2011, 03:48 PM, ha scritto:
ed è lo stesso motivo per cui la cercavi anche tu.
che branco di nani che siete!
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CITAZIONE (Maicol @ Mar 12 2010, 06:12 PM)
ussignur..cambia i tubi dei freni - con la gomma ci si mastica, non si frena -
CITAZIONE (Edo_1)
ho da poco cambiato catena mettendone una di quelle serie da competizione secondo il consiglio del mio meccanico
devo dire che la mito ha acquistato decisamente potenza credo abbia circa 2-3 cv in più.Sapevate di questo trucchetto??
X-hide:Oh mamma qua finisce male XD
devo dire che la mito ha acquistato decisamente potenza credo abbia circa 2-3 cv in più.Sapevate di questo trucchetto??
X-hide:Oh mamma qua finisce male XD
#32
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Inviato 04 November 2011 - 16:43
ehi un momento! io sono + alto! auahaha
#33
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Inviato 04 November 2011 - 17:34
Raiden, il Nov 4 2011, 05:43 PM, ha scritto:
ehi un momento! io sono + alto! auahaha
ma di chi saresti più alto? sentimi bene raiden pentito di non averla acquistata, sappi che tocco anche dalla sella della R1, IO, dalla vertiginosa altezza di 815mm dal suolo!!
Ls SZR è pronta per divorare km: cambio filtro dell'olio e olio appena fatti, ho usato il motul 7100, gradazione 20-50 come prescritto dalla yamaha. appena la assicuro (mia madre in effetti è il proprietario
) ci esco in giro! forse da domani! 
edit: non riesco a rovesciare il cambio...maledizione, e credo proprio che per una moto così non producano cambi rovesciati...
guardate un pò il fattaccio!
questa la posizione normale del cambio.
se giro il millerighe cambio non basta la lunghezza dell'asta, ma fosse quello il problema! avevo rimediato stamane, ma se la leva cambio (da cui parte l'asta) non si mette in posizione ortogonale rispetto all'attacco del millerighe, non si può usare, perchè non torna più indietro l'asta...
uffa che palle, come posso fare? provo ad allungare con un supporto l'asta?
Messaggio modificato da bubagan il 04 November 2011 - 17:42
#34
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Inviato 04 November 2011 - 17:37
la mito 1 è + alta e io tocco!!
eppoi sicuramente bluffi! su un falso piano non tocchi una beneamata sega! auahahahah
eppoi sicuramente bluffi! su un falso piano non tocchi una beneamata sega! auahahahah
#35
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Inviato 04 November 2011 - 18:23
bird92, il Nov 3 2011, 09:55 PM, ha scritto:
nessuno che ha notato la mia bellissima presenza sulla moto
bel mezzo!!! come dice BR1 l'estetica mi fa ribrezzo ma è l'unico punto a sfavore
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Inviato 04 November 2011 - 22:06
sognandolamito, il Nov 4 2011, 03:04 PM, ha scritto:
Prego? Ci conosciamo?
Saluti
Niko
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sì, so quel cogli***e che ti ha regalato un cilindro perfetto
#37
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Inviato 04 November 2011 - 23:15
Stoppies89, il Nov 4 2011, 07:23 PM, ha scritto:
se giri la foto sicuramente ti riconosciamo subito!!
bel mezzo!!! come dice BR1 l'estetica mi fa ribrezzo ma è l'unico punto a sfavore
bel mezzo!!! come dice BR1 l'estetica mi fa ribrezzo ma è l'unico punto a sfavore
eh? xD
#38
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Inviato 05 November 2011 - 02:29
mitico92, il Nov 4 2011, 10:06 PM, ha scritto:
sì, so quel cogli***e che ti ha regalato un cilindro perfetto
Ah si scusa! Non ti avevo riconosciuto!
Saluti
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#39
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Inviato 05 November 2011 - 06:20
perchè devi "rovesciare" il cambio...cioè se lo puoi fare senza troppi sbatti bene, altrimenti amen..cambi uguale.
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Inviato 06 November 2011 - 11:53
Mandrake, il Nov 5 2011, 07:20 AM, ha scritto:
perchè devi "rovesciare" il cambio...cioè se lo puoi fare senza troppi sbatti bene, altrimenti amen..cambi uguale.
perchè è brutto avere 4 moto ognuna con un cambio diverso xD meglio tutti a rovescio! Io sto sclerando per capire come rovesciarlo sul 636
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