167 risposte a questa discussione

[bubagan]

fra-x, il 29 February 2012 - 13:45, ha scritto:

resta brutta come la morte ma è una delle caratteristiche di questa moto...
ma per l'uso che ne fai ha molto ma proprio molto più senso del R1 a carburatori!!!

la R1 è stata un capriccio, il bello di avere la motopotente. cmq potrebbe anche essere più guidabile la R1 a carburatori, molto dipende da gomme e sospensioni, ma resta sempre pesante e per ora non mi và di fare prove.

Messaggio modificato da bubagan il 29 February 2012 - 19:39

[fede89]

ma l'hai venduta alla fine? cmq lszr sec me con due carene decenti diventa un bel mezzone

[bubagan]

no l'ho ancora la R1. la szr è bella così com'è, perchè è tutta originale. e poi ripeto, i miei sforzi finanziari vanno verso altro, cioè verso la 350cc, la szr mi basta che cammini e abbia un rumore bello maschio come adesso!

[bubagan]

l'altro giorno per curiosità vado sul sito della yamaha, per vedere se passati oltre 10 anni il monocilindrico da 100x84 fosse migliorato come prestazioni...
macchè!
son rimasto deluso, sia la xt660 che la mt-03 che montano il mio stesso blocco restano a 5 marce, ad iniezione però, ma sempre con 48cv dichiarati! che pena! e devono essere anche più pesanti con due silenziatori al posto di uno! bha...!
invece mi pare di capire che questa moto abbia bisogno di un paio di regali: una pompa freno più potente, un tubo freno in treccia in primis.
in secundis: da qualche giorno la moto produce dei cigolii sia da ferma che in movimento, vengono dalla zona ammortizzatore posteriore. non è il mono post perchè stando a moto dritta e ammortizzando non fa rumori. il meccanico m'ha detto potrebbero essere gli snodi dell'ammo post., ma li ho puliti ed ingrassati e lo fa sempre! O.o ma che sarà?

[Raiden]

secondo me sotto sotto è marchiata fiat x questo scricchiola! auahaha

[sognandolamito]

bubagan, il 22 March 2012 - 08:01, ha scritto:

l'altro giorno per curiosità vado sul sito della yamaha, per vedere se passati oltre 10 anni il monocilindrico da 100x84 fosse migliorato come prestazioni...
macchè!
son rimasto deluso, sia la xt660 che la mt-03 che montano il mio stesso blocco restano a 5 marce, ad iniezione però, ma sempre con 48cv dichiarati! che pena! e devono essere anche più pesanti con due silenziatori al posto di uno! bha...!
invece mi pare di capire che questa moto abbia bisogno di un paio di regali: una pompa freno più potente, un tubo freno in treccia in primis.
in secundis: da qualche giorno la moto produce dei cigolii sia da ferma che in movimento, vengono dalla zona ammortizzatore posteriore. non è il mono post perchè stando a moto dritta e ammortizzando non fa rumori. il meccanico m'ha detto potrebbero essere gli snodi dell'ammo post., ma li ho puliti ed ingrassati e lo fa sempre! O.o ma che sarà?

Ci sono rimasto proprio male quando ho scoperto, ero convinto l'SZR avesse 6 marce... Bocciata, e ci stavo facendo un bel pensiero...
Ora supermonizzo la Mito, e uso quella. FUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUU

Raiden, il 22 March 2012 - 08:33, ha scritto:

secondo me sotto sotto è marchiata fiat x questo scricchiola! auahaha

bUHUAHUhuahUbUHAUbUHAbuahuBAUHubuhauBUBAUbubuUBUABUh

Saluti
Niko

[bubagan]

non scricchiola più, sarà stato per davverp dello sporco tra gli snodi dell'ammo posteriore. e sì, ha 5 marce, è il classico mono 660 yamaha 5 marce, oggi 4 valvole iniwzione della xt 660x, ieri 5 valvole a carburatori, il mio!

[bubagan]

così non è poi orribile! appena me ne ricordo e avrò il motore bello caldo vi posto un video del saund corposo e maschio del monocilindrico!

[fra-x]

bubagan, il 02 April 2012 - 20:45, ha scritto:

così non è poi orribile! appena me ne ricordo e avrò il motore bello caldo vi posto un video del saund corposo e maschio del monocilindrico!

insomma ... :-P

[Bonvi46]

bubagan, il 02 April 2012 - 20:45, ha scritto:

così non è poi orribile! appena me ne ricordo e avrò il motore bello caldo vi posto un video del saund corposo e maschio del monocilindrico!

Perchè sembra una scoreggia? XD

[bubagan]

fra-x, il 02 April 2012 - 21:53, ha scritto:

insomma ... :-P

Bonvi46, il 02 April 2012 - 22:28, ha scritto:

Perchè sembra una scoreggia? XD

AVETE ENTRAMBI RAGIONE! è una brutta scoreggiona!

[Raiden]

vala' me la pijo pure io!!

uahaha bubino quanto l'hai pagato l'accrocchio li'? (la moto intendo)

[bird92]

Raiden, il 03 April 2012 - 08:59, ha scritto:

vala' me la pijo pure io!!

uahaha bubino quanto l'hai pagato l'accrocchio li'? (la moto intendo)

Cù schifia, addisia, si dice qui da noi!

[Raiden]

eeeeh???

[bird92]

Raiden, il 03 April 2012 - 11:50, ha scritto:

eeeeh???

Tradotto alla buona: Chi dice che qualcosa gli fa schifo, in realtà la desidera! --- Cù (chi) schifia (dice che fa schifo), addisia! (desidera ardentemente!)

[Raiden]

"chi disprezza compra" ti era + difficile? XD

e cmq cosa centro io??

[bubagan]

l'ho pagata circa quanto stanno in giro, ma con 4430km! cmq raiden, seriamente, fregatene per la rivendibilità, è una moto da tenere, è sulla quale puoi sperimentare di tutto, è come avere la mito con il motore affidabilissimo.

se proprio vuoi sapere il prezzo ti invio un mp, ma dubito ne troverai una nuova come la mia allo stesso prezzo... in ogni caso prendila anche con 20.000km, il motore è il mitco della xt tt etc che fa la parigi dakar!

Messaggio modificato da bubagan il 03 April 2012 - 14:28

[Raiden]

si buba,ti ripeto che la conosco bene da tempo sta moto! ripeto per la milionesima volta che stavo per prenderne una identica alla tua poco prima di prendere la mito con 9000km a 1000 euro! XD

ok mandami il pm

[mitico92]

no dai non è brutta, è solo orrenda aahahahha

[Raiden]

mitico io l'ho vista dal vivo sta moto e non è malaccio esteticamente...il codone ha una forma un po' strana effettivamente ma a me,x esempio, piaceva! la cosa brutta è sicuramente lo stop